ПОЛЕВАЯ ПОЧТА — см. Военная почта.
ПОЛИГРАФИЧЕСКИЙ БРАК — дефекты, неточности и искажения на почтовых марках, являющиеся следствием нарушения технологического режима в процессе изготовления печатной формы, собственно печатания и отделки отпечатанных марочных листов. Виды полиграфического брака разнообразны: марашки, перевертки, пропуск перфорации, недостаточная насыщенность отпечатка, несовпадение красок и т. п. Почтовые марки с признаками полиграфического брака к разновидностям не относятся и филателистической ценности не представляют.
ПОЛИГРАФИЯ [гр. poly много + grapho пишу] — отрасль техники, объединяющая различные способы печатного размножения газет, журналов, книг, плакатов, географических карт, почтовых марок, денежных знаков, этикеток и других разновидностей печатной продукции. Более узко полиграфическая техника определяется как совокупность технических средств для получения любого количества одинаковых копий какого-либо графического изображения: букв, знаков, рисунков. Основные процессы полиграфической техники — изготовление печатной формы, собственно печатание и отделка отпечатанной продукции.
ПОЛИХРОМИЯ [гр. poly много + chroma цвет] — печать в несколько красок; многокрасочная печать.
ПОЛУОФИЦИАЛЬНЫЕ МАРКИ — почтовые марки, выпущенные с разрешения почтового ведомства. К этим выпускам относятся так называемые марки местного значения. См. Марки местного значения.
ПОЛУПОЧТОВЫЕ МАРКИ — термин, принятый для обозначения марок, оплачивающих не только почтовые услуги по пересылке и доставке почтовых отправлений, но и различных дополнительных наценок с благотворительной или иной целью. К числу полупочтовых марок относят почтово-благотворительные марки, марки Красного Креста, госпитальные марки, марки, выпущенные с целью оказания помощи различным фондам — музыкальному, оздоровительному, детскому и т. п. Обычно на полупочтовых марках указывается два номинала: стоимость почтового тарифа и благотворительная наценка. См. Почтово-благотворительные марки.
ПОЛЯРНАЯ ПОЧТА — авиационные почтовые линии связи между континентом и почтовыми отделениями, действующими в Арктике и Антарктике. Работники научных дрейфующих станций, кроме регулярной связи по радио, имеют возможность почтовой переписки. Об этом говорят конверты со штемпелями «Северный полюс-4», «Северный полюс-5», «Антарктида», «Лазарева» и др. В 1966 г., в связи с 10-летием советских исследований в Антарктике, в почтовом отделении антарктического поселка Мирный было организовано спецгашение. На штемпеле изображена карта Антарктиды, самолет и научно-исследовательское судно. Надпись на этом спецштемпеле «СССР. 10 лет советских исследований в Антарктике. Мирный. 6.1.66». Первое спецгашение в Мирном было организовано в 1961 г.
ПОРТО [итал. Porto] — почтовый сбор с адресата при получении почтовой корреспонденции неоплаченной отправителем. Иначе говоря — доплата. Марки «порто» — доплатные марки. Термин «порто» широко распространен за рубежом.
Оплата почтового сбора при получении корреспонденции берет свое начало с того времени, когда не было единых почтовых тарифов во всех странах. Почтовый тариф оплачивался отправителем до ближайшей пограничной станции, а остаток (нередко значительный из-за путешествия письма по ряду стран) оплачивался получателем в виде «порто».
ПОСЫЛКА — вид почтового отправления, представляющий собой пакет (ящик) с материальными ценностями, подлежащими пересылке. Посылка бывает ценной (с объявленной ценностью) и без объявленной ценности.
ПОЧТА [нем. Post, итал. posta, от позднелат. posita — остановка, станция] — в общем смысле, один из видов связи общего пользования. См. Почтовая связь. В более узком смысле:
1. Специализированные предприятия, осуществляющие прием, пересылку, выдачу и доставку адресатам письменных отправлений, бандеролей, периодических изданий, посылок и денежных переводов; К этим предприятиям относятся почтамты, конторы связи, отделения перевозки почты по железнодорожным, воздушным, автомобильным и водным маршрутам, отделения и агентства.
2. Письма, пакеты, бандероли, посылки или другие отправления, пересылаемые предприятиями почтовой связи.
ПОЧТА-АВТОМАТ — современное почтовое учреждение, в котором все операции по обработке почтовых отправлений автоматизированы. С помощью электронной счетно-суммирующей вычислительной машины на почте-автомате производятся прием и оплата денежных переводов, прием ценных писем, бандеролей, телеграмм. Отечественная машина такого типа под названием «Онега» оформляет почтовые отправления, вычисляет сумму почтового сбора, выдает квитанции в получении денег и приеме корреспонденции. Почта-автомат обычно оборудуется также автоматами для продажи конвертов, открыток, бумаги, газет, а также автоматами для приема заказных писем. При опускании монеты соответствующего достоинства в машине открывается щель для опускания письма, подателю письма выдается квитанция.
ПОЧТАЛЬОН [от итал. postiglione], письмоносец — работник почтовой связи, доставляющий населению (на дом), учреждениям и предприятиям адресованные им почтовые отправления. Перед разноской почты почтальон производит подбор ее в почтовом отделении. В сельской местности, помимо доставки на дом, почтальон принимает от населения корреспонденцию к отправке.
В старину почтальонами называли работников почты, разносивших иногороднюю почту, в отличие от письмоносцев, доставлявших лишь городские письма.
В больших городах нижние этажи подъездов домов оборудованы специальными шкафами для доставляемой почты с ячейками для каждого адресата, что избавляет почтальона от необходимости подниматься с почтой на верхние этажи домов.
ПОЧТАМТ [нем. Postamt, от Post — почта и Amt — служба, управление] — крупное предприятие связи, обслуживающее население, учреждения и предприятия всеми видами почтовой, телеграфной и телефонной связи. Почтамты создаются в наиболее крупных городах. Являясь центральным почтовым предприятием города, почтамт одновременно с выполнением своих производственных функций организует и направляет работу подчиненных ему контор и отделений связи.
ПОЧТМЕЙСТЕР — в дореволюционной России и за границей руководитель почтового учреждения. Известны почтовые марки, выпускавшиеся отдельными почтмейстерами (чаще всего до выпуска государственных почтовых марок). См. Почтмейстерские марки.
ПОЧТМЕЙСТЕРСКИЕ МАРКИ — почтовые марки, выпускавшиеся изредка, в ранний период истории почтовой марки отдельными почтмейстерами. Известны, например, марки, выпущенные в 40-х годах прошлого века на Бермудских островах почтмейстером города Гамильтона Уильямом Перстом. Подобные знаки почтовой оплаты имели хождение в США в 1847 г., за несколько месяцев до выпуска первых государственных почтовых марок, а почтмейстерские марки Боскавена и Локпорта относятся к 1846 г. Большинство их выглядит примитивно, так как печатались они вручную, кустарным способом. Некоторые почтмейстерские марки, выпущенные в США в городе Балтиморе, представляют собой полоски бумаги, на которых стоят лишь подпись почтмейстера и номинал.
ПОЧТОВАЯ БУМАГА — писчая бумага малого формата (наиболее распространенный — 144х203 мм). Почтовая бумага выпускается белой или окрашенной в светлые тона, матовой, лощеной, иногда с водяными знаками (например, верже), тисненой и другой. Плотность почтовой бумаги (вес 1 квадратного метра) колеблется в пределах от 35 до 120 г/м2. Почтовая бумага бывает линованой или нелинованой. В продажу она поступает в пачках, а также в виде почтовых наборов.