В 8.00 поднялись крики: «Они идут!» В авангарде двигались 12 канонерок LCI, которые шли идеальной шеренгой, специально держа скорость 3 узла, чтобы не обогнать LVT. Они обошли вокруг линкора и открыли огонь. Их 3″ трещали как старинные мушкеты. Через 10 минут 3 волны катеров обошли вокруг линкора «Теннесси». Каждую волну вел лоцманский катер с флагом, державшийся на фланге. Катера, оказавшись между линкором и берегом, перестроились прямо под дулами орудий. 14″, 5″ и 40-мм снаряды летели прямо над головами десантников. Солдаты в зеленых комбинезонах и закамуфлированных шлемах с любопытством оглядывались на вспышки выстрелов линкора. LCI(G) теперь подошли ближе к берегу. Их стрельба звучала как барабанный бой. Как раз когда четвертая волна обходила «Теннесси», подошли самолеты, чтобы провести пушечно-ракетный обстрел побережья. Их шум напоминал треск разрываемых гигантских хлопковых полотнищ. Прошла пятая волна. Солдаты, стоящие на палубе, могли видеть, что происходит. Это было прекрасное зрелище. Волны десантных судов тянулись параллельно берегу, насколько хватало глаз. Все они двигались в исключительном порядке.
В 8.28 пришло сообщение, что первая волна находится в 75 ярдах от берега. Адмирал Дейо приказал прекратить огонь. Канонерки LCI остановились за рифом, через который уже перебирались плавающие транспортеры второй волны.
В 8.32 поступило сообщение: «Первая волна вышла на берег!» Вторая и третья волна в это время находились на рифе, а четвертая и пятая покидали исходный рубеж. Остальные волны десанта завершали формирование мористее.
Когда «Теннесси» начал разворачиваться, чтобы дать шанс пострелять 5″ батарее правого борта, появились первые признаки сопротивления врага.
Столбы белой пены поднялись между линкором и берегом. Минометная батарея на скалах возле реки Биша попыталась нащупать дистанцию, но не сумела. Шестая волна состояла из LCVP, которые должны были передать своих солдат на отходящие LVT, чтобы переправить их через риф. В состав седьмой волны входили 6 средних десантных судов LSM участка Пурпурный. Эти маленькие братцы LST были закамуфлированы зелеными, желтыми о коричневыми пятнами, которые делали честь фантазии современных модернистов. Однако в них сохранилось нечто средневековое. Почти посреди корабля поднималась высокая цилиндрическая штурманская рубка, подобная башне замка, с круглыми иллюминаторами. Различные штучки на ограждении рубки напоминали зубцы на венце крепостной башни. Это впечатление усиливали шлемы моряков. Может это случайное совпадение, но корабль управления участка Пурпурный-1 имел бортовой номер 1066. Когда LSM подошли ближе к берегу, откинулись их носовые аппарели, чтобы выпустить последнюю десантную новинку — средние танки «Шерман» с понтонами. 9 столетий войны и военной архитектуры можно было видеть на берегу Окинавы.
9.00. Солнце разгоняет туман, открывая почти сплошную массу транспортов, покрывающую море. Берег покрыт плавающими транспортерами и солдатами.
Солдаты движутся через поля к плоскогорью. Десантные суда строятся в волны, первые волны уже отходят обратно. Можно видеть танки, взбирающиеся по склону. Указатели участков Оранжевый и Пурпурный ясно различимы. Подходят десантные суда с бульдозерами и кранами. На одной из десантных барж видны крупные белые буквы «ПРЕССА». Ветер и море понемногу успокаиваются. Белые барашки пропали, но еще сохраняется зыбь, и десантные суда то и дело ныряют, поднимая фонтаны брызг. В 11.00 на «Теннесси» приняли сообщение, что морские пехотинцы в северном секторе захватили аэродром Ёнтан, а войска в армейском секторе находятся на аэродроме Кадена. Где японцы? Что стряслось с их изощренной обороной?.. Никто не знал ответа. Офицеры переглядывались и качали головами. Самая большая шутка в это утро принадлежала безвестному юмористу: «Морские пехотинцы продвигаются так быстро, что они уже встретились с русскими, подошедшими с другой стороны Окинавы!»
Всю вторую половину дня на побережье спокойно продолжалась выгрузка снаряжения. В 16.00 адмирал Тэрнер сообщил, что на берег высажено 50000 солдат. Большие транспорты отошли на ночь в сторону открытого моря. Когда они отходили, «Альпин» и «Ахернар» получили попадания камикадзэ и потеряли убитыми 21 человека. Однако на следующий день они смогли выгрузить не пострадавшую часть груза перед тем как отправиться на ремонт.