Ни наука, ни жизненный опыт не дают четкого ответа на вопрос: как это могло случиться?
Двадцать девятого июля 1904 года, Москва. Свинцрво-тяжелые тучи медленно приближаются к городу, наплывая с юго-востока. Вдруг из тучи к земле спускается четко обрисованный хобот - гигантская воронка, внешне похожая на столб дыма, поднимающийся с места пожарища. Одна из пожарных команд бодро ринулась к месту возгорания.
И здесь произошло чудо. Невидимая сила подхватила и подняла повозки вместе с лошадьми в небо и закружила их, разрушая на лету. Рядом проносились по воздуху, как на гигантской карусели, люди, коровы, заборы, куски крыш, будки и всякое хозяйское барахло. Взмыл в небо городовой в полной форме, хотя вскоре он был сброшен на землю живой, голый, но изрядно избитый градом.
А маленькую девочку перенесло вихрем через весь город. Она опустилась жива и здорова где-то на окраине Москвы без единой царапины. На десятки метров перетащило железнодорожную будку с обходчиком, который, к счастью, остался жив. Там, где смерч - а это был он - пересекал Москву-реку, по словам свидетелей, полностью обнажилось дно - воду всосала воронка. По ходу движения вихря, на протяжении почти сорока километров, погибло свыше ста человек.
Но это был не самый мощный смерч в нашей стране. Относительно недавно, 9 июня 1984 года, в районе города Иванова появилось такое же свинцовое облако с хоботом. Он извивался и раскачивался на ходу. Смерч гудел, подобно реактивному самолету. Гудение переходило в свист. В недрах воронкообразной колонны раздавались глухие взрывы. Все, что было внутри воздушного водоворота, как бы кипело и даже светилось. Около главного хобота периодически возникало по нескольку "дочерних" воронок - они-то и становились главным источником разрушений. А ущерб был колоссальным. По ходу движения смерча образовалась полукилометровая зона сплошного разрушения. Взлетали крыши домов и даже легкие домики. Выворачивались с корнями деревья, рушились линии электропередачи. Поднимались в воздух автомашины, автобусы, троллейбусы, переворачивались железнодорожные вагоны. Достаточно сказать, что пятидесятитонный бак сорвало с водонапорной башни и перебросило на добрых двести метров.
Смерч прошел через Ивановскую, Костромскую, Ярославскую, Тверскую и Московскую области, сопровождаемый обильным градом. Некоторые градины весили до килограмма, диаметр их достигал пятнадцати сантиметров. Слой выпавшего града в некоторых местах был до трех сантиметров.
Можно представить себе, какой урон был нанесен хозяйству на огромном протяжении движения смерча; пересекая пять областей, он достиг даже аэродрома в Шереметьеве, к счастью к тому времени уже значительно ослабев.
Сенсационным можно считать и сообщение о том, что в 1930 году в Германии, в Рейнских горах, из грозовой тучи упали на землю пять человеческих тел, покрытых толстой коркой льда. Предположение о том, что это были планеристы, якобы затащенные в верхние слои атмосферы воздушными потоками, не нашло подтверждения. Да и планеры так и не были найдены. Посчитали, что людей погубил смерч, возникший в горах и превративший в "суперградины"-саркофаги своих жертв.
Смерч бывает и на воде. Я вспоминаю, как во время плавания ча пароходе "Ногин" где-то в районе Филиппин мы попали в объятия тайфуна Жильда. Почему-то всегда называют это грозное явление природы лирическими женскими именами.
Вначале наш корабль попал в зону могучих волн и стремительного ветра. Он неистово гудел и свистел в снастях, казалось, на тысячу голосов. Тяжелые тучи грозно слонялись по небу, закрывая еще совсем недавно светившее солнце.
Затем наступила абсолютная тишина. Боковой ветер, на котором только что буквально можно было лежать, подавшись вперед, мгновенно прекратился. Волны затихали, и вместо них вода, будто вставая на дыбы, образовывала прозрачные пирамиды. Над ними безмятежно сияло тропическое солнце.
- Глаз бури, - пояснил капитан. - Мы в центре тайфуна. Здесь всегда тихо, всегда солнце. Но на воде, как видите, не волны - "толчея". Это Жильда подсасывает воду!
Корабль шел дальше. И затем все повторилось снова:
неистовый ветер, пенные волны и трубные звуки над головой. Мы пересекали "глаз бури" - заповедную ось тропического чуда - ту невидимую стенку титанической воздушной карусели, за которой начинался обычный штормящий океан.
Так что же такое смерч? Откуда появляется это злое чудовище огромной силы?
Как правило, он прорастает, подобно живому корню, вниз, по направлению к земле из "материнского" облака.
Он образуется вертикальным вихрем в воздушной среде огромного объема. Подобно грандиозной снежной лавине, складывающейся из мириад безобидных снежинок, но сносящей все на своем пути, смерч рождается из бесчисленного количества воздушных струй, они появлялись в результате столкновения теплых и холодных воздушных масс или масс с различным уровнем давления. В результате таких катаклизмов при колоссальных объемах атмосферы рождаются вращающиеся воздушные потоки большой силы. Они образуют вертикальную воронку диаметром от 10 до 1500 метров, в которой скорость вращения ветра может достигать трехсот метров в секунду.
По мнению ученых, эта скорость доходит в некоторых случаях до скорости звука - отсюда взрывной грохот, порой сопровождающий движение смерча. Он подобен резкому грохоту при преодолении самолетом звукового барьера.
Гигантские скорости вращения воздушных масс по закону центробежной силы создают разрежение в центре воронки. Образуется что-то подобное трубе пылесоса, где стенки трубы - бешено вращающаяся воздушная масса, а внутренняя часть трубы - разреженное пространство.
При скорости восходящего потока 80 километров в час оно всасывает в себя, подобно пылесосу, все, что попадает в зону движения смерча: воду, крыши домов, автомобили, деревья, людей и животных. Конечно, это объяснение крайне упрощает проблему - в реальности все гораздо сложнее.
Сам смерч перемещается довольно медленно - от 10 до 100 километров в час на расстояние от десяти до пятисот километров. Ежегодно на земном шаре отмечается до 1500 смерчей, около половины - в Америке. Остальные на других континентах.