— А вдруг водитель в теме? — спросил Пайкин, неожиданно для всех употребив сленговое выражение.
— Это нереально подгадать. Импортёр нанимает экспедитора, тот нанимает перевозчика, перевозчик выделяет машину с водителем — десять человек надо в курсе держать, чтобы определённый водитель нужный контейнер забрал. Бананы эти сотнями ящиков в день вывозят, — терпеливо пояснил Игорь.
На этом все и порешили. Игорь с двумя бойцами встал прямо проходной, Сергеев в 500 метрах. Федоренко уже был внутри терминала и отбил сообщение в групповой чат, что все под контролем и он в кабине нужного грузовика.
Около десяти часов вечера старенький синий Мерседес Актрос с непонятным логотипом какой-то транспортной компании выехал из ворот порта. В кабине виден был только водитель, Федоренко похоже прятался в спальном отделении грузовика, расположенным позади водительского и пассажирского сидения. Проехав за грузовиком до кольцевой дороги, Игорь обогнал грузовик, Сергеев занял его место. При съезде на Московское шоссе, они поменялись ролями. Ничего не происходило. Никто под видом гаишников не пытался остановить грузовик, также не было попыток подрезать или устроить ДТП.
Игорь отслеживал машины, едущие за Актросом, но легковушки все ее в основном обгоняли. «Наверное, по маячку отслеживают», — решил он для себя. Так они доехали до склада импортера. Там тоже ничего подозрительного не происходило. «Похоже на терминале будут изымать» — отбил в чате Федоренко. «Сейчас заедем на грузовую автомойку в Шушарах, на АТП 34. Там заранее двух бойцов приготовьте. Мы внутрь ящика сядем».
Игорь рванул к автомойке, расположенной внутри старого автопредприятия. Заспанный сторож не сразу понял, зачем легковушке надо заехать на грузовую автомойку, но взмах удостоверения его быстро отрезвил. Через полчаса приехал контейнеровоз. Они быстро поколдовали с запорными устройствами контейнера и последний раз проинструктировали водителя:
— Ты все понял?
— Да, слюшай, — ответил он с южным акцентом. — Тальману 500 рублей дам, чтобы контейнер при приемке не смотрел. Засовы запирать не буду. Никому не скажу, мамой калянус, — как и все тюркоязычные люди, он вставлял гласные между двумя идущими подряд согласными.
— Мамой клясться не надо, до утра с тобой коллега поездит. Чтобы соблазна никому рассказать не было, — Федоренко указал на Игоря.
Затем он, поправив наплечную кобуру, махнул бойцам, и они расположились в прохладном контейнере. Сам Федоренко залез в рефрижераторное отделение. Игорь подошёл поближе и увидел, что тот крепит камеру видеорегистратора на контейнер.
— Зачем?
— Чтобы тихонечко не подкрались, — пояснил Федоренко. — Смешно будет, если у нас из-под носа кокаин украдут.
Водитель прикрыл двери просунув внутрь пару верёвок, повязанных на поворотные ручки запорных устройств. Игорь тем временем припарковал машину и залез в спальное отделение кабины, чтобы не отсвечивать на пассажирском сиденье. Перед этим он попросил водителя отдать ему свой телефон.
— Э, почему не верите, что я молчать буду. Так бы я ещё ходку одну в порт сделал, денег заработал. А тут с вами сидеть, — бормотал водитель.
Игорь предпочёл не вступать с ним в дискуссию. Через полчаса они были на терминале на станции Предпортовой. Все прошло по плану, диспетчера приняли документы, тальман принял подношение, и через десять минут контейнер аккуратно сняли колёсным погрузчиком где-то в глубине терминала. Поставили его, как и ожидалось, на землю.
В чате булькнуло: «не завидую беженцам. Тут час в контейнере, а уже клаустрофобия))». Сергеев тут же отбил: «зато медаль получишь. Не все Игорю ордена получать;-)»
«Видимость в камере так себе, фонарей нет, но незаметно не подкрадутся!», — продолжил Федоренко.
«Актрос» с Игорем выехал на Пулковское шоссе. Тут они припарковались возле АЗС. Водитель, ещё раз повздыхав, отправился в спальное отделение, а Игорь запасся на заправке кофе и уселся на пассажирском сиденье, периодически подглядывая в смартфон. Виталий со второй командой собровцев расположился у въезда в терминал. Пайкина они решили не привлекать к засаде, так как у него дома старенькая мама не могла долго оставаться одна.
Шумное днем Пулковское шоссе почти безлюдным, но редкие машины проносясь мимо не давали Игорю уснуть. Кабина водителя отчаянно пахла потом и какими-то техническими запахами, поэтому Игорь открыл окошко и вдыхал свежий ночной воздух.
Каждые полчаса Федоренко отбивал сообщения, в них не было ничего нового. Около пяти часов утра Игоря начало неудержимо тянуть в сон. Он вышел из кабины, поделал зарядку и вдруг понял, что Федоренко не отписывался уже минут сорок пять. Он сам набил сообщение: «Пётр?», но ответа не последовало. Игорь набрал Сергеева.