Взвод управления
№ 386 Ait-Souala ("Аи-Суала")
№ 413 Saint-Peray ("Сен-Пере")
№ 388 Arlay ("Арле") — до 10 мая машина командира 5-й полубригады
1-я рота
№ 376 Tahure ("Таюр") — машина командира роты
1 й взвод
№ 395 Banyuls ("Баниюль")
№ 354 Chinon ("Шинон")
№ 381 Iroulegny ("Ирулюги")
2- й взвод
№ 389 Montbazillac ("Монбазилак")
№ 394 Pauillac ("Пойяк")
3- й взвод
№ 357 Ribeauville ("Рибовий")
№ 356 Ricquewihr ("Рикевир")
2-я рота
№ 387 Beni-Snassen ("Бени-Снасен") — машина командира роты
1- й взвод
№ 349 Chablis ("Шабли")
№ 378 Chambertin ("Шамбертен")
№ 393 Frontighan ("Фронтиньян")
2- й взвод
№ 347 Mercurey ("Меркюри")
№ 343 Pommard ("Поммар")
№ 348 Pouilly ("Пуйи")
3- й взвод
№ 384 Staoueli ("Стауэли")
Na 397 Tavel ("Тавэль")
Ns 360 Traminer ("Траминэ")
3-я рота
№ 382 Toulal ("Тулял") — машина командира роты
1- й взвод
№ 353 Bouzy ("Бузи")
№ 362 Cotes-du-Rhone ("Котэ-дю-Рон")
№ 368 Gaillac ("Гайяк")
2- й взвод
№ 416 Hautvillers ("Отвийер")
№ 396 Hermitage ("Эрмитаж")
№ 379 Maury ("Мори")
3- й взвод
№ 367 Medoc ("Медок")
№ 361 Silvaner ("Сильванэ")
№ 385 Thiaucourt ("Тиокур")
10 мая 1940 года в состав 28-го танкового батальона были переданы танки:
№ 411 Armagnac ("Арманьяк");
№ 355 Bourgueil ("Бургей");
№ 415 Quincy ("Кинси"), Кроме того, за батальоном числилась машина
№ 380 Malmaison ("Мальмезон"), переданная из 47-го танкового батальона.
В декабре 1939-го командование вновь приступило к формированию кирасирских дивизий (во французской литературе они чаще именуются бронетанковыми), состоявших из полубригады танков В (два батальона, 69 машин) и полубригады танков Н39. К 16 января 1940 года были сформированы 1-я и 2-я бронетанковые дивизии, 20 марта — 3-я и 15 мая—4-я. На их укомплектование пошли все имевшиеся батальоны танков В. В состав 1-й DCR вошли: 28-й и 37-й батальоны (1-я полубригада), 2 — 8-й и 15-й (2-я полубригада), 3 — 41-й и 49-й (5-я полубригада), 4 — 46-й и 47-й (6-я полубригада). Кроме того, весной 1940 года были сформированы отдельные роты боевых танков — compagnie autonomes des chars de combat (CACC), причем 347-я рота имела 14 танков В1 bis, а по 10 машин, прибывших прямо с завода, получили 348, 349, 352-я роты.
Любопытно отметить, что с момента поступления в войска танки В получали номера и имена собственные. Обычно в рамках батальона названия танков соответствовали единой тематике, так в 37-м батальоне (танки В1 № 101 —135) все машины носили названия французских провинций; в 15-м (танки В1 bis № 201 — 235) — названия французских провинций, колоний и городов; в 8-м (танки В1 bis № 236 — 270) — названия военных кораблей французского флота; в 28-м (танки В1 bis № 271 —305) — названия городов французских колоний; в 41-м и 49-м — названия рек Франции (танки В1 bis № 306 — 345), французских вин (танки В1 bis № 346 — 375) и мест сражений Первой мировой войны (танки В1 bis № 376 — 387); в 46-м и 47-м — мест сражений Первой мировой войны (танки В1 bis № 388 — 410) и имен французских военачальников (танки В1 bis № 411 — 431). К сожалению, в настоящее время автор располагает информацией о названиях боевых машин только нескольких батальонов. Эти данные приводятся ниже.
B 1bis № 433 "Массена" из состава 6-й полубригады 4-й DCR на марше. Район Абвиля, 28 мая 1940 года
Командир 4-й бронетанковой дивизии полковник Шарль де Голль. 1940 год
Танки В хорошо зарекомендовали себя во время боев во Франции в мае — июне 1940 года. Они заслужили репутацию неуязвимых — ни одна немецкая танковая и противотанковая пушка не могла пробить их броню. Тем не менее, эффективность боевых действий подразделений танков В1 bis (как, впрочем, и остальных танковых подразделений французов) была очень низкой. Ведь неожиданный прорыв немецких танковых частей в обход "линии Мажино" вызвал во французской армии неразбериху и панику. Растерянность командования, отсутствие точных сведений о противнике, приказы, противоречащие один другому, нарушенная система снабжения и связи войск — все это никак не способствовало успешному выполнению боевых задач.
Находясь в момент немецкого нападения в стадии формирования, четыре французские бронетанковые дивизии оказались не готовы к бою: подразделения еще не были отмобилизованы, штабы не сработались, в частях не хватало тягачей, вспомогательных машин, артиллерии и радиостанций.