Медленно обойдя автомобиль-сказку вокруг, я неожиданно обратился к своим спутникам:
- Я тут чего подумал... Может нам его и не продавать, если он на ходу?..
И, задрав голову, в поисках поддержки посмотрел на вытаращившихся на меня сверху Пита и Овию.
Увы, понимания у моих товарищей озвученное предложение не нашло. Тут даже говорить ничего не нужно - достаточно увидеть выражения их лиц...
Впрочем, я и сам, сразу после того как ляпнул это, понял что сморозил чушь. Погонять хоть разок на таком авто конечно же было бы круто, да в условиях технокарантина это занятие для людей совсем не дружащих с головой. Потому как выехать без опаски с Базы на чём-то столь продвинутом можно лишь в грозу. Ага, когда видимость практически нулевая! И хотя континентальные трассы в основе своей прямые как стрела, проблему это не решает. Тут в непогоду бывает на медлительных паровиках умудряются с дороги слететь, что уж о столь скоростной машинке говорить. Не поможет даже скрытый генератор магнитного поля, должный удерживать "Тайдер-77" в пределах металлокерамического дорожного полотна... Брать же в расчёт время будущее, в котором, надеюсь, всё же удастся вырваться с Фреи, пока по меньшей мере самонадеянно. Сперва надо разобраться с транспортом, а потом только собирать то, что нужно непременно захватить с собой. А для разъездов чисто по Базе "Соник бум" и вовсе неуместен. Во-первых, он двухместный, а значит наша команда при всём желании в него не вместится. Во-вторых, будет привлекать к нам совсем не нужное внимание со стороны всяких откровенно криминальных личностей, несомненно заинтересующихся возможностью пощипать явно находящийся при дурных деньгах отряд новичков. Ну и, в-третьих... Хотя чего там - за глаза хватает уже и второго! Учитывая, что никакой серьёзной силы за нами не стоит, светиться нам категорически противопоказано. И так наша добычливость уже заставила народ зашевелиться...
"Но автомобиль классный, без вопросов", - мягко провёл я по его крыше, стирая тончайший слой пыли на зеркально-серебристом покрытии. И бросив любоваться машиной, осмотрелся.
- Так что делать будем, Уайт? - нетерпеливо прогудел сверху Форсайт.
- Да как обычно - зачищаем и срезаем крышу, поднимаем нашу находку, ставим её на прицеп, а после занимаемся всем остальным.
- Тогда я начинаю, - уведомил меня Пит. И исчез, сдвинувшись от отверстия в крыше подземного гаража.
А затем его примеру последовала и Грутс. После того как я сказал ей: - Тащи чехол, прикрыть же надо машину.
Вернулась девушка быстро. И скинула мне аккуратный тючок. Достаточно мягкий, но ощутимо тяжёленький. Ну да последнее и неудивительно... На полог-то, изготовленный из прочного синтетического полотна, нанесён металлизированный слой.
Надёжно укрыв "Тайдер-77" этой экранирующей накидкой, я отправился на подмогу Питу и Овии. Которые, к моменту моего появления наверху, уже занялись делом - до ужаса просто надоевшим нам за последние дни. На металлоприёмке-то категорически требуют сдавать лишь чистый металл. Без всяких ненужных дополнений в виде покрытия из защитного экопластика. Вот и приходится отдирать эту дрянь... вручную... Вручную, так как преобразователя-катализатора распада на такой объём пластика не напасёшься. Тут бочка нужна, а не десятилитровая ёмкость! Проблема только в том, что такой способ решения проблемы самым негативным образом отразится на наших доходах... Нет, есть ещё один - совсем не затратный, вариант избавления металла от нанесённого на него слоя полимера, да там тоже мороки немало. Непросто ж это на самом деле - обжечь сколь-либо приличную кучу металла...
Вздохнув, и я взялся за разделочный нож - один из трёх специально приобретённых для этого. С выступом-клювом на острие, служащим для поддевания слоя пластика перед его резкой. Загоняешь этот инструмент под кромку - и раз-з! рассекаешь, на сколько хода руки хватит. А потом отделённый кусок ухватываешь и отдираешь...
Но - реально достаёт эта возня! И только осознание того, что каждый очищенный кусочек металла - это ещё несколько кредов к сегодняшней выручке, удерживает всех, никак не даёт бросить столь замороченное занятие...
- Нет, надо всё же что-то с этим делать... - проворчал я, работая ножом.
- Но мы же решили, что с обжигание будет ещё больше возни, - немного недоумённо заметила Овия, оторвавшаяся ненадолго от своего занятия.
- Угу! - поддержал её Пит.
- Да я не о обжигании! - досадливо мотнул я головой. И, плюхнувшись на зад, отложил нож. Чтобы устроить себе небольшую передышку, а заодно развить возникшую мысль: - Отдирать экопластик от металла надо, факт! Но что мешает нам не самим возиться с этим, а подрядить кого-нибудь на это дело?.. Да хоть тех же толкущихся на приёмке забулдыг!
- Так нам всё равно время надо чем-то занять, - флегматично пожал плечами Пит.
- Ага! С ума ж сойдём, если придётся куковать тут до захода солнца ничего не делая! - тут уже Овия в свою очередь выступила в его поддержку.
- Да и зачем кому-то платить, когда мы сами можем всё сделать, - глубокомысленно выдал здоровяк. И пробурчал ещё: - К тому же забулдыги тоже не дураки... наверняка, такую цену за свою помощь заломят... мало того - ещё и половину металла во время разделки сопрут!
- Точно-точно! И хорошо если только половину! - закивала Грутс, ловчей всех из нас справляющаяся с избавлением металла от защитного слоя полимера, да и вообще занимающаяся этим едва ли не в охотку.
- Вот вы... - расстроенно вздохнул я, поняв что мои товарищи категорически не настроены что-либо менять и, несмотря на определённую муторность занятия, их всё устраивает. Хотя, нельзя не признать определённую справедливость замечания Форсайта касательно возникновения проблемы сохранности металла при очистке его всякими левыми личностями. Попытки воровства и утаивания будут однозначно! По той простой причине, что "Гриссколл" использовал при строительстве подземных гаражей не самый ходовой металл - нержавеющую сталь, а какой-то высокопрочный сплав на основе алюминия - куда как более ценный. За тонну сто десять кредов дают...
- Да ладно тебе, Уайт, ничего ж такого тут нет, - сказал Пит, вроде как желая подбодрить. - Сиди себе, да отдирай этот пластик. Нетрудно ж совсем...
- Нетрудно, - вынужден был согласиться я. Пробормотав: - Но скучно, однозначно...
И всё же дело спорилось - в шесть рук-то! Минут двадцать, может немногим больше, ушло на то чтобы избавить от экопластика весь пятак крыши подземного гаража. А дальше уже повеселей стало. Один работает резаком - двое оттаскивают отделённые куски металла в сторонку, укладывая их там покомпактней.
Расправившись с верхом, перешли к самому ответственному. А именно - погрузке авто на прицеп. Который, конечно, сперва пришлось подогнать к бывшей клумбе.