— Приехали, — останавливая машинку перед входом, произнес парень. — Сэр, не мешало бы подкинуть, сорок долларов маловато, я почти полдня с вами езжу.
— Получишь вдвое, — отмахнулся Арсений.
— Нет проблем, — заявил парень и тут же развернул журнал, готовясь к длительному ожиданию.
Свалка не офис, это базар, по нему можно бродить сутки, к счастью, он поделен на сектора: истребители никогда не найдешь в секторе атмосферных бомбардировщиков или штурмовиков.
Час ушел на осмотр того, что выставлено, еще час, чтобы сделать выбор. Арсений, как и хотел, остановился на 485 модифицированном МиГе. Сразу видно, что ему перепало, бок был залатан, колпак явно новый, там где двигатель — многочисленные заплаты, видимо, прошили из лазерного пулемета. Арсений ввел в коммуникатор номер двигателя и корпуса, перехватчик не числился в угоне и был продан с крупного торгового судна два месяца назад.
— Сколько? — спросил он, проведя рукой по короткому стреловидному крылу.
— Восемьдесят, — не глядя, ответил торговец.
— Дорого, шестьдесят пять и тест, — назвал Лавров свою цену.
Торговец покачал головой.
— Семьдесят пять.
— Семьдесят, и мы договорились.
Хозяин перехватчика молчал довольно долгое время.
— Хорошо, — наконец решил он. — Когда тестим?
Арсений посмотрел на часы, время медленно приближалось к вечеру.
— Прямо сейчас, — решил он. — Вызывай тягач и тащи его за на стартовую площадку.
Огромным преимуществом «черного рынка» и конкретно «Космической свалки» был крошечный космодром, с которого можно было за небольшую плату взлететь и сесть, правда вылеты согласовывались с диспетчерской центрального космопорта Амстердама.
— Организую, — сказал торговец и взялся названивать кому-то.
Арсений отошел в сторонку и набрал номер Керта.
— Привет, это я. Можешь в течение часа подъехать на космодром «Космической свалки»?
Немец несколько секунд молчал, после чего повернулся и спросил у кого-то за спиной разрешения. Несмотря на то, что Арсений заработал гораздо больше немцев, те на него зла не держали. Как оказалось, Ниманд тоже удачно пристроил свою часть мародерки, и теперь переоснащал старика «Верна».
— Буду через сорок минут, — раздался голос Керта.
Арсений кивнул и свернул экран.
— Встретимся на космодроме, — крикнул он торговцу и отправился смотреть шлюпки. Не хотелось выбрасывать деньги на новые, можно поискать что-то подешевле. И как ни странно, он нашел то, что нужно: две шлюпки дальнего действия, рассчитанные на четыре человека каждая. Конечно, они слегка устарели, но имели класс «Элит» и использовались в основном на частных яхтах, и самое главное, их можно было использовать как челноки для спуска на планеты, оставляя «Гагарина» на орбите. Внимательно осмотрев их и признав, что они в довольно хорошем состоянии, Арсений договорился с продавцом, что их осмотрит его человек, уже сегодня вечером. Торговец с радостью согласился, видимо, товар у него лежал уже давно. Да и цена в сорок тысяч была немного завышенной. Лавр планировал скинуть по пять тысяч с каждой.
Керт появился на космодроме за десять минут до старта. Он быстро сделал поверхностный осмотр «Дербника» и, отозвав Арсения в сторонку, украдкой показал большой палец.
— Классный агрегат, — шепотом добавил он, — сколько?
— Семьдесят.
— Отличная покупка. Как купишь, я его уже боле досконально осмотрю.
— Слушай, пока летаю, взгляни на две спасательные шлюпки, навес номер двадцать шесть, с торговцем я договорился, скажи, что от Лавра.
Керт кивнул и направился к выходу.
Арсений забрался в кабину, подумав, что надо будет заплатить механику пару штук, пусть на пиво и девок просадит. «Дербник» относился к средним перехватчикам и имел небольшие размеры, всего одиннадцать метров в длину и три в ширину, не считая крыльев, которые прибавляли по паре метров с каждой стороны. Арсений легко поднял машину в воздух, сделав пару кругов над космодромом и прислушиваясь, как перехватчик слушается штурвала, на минимальной скорости вывел его в атмосферу. Полет занял минут двадцать, Арсений сделал несколько маневров, дал полное ускорение, сравнил показатели время реакции на его действия бортового коммуникатора с наручным. Машинке хоть и досталось в предыдущем бою, но залатали ее здорово. Через двадцать минут он сел на космодром.
— Беру, — произнес он, выпрыгнув на специальное покрытие из искусственного камня, использующееся на всех космодромах и космопортах. — Когда можно будет забрать?
— У нас самовывоз, оплачивай счет и хоть сейчас, — ответил торговец.
— Оставлю его на несколько часов здесь, это возможно?
— Нет проблем, — ответил служитель космодрома, — пятьдесят долларов в час, и можете его держать хоть всю оставшуюся жизнь.
Арсений сунул ему сотню.
— Если вернусь позже, доплачу.
После чего оплатил покупку, торговец прокатал карту через коммуникатор и передал новому хозяину документы на перехватчик. Керта Арсений нашел рядом со шлюпками, беседующим с продавцом.
— Требуют небольшого ремонта двигателей, нужно заменить пару деталей, а так они в полном порядке.
— Тридцать пять за каждую, — сказал Арсений, и тут же получил радостную улыбку торговца.
— Продано, — быстро согласился он, из чего Лавров сделал вывод, что мог скинуть еще по пятерке.
— Перегонка за твой счет, — назвал он свое условие.
Торгаш подумал и кивнул, прикрыв при этом глаза.
— Куда отогнать?
— Пятый причал орбитальной платформы. Исследовательский транспорт «Гагарин».
— Ты Лавров? — выпучив глаза, выкрикнул тот.
Арсений незаметно поморщился.
— Отдам за тридцать в обмен на услугу, — тут же сориентировался торговец, — запишешь рекламу?
— Что сказать?
— На «Гагарине» стоят шлюпки, купленные у Жана Луи, я доверяю ему и им свою жизнь, — быстро придумал текст француз.
Керт хихикнул в кулачек. Арсений за спиной сжал кулак и показал немцу. Тот в ответ снова хихикнул.
Снятие «рекламного ролика» заняло минуту, расплатившись за шлюпки и получив заверение, что уже через пару часов они будут на пятом причале, Арсений отправился на комодром «Космической свалки», где остался его МиГ, а Керт в космопорт Амстердама, где через час его ждал челнок, чтобы доставить на орбитальную станцию.
По пути Арсений рассчитался с мальчишкой, заплатив тому сотню, вместо обещанных восьмидесяти и оставил автограф на приборной панели. Причем последнему парень был рад намного больше, чем деньгам, поскольку машинка превращалась в дополнительный стимул содрать с клиентов чуть больше обычного за то, чтобы прокатится на транспорте, в которой ездил новый капитан легендарного «Гагарина».
Дорогой на космодром Арсений думал, реально ли такая реклама способна привлечь новых клиентов и увеличить прибыль. Насколько людям не все равно, кто отоваривается в данном магазине или ездил на этой машине? В принципе, ответа на вопрос он не нашел, это личная особенность каждого, ему наплевать, а, например, кому-то другому, для кого его имя не пустой звук, это важно.
Через полчаса он подвел только что купленный перехватчик к причалу номер пять, энергетический барьер, прикрывающий куполом посадочную площадку, пропустил машину внутрь. Пятый причал относился к типу атмосферных и сюда могли швартоваться только малые и средние суда, для транспортов типа «Титан», были специальные причалы, которые связывались со станцией гигантскими коридорами, по которым пассажиры попадали внутрь. Керта еще не было, зато обнаружился Марио, проверяющий работу монтажников, которые за сегодня установили новые пластины на поврежденные реакторные. Покупка МиГа, была с ним согласована заранее, и на грузовой палубе изначально проектировалось место для старта перехватчика.