Через несколько минут я сошел с прогулочного робосуденышка на берег. Прошел мимо старичков, угнездившихся в ярких «раковинках», защищающих их от ветра, мимо закаленной детворы, играющей с крылатым мячом, явным обладателем искина – солнце зашло за тучку и стало по-питерски зябко. Под ногами хрустел чистый песочек. Мусор собирали не пьяные бабки и не выходцы из более солнечных краев, а небольшие аппараты – на вид паучки. Как я заметил, столкнуться с ним невозможно, если даже попытаешься, он сразу прильнет к песку, и уже как тарелка.
Другие аппараты – напоминающие фламинго – разносили прохладительные и горячие напитки: жидкость лилась из «клюва», а стаканчики появлялись из-под «крыла».
Я прошел линию, где располагались будочки для продажи всякой снеди – роботизированные и легко трансформируемые – то это избушка яги, потчующая пирогами, то здоровенная печка, выдающая горшки со старорежимной кашей. И я, между прочим, не заметил, чтобы получатели пирогов и каши платили за еду.
Потом ко мне подкатила машина с рожицей, нарисованной голографической краской. Я так понял, что общественный транспорт. Колобок по виду, с корпусом, который одновременно является и колесом.
– Куда желаете, товарищ сударь? – поинтересовался колобок.
Я сел – внутри сидение на гироскопической гондоле.
– Пока никуда.
– Вас понял, товарищ сударь, просто покатаемся по городу, я музычку включу, если не возражаете.
Тут, в основном, такие колобки и ездили. Диаметра и раскраски – разной, с изменяемой прозрачностью. Без водилы – так что некому обчистить задремавшего пассажира. Мест для пассажиров – от одного до пяти. Собственного источника энергии у колобка нет, она передается из-под дорожного покрытия, но дорожек для них миллион, на разных высотах. И вертлявость необыкновенная, могут с места ехать в любую сторону. Более всего меня удивило, как они поднимались по подсвеченным дорожкам на стенах домах – по вертикали!
Я еду, а колобок меня просвещает. Начиная с того, как четыре тысячи лет назад Ладога прорвалась в Балтийское море широкой рекой, получившей от древних обитателей этих мест, родственным современным русским, название «новая». А задолго до того, как был город заложен, здесь проходил путь, связующий земли балтийских славян-вендов со славянами восточными. Однако немцы и прочие шведы захватывали устья рек и гавани Балтики, приближаясь все ближе к невской дельте, и сделали это место вечной границей наседающего Запада и стойкой Руси... Вон за тем окном (стрелочка показывает, колобок рассказывает) живет старик-ученый, придумавший безопасную беспроводную передачу энергии, благодаря которой мы и катаемся. Вот за той дверью – капитан с Северного морского пути, который освоил подводную транспортировку грузов в графеновых контейнерах. А там отважный полярник, который в одних трусах дошел до Северного полюса, испытав на себе клеточный антифриз – теперь готовится выйти без скафандра на поверхность русского Марса. А за той скромной занавеской на десятом этаже пьет чай чиновник, действительный государственный советник. Он создал систему абсолютной честности для всего госаппарата, заменив 90% персонала на симфонический оркестр искинов. Оставшимся бюрократам был имплантирован рефлекс чести и даже мысль о коррупционном акте немедленно вызывает у них рвоту и понос. Благодаря нашему герою, зарплату чиновники получают особыми деньгами, имеющими «цвет» и «запах», только такими и могут пользоваться – значит, не выйдет получить взятку и спрятать ее в офшоре .
– Что-то я не въезжаю, а почему такие люди не боятся указывать свое место проживания любому залетному уголовнику?
– Чем больше упоминаний о человеке в общественной сети, тем более к нему приковано внимание общественных систем безопасности, – стал охотно разъяснять колобок. – Вон посмотрите, на стене дома, где живет наш скромный герой, снуют туда-сюда такие роботы-гекконы, это телохранители, так сказать. А над крышей словно мошкара вьется – тоже телохранители, БПЛА.