- Тренировки проводим согласно полученного плана. Результаты, хоть и незначительные, но имеются. Очень все довольны питанием. Говорят, что и в мирное время столько курятины не ели как здесь,- сказал он улыбаясь,- еще фильмы нравятся, очень полезные и познавательные, есть просьба, курева бы?
- Подумаем над Вашей необычной просьбой Павел Анатольевич, но ничего не обещаю, кроме того, что согласно плана боевой подготовки всех будем привлекать к малым войсковым операциям на коммуникации врага,- и добавил,- может там курево найдется. Пока все. Продолжайте заниматься по графику.
***
- У меня осталось всего 12 самолетов, 6 из которых неисправны, на остальных уже негде ставить заплатки. С ГСМ и боеприпасами, а особенно с запчастями проблемы. Почти нет технического персонала и специальных машин,-докладывал командир истребительного авиаполка майор Ефремов Дмитрий Петрович.
- Моральный дух летчиков - высок. Рвутся в бой, но "Чайка" не может на равных вести бой с "мессером", из-за отсутствия связи летчику постоянно приходится оглядываться по сторонам, при этом не теряя из виду своих товарищей, к тому же у немцев огромный боевой опыт. У нас основная масса пилотов до войны умела только летать по кругу и совершать взлет и посадку. Как Вы знаете перед войной, ввиду сложности новой техники фигуры высшего пилотажа из учебного процесса были исключены, - вторил ему комиссар полка Камушко Лев Ильич.
- Не у вас одних,- был ответ полковника Стефанчука,- по всем частям такие же проблемы. Мы их пытаемся решать, но воевать нужно и воевать нужно хорошо. Страна сейчас находится в очень тяжёлом положении. Партия и правительство требует от нас полной самоотдачи и самоотверженности. А промышленость пока не в состоянии удовлетворить все потребности фронта, пока, пока не может.
С невеселым настроение возвращался майор Ефремов и комиссар Камушко в часть. Что делать, как дальше воевать неясно. Они точно знали какое ужасное положение дел у них в полку и пытались хоть что то сделать, но как то не получалось.
- Товарищ майор,- вдруг удивленно сказал водитель,- патруль, требует остановиться.
- Странно,- вместо комполка ответил комиссар и стал вытягивай ТТ из кобуры, Ефремов тоже достал оружие, но в то же время сказал водителю:
- Останови.
Машина остановилась возле старшего патрульного, который не спрашивая, как это обычно делает патруль, документов, путевого листа, сразу странно представился:
- Командир отряда специального назначения....,- ни звания, ни фамилии и козырнув тут же спросил, - Майор Ефремов Дмитрий Петрович, комиссар Камушко Лев Ильич? Нужно с Вами поговорить,- и многозначительно посмотрел на водителя, добавил,- без лишних.
Смерив взглядом непонятного "командира отряда специального назначения" и что то сам для себя решая, но как бы предугадывая его сомнения мнимый "патрульный" произнес:
- Если бы мне нужно было Вас убить Вы бы уже были мертвы. Зачем останавливать машину заранее зная кто в ней находится? Гораздо проще расстрелять ее с пулеметов,- с кривой улыбкой на лице произнес он подбородком кивнув на придорожные кусты,- мне нужно предоставить Вам некоторую информацию.
- Володя,- произнес Ефремов обращаясь к водителю,- покури недалеко.
Когда водитель отошёл достаточно, чтобы не слышать "патрульный" начал:
- Возвращаясь с задания, не буду уточнять с какого, по дороге нам встретилась колонна советских военнопленных, которых мы освободили. Народ там был разный, но среди них были летчики и авиатехники. При расспросе, кроме прочего выяснилось, что на аэродроме, где их взяли в плен, были несколько ремонтно пригодных самолетов МиГ-3, множество подбитых, но так же ремонтно пригодных "Чаек" и прочее. Так вот... по дороге, почти "совершенно случайно", наш отряд заглянул на указанное место. В общем у меня, на секретной базе имеется отремонтированных МиГ-3 - 5 штук, один "Мессер" "Эмиль" перекрашенный и перевооружен на наше оружие со звездами, три "Чайки", а так же около 20 человек разного летного состава: пилоты, штурманы, борт стрелки и столько же авиатехников во главе с воентехником второго ранга Ивлиным, а так же машины - автостартер, еще пара грузовиков, некоторое количество боеприпасов, так вот я предлагаю все, вышеперечисленное Вам вернуть. Тем более, что все это имущество и основная часть личного состава из вверенного Вам полка. И еще скоро Вам доведут формуляр, согласно которого "безлошадных" летчиков будет предписано отправить в запасные полки. Самолеты предлагаю оформить как восстановленные собственными силами, к тому же так оно и было. Если Вы согласны, тогда через пару часов количество самолетов в полку увеличится на 9 штук, а остальное прибудет завтра, если ничего не случится. Дорога сами знаете неспокойная и долгая, частично не безопасная. Так что скажете?
Пока слушали Ефремов и Камушко переглядывались и улыбались.
- Заманчивое предложение, не могу сказать за Льва Ильича, а лично я обеими руками за, если это не шутка, тогда точно подарок судьбы.
- Не могу столь уверено сказать, как Дмитрий Петрович, хотя в целом я тоже за, ну Вы же понимаете, что все они должны будут в установленном порядке как лица побывавшие в плену и вышедшие из окружения к своим, пройти собеседование с особистом.
- А я и не призываю Вас ничего нарушать, главное помочь стране в столь трудный час. Считаю каждый должен это делать по мере сил и возможностей. И еще, место Вашего расположения нам известно, но летчики недостаточно опытны в ориентировании, а пара простыней в начале взлетной полосы или запущенная красная и синяя ракета помогут им не угробить технику.
- Нет, не пойдет,- вдруг сказал майор Ефремов,- синей ракеты у нас нет. Пусть будет две зеленые.
Когда "патрульный" ушёл и они продолжили движение, в машине произошёл разговор:
- Что ты по этому поводу думаешь?,- спросил комиссар.
- Для начала нужно все рассказать особисту, пусть у него тоже голова болит и подготовиться к встрече. Как бы там ни было но 5 МиГов, 3 "Чайки" и "Мессер" здорово подымут нашу боеспособность, а если еще и машины с техниками приедут - то это будет еще лучше,- ответил комполка.
- Вот и я о том же. Ты занимайся приемом "гостей", а я к особисту и в дивизию нужно сообщить. Как то все уж очень хорошо.
Через два часа над взлётной посадочной полосой появились 5 МиГ-3 и "Мессер". Им подали сигнал и они пошли на посадку. Чуть позже приземлились 3 "Чайки". Летчиками действительно были пилоты их полка, которые остались на старом, так внезапно занятом немцами аэродроме. Всех вновь прибывших особист забрал к себе на беседу. Еще через пол часа прибыла целая группа представителей особого отдела. В процессе опроса более четко были определены обстоятельства пленения и освобождения, было выяснено, что освободившие их называют себя "отрядом специального назначения", что командует ими "товарищ командир" по описанию очень похожий на странного "патрульного", что кормили их там очень хорошо и каждый день была курятина:
- На завтрак каша с курятиной, на обед куриный суп и каша с курятиной, на ужин опять же каша с курятиной. Я за всю свою жизнь столько курятины не съел, как на этой секретной базе,- почти в один голос говорили вновь прибывшие летчики.
Так же открылось еще много чего интересного, а вот место дислокации загадочного отряда определить так и не смогли. На следующий день, прибыли ожидаемые машины с техниками. Возглавлял колонну воентехник второго ранга Ивлин. В колоне были машина - автостартер и две бортовые машины, одна из которых раньше возили баллоны со сжатым воздухом, а нынче доставила еще один МиГ-3 с поврежденным двигателем. На второй были люди и что особенно радовало это боеприпасы и две бочки с ГСМ. Все вновь прибывшие так же подверглись опросу особистами, но и на этот раз установить место дислокации таинственного отряда не удалось. Как потом оказалось "товарищ командир" с Ивлиным для комполка майора Ефремова, передал пакет в котором на листах печатным методом с рисунками было подробно расписана тактика для истребительной авиации. Так же было и технические описания немецких самолетов и рекомендации по самым эффективным способам ведения боя и даже изменения, которые следует внести в планер и мотор с детальной разрисовкой и пояснениями почему именно так, а не иначе.