Когда дрон ещё створки открывал, то я сразу впился взглядом в покрытую пылью обшивку челнока, жадно изучая обводы. Тот был на месте, я с заметным облегчением заулыбался. Хорошо, а восстановить восстановлю, тем более у стен стояли самодельные стеллажи набитые расходниками для судна и ещё чем-то, от входа я не понял. Света мало было, нужно вдумчиво изучать, что там складировано. А вот что за модель я тоже не сразу понял, ну то что 'Лефлер', это действительно так, стремительные аэродинамические формы не спутаешь, но кажется это самый распространённый тип, грузопассажирский. Тут не совсем уверен, пока внутрь не попадёшь, не поймёшь, внешне эта линейка практически одинакова, лишь у чисто грузовых были дополнительные дюзы подъёмных движков, но тут их не было. Чисто гражданская машинка, это сразу видно, однако надёжность у них запредельная, давно выпускаемая на момент Большой Беды модель, все детские болезни убраны. Загнав багги в ангар, не закрывая створку, всё равно вокруг ангара патрулирует боевой дрон, я дал задание ремонтнику на острожное вскрытие шлюзовой челнока.
Сами челноки имеют разные размеры, их всего три, это малый, средний и большой. Большие чуть ли не размером с внутрисистемники или суда и корабли без прыжковых двигателей. Тот, что стоял в ангаре относился к малым размерам, двадцать шесть метров в длину, и шесть в ширину, высота тоже шесть метров. По бокам небольшие крылышки, которые можно убирать, поднявшись на орбиту. Рубка, каюты не было, пассажирский отсек на десять человек, но имелся встроенный санузел, а также довольно приличных размеров трюм, что занимал примерно сорок процентов всего объёма челнока. Не рабочая машинка, а скорее всё же прогулочная, хотя и считалась грузопассажирской. Думаю, для перевозки грузов у фермеров было что-то другое, а это судно использовали для перевозки каких-нибудь ценных предметов. Автономность этого судёнышка зависела от запасов расходников, а так не превышала шестнадцати суток. Для меня аппарат то что нужно, будем брать.
Оставив машину тут же у входа, я покинул место сиденья и стал изучать ангар. Почти сразу очередная и надо сказать неожиданная находка, о которой следопыт ничего не знал. Точно не знал, иначе сообщил бы. За тушей челнока прятался остов небольшого двухместного спортивного глайдера. Правда, почти полностью разобранного. Видимо какие-то работы на нём шли. Рядом застыли два дрона, один технический, другой ремонтный. Нормально, тоже заберём, пригодятся. Видимо дроны не смотря на их ценность, поисковики не забрали, главный в экспедиции решил оставить, для себя. На стеллажах хватало запчастей к глайдеру и, хотя у меня не было знаний для его ремонта, но починить его я смогу, собрав обратно. Буду использовать знания военного техника, ну и на авось, методом тыка. Тем более оба местных дрона должны иметь все необходимые программы для ремонта такой техники, дам задании пусть сами всё делают. Пока мой ремонтник возился у шлюзовой челнока, как вскрывать такие суда он знал, имелись нужные программы, я бродил по ангару, освещая его фонарём. Благодаря тому, что снаружи ещё было светло, я рассмотрел щели и понял, как поисковики попали в ангар. А они просто сорвали один лист сбоку и вошли в него, а потом лист поставили на место, придавив чем-то, чтобы ветром не соврало. Но не плотно это сделали, отчего и образовались такие щели. Через них внутрь сухой травы нанесло и разного мусора.
В углу я обнаружил неплохо сохранившуюся техническую мастерскую, где стояло два фермерских сельскохозяйственных дрона, у них так и не были завершены все работы по обслуживанию. Судя по открытым лючкам именно обслуживание, а не полноценный ремонт, у них они и проводились. Именно к мастерской я и двинул, как только рассмотрел её. Нашёл покрытый пылью технический планшет, не военный, тоже гражданская машинка и, достав из котомки свой, подсоединил их друг к другу. Своему планшету я дал приказ на взлом, благо тот имел неплохой архив программ взломщиков, сейчас он проверит какие пароли стоят у находки, и подберёт нужную программу для взлома. Так она быстрее пройдёт. Сам планшет был без крохи энергии, но оно и понятно, столько времени прошло, так что подпитка шла от моего планшета. Отставив их на верстаке, пусть тот делом занимается, я вернулся к багги и, достав свой диагностический дрон, переделанный во взломщика, и подошёл к техническому дрону. Подсоединив к нему взломщика, так же отдал приказ взломать пароли управляющего компа. Убедившись, что работа пошла, я узнал как дела у ремонтника, тот продолжал вскрывать шлюзовую, а из-за приказа вскрыть её без повреждений, это может занять достаточно продолжительное время. Однако я не торопился, подождём.
Достав из машины упаковку офицерского пайка, я поставил его на разогрев, тут сборку у одной из стен был закуток за стеллажами, там столик, стулья и даже лежанка, видимо местный техник отдыхал там, но перемещаться в этот закуток я не спешил. Слишком большой слой пыли. Я вот ходил, так целые цепочки свежих следов пересекали ангар в разные стороны. Даже следы прошлых посетителей остались, время их не стёрло. Кстати, в закутке они тоже побывали. Да всё обследовали, но ничего не тронули. Так что ужинал я, сидя в машине, довольно щуря глаза как сытый кот. Находки меня очень сильно порадовали. Большую часть я планировал перевезти на склады бункера.
С утра я занялся делами на свежую голову. В смысле отдохнувшую. Планшет местного техника уже был вскрыт, его самого я пока не нашёл, ангар был пуст, ни одного костяка, потом исследую окрестности на предмет хозяев, вернее их останков, а пока у меня слишком много дел. Кстати, технический дрон уже был взломан и я поставил его на зарядку к своему багги. Сейчас шёл взлом ремонтного дрона. Так вот я активировал планшет, он немного получил зарядки от моего прибора и, запустив, вбил пароль. Открыв главную страницу, можно сказать рабочий стол планшета, я стал изучать информацию, что на нём хранилась. Что было отлично, именно на нём местный техник вёл логи всех работ по технике. Первое, челнок был в порядке, даже обслуживание было проведено, правда консервацию он не прошёл, так что придётся повозиться, восстанавливая его, если искин судна сам консервацию не прошёл когда вышли все лимиты времени. Вроде это штатная процедура. Точно не скажу, гражданская техника, вот у флотских точно штатная. Посмотрим, ремонтник первую створку шлюзовой уже вскрыл и возился со второй. Пусть пока работает.
Вот с глайдером другое дело, я не скажу, что велось плановое обслуживание аппарата, хотя и это было, скорее техник, а это был младший сын хозяина местных земель, переделывал его под себя. Более мощные двигатели, с системой управления, в общем, шёл апгрейд и модернизация и так скоростного атмосферного судёнышка. Изучив по планшету всё, что успели сделать дроны, я почесал затылок и задумался. Мне модернизировать глайдер ни к чему, там что вернём его к основным заводским параметрам. То есть поставим на место всё, что было снято. Я даже прикладывать усилий к этому не буду, просто отдам приказ ремонтнику, который пока ещё взламывают, и тот всё соберёт обратно, у него имелись нужные программы для этого, а технический дрон, он как раз по челноку специализировался.
Заметив, что мощность выработки утилизатора на багги стала спадать, подкинул материала в топку и тот заработал бодрее, усилив поток энергии для заправки аккумуляторов технического дрона. Закончив с изучением планшета, пока шёл взлом, я решил осмотреть окрестности, раз выдалась свободная минутка. Изучив соседние строения, я неожиданно наткнулся на могильник. Видимо поисковики все кости хозяев и местных работников сносили сюда, в сторонку за границу жилой зоны, да и сами они были тут. Не только хозяева, но и поисковики. Ах как грубо сработал папаша следопыта, нужно было припрятать тела, а не бросать их так открыто. А ведь его сынок говорил, что на них напали бандиты, технику пожгли, его отцу единственному удалось вырваться из ловушки. Ну то, что он сам побил своих подчинённых, сынок, допустим знал, но он считал что это произошло по дороге обратно, а оказалось нет, всё выдумано, тут их тот положил. Я даже не поленился медицинским сканером останки просветить. Потом, когда планшет провёл анализ, убедился в своём предположении. Их тут десять было, семь отравлено, двое зарезано и последний застрелен. Ловко разобрался с подчинёнными, шельмец, не прибрался за собой, но ловко.