sv900pe
Газета Лайф дей. Выпуск 3
Как я начал рисовать или как научится рисовать.
Талант есть или нет?
Многие хотят научится рисовать, но бросают это на половине пути считая что у них нет таланта. По своему опыту я хочу сказать то что таланта нет, есть навык, а навык можно приобрести. С этого мы можем сказать что научится рисовать можно и не обязательно иметь талант.
Как я начал рисовать и чего добился.
Рисовать (именно профисионально) я начал где-то примерно три, четыре года тому назад. Начал я это делать со срисовок. К слову на тот момент я не знал как правильно рисовать и решил для себя выбрать этот путь. В дальнейшем я все меньше и меньше срисовывал, а сейчас рисую девяноста пять процентов рисунка от себя. Сейчас я начал работать с маркерами и это у меня хорошо получается. Мои работы вы можете увидеть в инстаграмме sv900pe.
День космонавтики
День космонавтики-довольно известный праздник среди народов России и других стран постсоветского пространства.
История праздника
12 апреля 1961 года Советский летчик испытатель Юрий Гагарин стартовал с космодрома Байконур на корабле Восток-1 и совершил первый орбитальный полет нашей планеты. Полет продлился 108 минут. После этого полета Юрий Гагарин удостоился звания герой СССР.
(Юрий Гагарин)
(Восток-1)
Гагарин Юрий Алексеевич
С 1963 удостоился звания полковника ВВС СССР. Юрий Гагарин, первый человек, который отправился в космос. Перед его полетом было написано две статьи в газеты, первая говорила об успешном полете первого человека в космос, а вторая говорила о том, что первый полет человека в космос не удался, а сам Юрий Гагарин разбился. Но в газеты отправилась первая статья об успехе Юрия Алексеевича. Смерть же достигла его в 1968году, на очередных испытаниях в которых он проводил участие. Погиб Юрий Гагарин за штурвалом самолета. Не справившись с управлением, герой разбился насмерть.
С этого момента в газете будут публиковатся события авиации! И петрвым событием у нас будет:
… 9 января 2021 года
7.36 по местному времени… аэропорт Сукарно-Хатта, Джакарта (Индонезия).
Борт SJ182 с бортовым номером PK-CLC боинг 737-524 авиакомпании Sriwijaya Air по маршруту Джакарта—Понтианак,занимает позицию на впп, и начинает набирать скорость. В 7.38 борт поднялся в воздух. Это был его последний рейс.
Через 4 минуты после взлета авиалайнер пропал с радаров. В последствие выяснилось, борт потерпел крушение в Яванском море.
История самолета.
Boeing 737-524 был выпущен на заводе компании «Boeing» в городе Рентон (штат Вашингтон, США) в 1994 году первый полёт совершил 13 мая того же года. Эксплуатировался в компоновке салона на 8 мест бизнес-класса и 112 мест эконом-класса (C8Y112). 31 мая 1994 года был передан американской авиакомпании Continental Airlines (в 2012 году она стала частью авиакомпании United Airlines), 1 октября 2010 года перешёл в авиакомпанию United Airlines, 9 апреля 2012 года был куплен индонезийской авиакомпанией Sriwijaya Air, в которой; был приобретён ею в связи с тем, что в 2011 году Sriwijaya Air сдала 12 таких же самолётов в лизинг и вывела из эксплуатации все Boeing 737-200. Авиалайнер Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями CFM International CFM56-3C1. На день катастрофы 26-летний авиалайнер совершил 40 383 цикла «взлёт-посадка» и налетал 62 983 часа[4][5]. 14 декабря 2020 года, по постановлению Министерства транспорта Индонезии, прошёл капитальный ремонт и все технические проверки (никаких неполадок обнаружено не было). 17 декабря лайнер получил новый лётный сертификат и уже с 19 декабря вернулся в эксплуатацию[6].