Другая лодка такого же типа якобы несколько раз обошла на близком расстоянии американского охотника класса «Los Angeles», а американцы ничего не заметили. Свидетели говорят, что у американских офицеров, находившихся в то время на борту немецкой подводной лодки, «на лбу выступили капли пота».
Ключевым элементом современных немецких технологий, связанных со строительством подводных лодок, являются топливные элементы, способные вырабатывать электрический ток независимо от атмосферного воздуха. В надводном состоянии лодка движется за счет дизельного агрегата. С удивительными результатами. Под водой субмарина этого класса развивает скорость до 20 узлов, тогда как над водой – всего 12.
Такого рода великолепные технические показатели позволяют подводной лодке U32 стать кульминационным моментом в совсем не бедной истории строительства немецких подводных лодок. Однако наиболее известные кульминационные моменты этой истории были настоящими катастрофами.
Самой большой катастрофой, несомненно, была неограниченная подводная война, которую германский рейх начал в Атлантике в ходе Первой мировой войны. Его руководители слишком поздно поняли, что подводные лодки значительно эффективнее могут быть использованы против британского господства на море, чем дорогой линейный флот. Однако спустя некоторое время было потоплено всё, что немецкие капитаны видели в прицелах торпедных аппаратов и артиллерийских установок. А после атаки на пароход «Laconia» в феврале 1917 года, в результате которого погибли также и американские граждане, Соединенные Штаты объявили войну блоку стран во главе с Германией. В противостоянии с потенциалом США у германской империи не было никаких шансов.
Не случайно Версальский договор запрещал германскому рейху строить подводный флот. В то же время нацистский режим в рамках своей программы по перевооружению уделял особое внимание созданию гигантского подводного флота, который в 1941 году стал участвовать в битве, развернувшейся в Атлантике. В то время подводные лодки, как правило, вели боевые действие в надводном положении, они медленно погружались и были в высшей степени уязвимы. В ходе войны союзникам (по антигитлеровской коалиции) удалось расшифровать немецкие секретные коды, их радары стали более эффективными, а дальние бомбардировщики с мощными прожекторами и ночью получили господство на море - в результате потери в 1943 году с немецкой стороны увеличились до такой степени, что нападения на конвои были прекращены.
В очередной раз с этим не согласились создатели немецких подводных лодок. Они соединили доказавший свою надежность дизель-электрический двигатель со шнорхелем. Таким образом, в конце войны была создана подводная лодка XXI, средств борьбы с которой в то время практически не было. Однако эти лодки так и не были использованы в той войне и стали собственностью держав-победителей. Из 40 000 подводников 30 000 погибли – ни один другой род войск не имел таких потерь.
В то же время немецкая стратегия использования подводных лодок не против боевых кораблей противника, а против торгового флота оказалась достойной подражания. Вскоре американские военно-морские силы стали атаковать в Тихом океане с помощью подводных лодок японские маршруты снабжения.
Что касается подводных лодок императорского флота Японии, то они, возможно, были самыми инновационными в мире, но неправильно использовались. Япония строила маленькие подводные лодки и гигантские надводные авианосцы, который были способны один раз обогнуть экватор и которые должны были атаковать прибрежные районы Соединенных Штатов или Панамский канал. Борьба против безоружных торговых судов не была предусмотрена императорской военно-морской доктриной, что привело к огромным потерям и неудовлетворительным результатам.
Ограничения, связанные с отказом от использования атомных двигательных установок, а также опыт Второй мировой войны стали причиной активного развития после образования Бундесмарине небольших, малошумных и быстроходных подводных лодок. С того времени проявляемый к ним интерес иностранных покупателей постоянно приводил к внутриполитическим дебатам. После сообщений об успехах U32, вероятно, вновь возникнет желание предложить экспортный вариант этой лодки, который немецкие верфи по-прежнему имеют в своих программах.
«Die Welt», Германия
БОРЬБА ЗА ХЛОПКОВУЮ НЕЗАВИСИМОСТЬ
Сталинская программа под названием «За хлопковую независимость», которая в предвоенные годы была успешно выполнена, сегодня малоизвестна. А в советских среднеазиатских республиках, Казахстане, Азербайджане о ней знали все. Необходимо было увеличение площадей под хлопчатник, повышение его урожайности, выведение новых сортов, чтобы СССР не зависел от его закупок за границей. Дело в том, что при Николае Втором Кровавом 70% хлопка ввозилось из-за границы, а хлопок – это порох. И лишь затем – ситец.
Позорное поражение в русско-японской войне 1904-1905 гг., когда Россия потеряла Манчжурию, Курильские острова, Южный Сахалин, имело причиной не только бездарность командования, но и нехватку снарядов и орудий. Фотографии и зарисовки запечатлели, как русские войска шли в атаку с иконами, хоругвями и попами, а японцы расстреливали артиллерийским огнём. Порох – важная составная часть артиллерийского снаряда и патрона.
Вступая в Первую мировую войну, Германия имела 230 млн. снарядов, а Россия – 50 млн. Да и во время войны она изготовляла больше снарядов, чем Россия.
Герой Советского Союза генерал-полковник артиллерии Н.М. Хлебников, командовавший в Первую мировую артиллерийской батареей на Юго-Западном фронте, писал в мемуарах, что на орудие в день выдавались 1-2 снаряда. И если в дни затишья удавалось накопить хоть 10-15 снарядов, это помогало поддержать пехоту в боях местного значения. В результате Россия потеряла значительную часть Польши и Прибалтики. И только сильный Балтийский флот стал препятствием для прорыва германского флота к Петрограду.
Школьники и студенты Н. Новгорода очень удивляются, что Горьковский политехнический институт им. А.А. Жданова (ныне технический университет им. Р.Е. Алексеева) был эвакуирован из Варшавы в 1916 г., как и Ростовский университет – Варшавский университет, а Воронежский университет – из Тарту. Горьковские заводы «Красная Этна», им. В.И. Ленина, «Двигатель революции», Металлургический завод, Харьковский электромеханический – все они в 1915-916 гг. были эвакуированы из Риги…
Борьба за хлопок проходила в рамках коллективизации сельского хозяйства, но имела национальные особенности. В РСФСР, Белоруссии, на Украине после завершения коллективизации ещё оставались крестьяне-единоличники, в том числе на хуторах, то в хлопковых районах единоличников не было. До революции земля и вода находились в руках баев, беков, ишанов и противостоять им могли только коллективные хозяйства.
Вырастить хлопок – задача трудоемкая. Его надо поливать с момента посадки в апреле-мае и до конца сентября-октября два раза в день: утром и вечером. Это не картошка.
Вспомним крылатую фразу, возможно Тимирязева К.А., что бюджет России зависит от своевременного дождика. Хлопок поливают с помощью магистральных и распределительных оросительных каналов. Нужны гидротехнические сооружения, насосные станции, в том числе и плавучие. Нужна электороэнергия, удобрения, средства защиты растений… Всё это возможно только при коллективном хозяйстве, МТС. Необходимо было построить в каждом районе и хлопкоочистительные заводы.
Неоценимую помощь в этом оказывали посланцы русского народа. Строительство социализма шло в условиях ожесточенной классовой борьбы. Это хорошо показано в фильме «Тринадцать», в книгах «История Гражданской войны в Таджикистане» (Душанбе, 1963, 760 с. Автор – профессор М.И. Иркаев – воспитанник детского дома), «Я люблю эту землю» (М., Политиздат, 1988. Автор – Герой Социалистического труда Е.Е. Алексеевский, бывший министр мелиорации и водного хозяйства СССР, в предвоенные годы работал в Таджикистане и участвовал в борьбе с басмачами).