А что снимали в 2000-х гг. по этому вопросу западные телевизионщики? Они ребята ушлые и пронырливые, много чего раскопать могут.
25.07.2005 г. канадский телеканал «History Television» показал 70-минутный фильм о гибели АПЛ «Курск» на показательных испытаниях сверхбыстрой торпеды «Шквал». Телеканал выдал версию о торпедировании «Курска» американской подводной лодкой. Фильм у нас не показывался. Московская газета «Дуэль» пересказала российским читателям содержание фильма. Сначала в фильме было все то, что мы видели в телевизорах в 2000 г., но потом в фильме пошел совсем другой сюжет.
В 2000–2001 гг. у нас в стране ходила версия о том, что АПЛ «Курск» затонула из-за столкновения с другой АПЛ. Из-за этого столкновения сдетонировала торпеда в торпедном аппарате, а от взрыва этой торпеды сдетонировал боезапас в 1-м отсеке.
В 2002 г. нам дали другую версию. Согласно ей, торпеда в торпедном аппарате АПЛ самопроизвольно взорвалась из-за утечки перекиси водорода. От взрыва торпеды сдетонировал остальной боезапас АПЛ.
В канадском фильме показали совсем другое: за «Курском» шли 2 американские подводные лодки, которые находились на спецзадании (шпионили за «Курском»…или пытались сотворить что-то еще?). Первой шла «Толедо». Под ее прикрытием (вслед за ней) шла «Мемфис» (обе типа «Лос-Анджелес»). Т. е. на экранах сонаров эти лодки будут выглядеть не как 2 цели, а как одна… Потом «Мемфис» выныривает из-под ведущей лодки и идет к «Курску». В этот момент наша АПЛ совершает поворот на 180о. Американские АПЛ теряют акустический контакт с ней. Не рассчитав свои курс и скорость, «Мемфис» оказывается на встречном курсе с нашей АПЛ. Происходит лобовое столкновение. В ходе столкновения с нашей АПЛ «Мемфис» теряет значительную часть своей обшивки. Капитан АПЛ «Толедо» в момент столкновения решает, что наша лодка атаковала «Мемфис». И тогда «Толедо» стреляет по «Курску». Гидравлические удары от взрыва американской торпеды и от детонации боезапаса внутри АПЛ «Курск» поражают обе американские лодки и топят нашу. Расстояние между всеми тремя лодками очень небольшое…
Что тут можно сказать? Это уже похоже на правду. Становится ясно, откуда берутся столь сильные повреждения сразу у двух американских подводных лодок.
Согласно фильму, наше командование знало об американских подводных лодках. И более того, наши их «вели». После столкновения с «Курском» в воздух были подняты противолодочные самолеты. Министр обороны Сергеев немедленно доложил Путину (тот был тогда на юге) о случившемся. И в этот же момент с Путиным связались американцы. После сеанса связи с американцами Путин отозвал самолеты на базу. Чтобы не нагнетать напряженность, он и его команда остались на юге. Получается, что у нас тогда все висело на тоненькой — тоненькой ниточке. Еще немного — и последуют военные акции друг против друга. Чтобы этого не случилось, в Москву срочно приезжает директор ЦРУ для консультаций. Между Путиным и Клинтоном постоянно поддерживается канал экстренной связи.
Полслова о непонятных маневрах американских подводных лодок вокруг «Курска». Если учесть, что Вашингтон ставил своей целью исключить участие России в планировавшихся на ближайшее будущее балканских событиях (по развалу Югославии), то маневры американских АПЛ становятся абсолютно понятными. Американская лодка «Мемфис» должна была не записывать шумы винтов нашей АПЛ, что она обычно делала, а таранить нашу АПЛ! При таране «Курск» получит обширные повреждения и встанет из-за них на длительный ремонт. По причине развала нашей экономики ремонт будет долгим… И АПЛ «Курск» к берегам Югославии не пойдет! Получилось так, что «Курск» погиб… Впрочем, участие России в делах на Балканах и в этом случае не состоялось.
После первых неудачных попыток спасти кого-нибудь с погибшей лодки наступает небольшое затишье. К подводной лодке никого не подпускают. Через несколько дней после катастрофы наши соглашаются пустить к «Курску» датчан, англичан, норвежце. Норвежцы проникают в лодку, находят предсмертные записки погибших, подтверждают, что в лодке никого в живых не осталось. К носовой части «Курска» норвежцам и датчанам приближаться запрещено. Затем начинают работать наши водолазы. Помимо прочего они убирают обломки американского «Мемфиса» вокруг нашей АПЛ.
Лодка «Толедо» тоже получила большие повреждения. При такой силе взрыва на столь малом расстоянии избежать повреждений просто не удастся. «Толедо» после спешного косметического ремонта в Норвегии ушла на ремонт в Англию, а оттуда зигзагами, нестандартным курсом в США. Возможно, что «Толедо» получила много большие повреждения, чем «Мемфис»…
Чем дело кончилось для наших официальных лиц? Клебанов и Сергеев, которые отстаивали американскую версию событий, ушли в отставку. В их окружении поменялись многие ведущие сотрудники.
Договор на подъем «Курска» был подписан с голландской компанией, которая согласилась поднять «Курск» без первого отсека. Другие компании соглашались поднять АПЛ вместе с первым отсеком за меньшие деньги. Отсек отпилили под водой как раз по пробоине. Края пробоины были оплавлены и вмяты внутрь. Только новейшая американская торпеда (была названа в канадском фильме) может оставлять такие следы. Прожигает наружный слой и взрывается внутри…
Исходя из всего вышеизложенного, можно сделать только один вывод: «Курск» погиб явно «не своей смертью». К его гибели приложили руку американцы.
Такова последняя на сегодняшний день информация по погибшему «Курску»…
Обозреватель
ТИЛЬЗИТСКИЙ МИР
В исторической литературе довольно часто упоминается «Тильзитский мир» как пример внешнеполитического компромисса. Но хотелось бы ещё раз рассмотреть это событие, его причины и последствия.
В начале 1802 г. произошло событие, определившее на долгие годы направление российской политики в Европе. Это была встреча прусской королевской четы с императором Александром I. В результате, не оформив каких-либо договорных обязательств, Россия стала союзницей Пруссии. В 1805 г. состоялось знаменитое посещение императором и королём могилы Фридриха II и взаимная клятва в вечной дружбе над останками «старого Фрица».
А через месяц после клятвы произошло Аустерлицкое сражение, менее чем через год Пруссия потерпела сокрушительное поражение в войне с Францией. 16 ноября 1806 г. Россия объявила Франции войну. Русская армия перешла границу и двинулась к Висле навстречу французским войскам. В её составе было два корпуса генерала Беннигсена (от 60 до 70 тыс. человек по разным источникам) и генерала Буксгевдена (от 40 до 50 тысяч). Общее командование возлагалось на фельдмаршала Каменского. Кроме того, русскому командованию был подчинён прусский корпус генерала Лестока (14 тысяч).
Не менее сильную армию численностью свыше 150 тыс. человек привёл к Висле и Наполеон.
С самого начала военная ситуация складывалась для России неблагоприятно, так как страна не была готова к ведению боевых действий. Этому помешали разные факторы, например, одновременное участие ещё в двух войнах (с Персией и Турцией), неудачный выбор главнокомандующего (фельдмаршала Каменского вскоре пришлось заменить генералом Беннигсеном, также не оправдавшим надежд) и другие причины.
8 февраля 1807 г. противники встретились под Прейсиш-Эйлау (Багратионовск). Состоявшееся там сражение было наиболее кровопролитным в истории войн нового времени, исключая только Бородинское сражение. Большинство исследователей сходятся во мнении, что потери русских составили 26 тысяч человек, французов — около 30 тысяч.
Сражение не принесло успеха ни одной из сторон, но обессилило его участников. В ночь с 8 на 9 февраля Беннигсен отдал приказ отойти к Мюльхаузену (п. Гвардейское Багратионовского района). Есть сведения, что Наполеон тоже собирался дать приказ об отходе, но так как это раньше сделал его противник, он остался на поле сражения.
В 1809 г. Наполеон признался военному представителю России во Франции Чернышёву: «Если я назвался победителем при Эйлау, то потому только, что вам угодно было отступить».