Налицо системный кризис, в котором Саудовская Аравия, явно не рассчитав свои силы, больше не способна эффективно осуществлять свой геополитический план захвата Большого Ближнего Востока и начинает скатываться в масштабный политический, военный и экономический кризис. И в этих условиях саудовские принцы, похоже, решили использовать свой последний козырь — вынудить своих давно прикормленных союзников‑американцев вмешаться в ситуацию и перевести проигрываемую партию в пат, а то и в ничью. При которой США жёстко осадят Иран, возьмут под свой протекторат Эр-Рияд и спасут от разгрома исламистский интернационал в Сирии и Ираке, заведя военное противостояние в Сирии в рамки перманентной бесконечной войны.
Вот только насколько этот план Саудитов соответствует американским интересам? Судя по динамике цен на нефть, США совершенно не спешат спасать КСА. Фактически выход американских нефтяных компаний на мировой рынок окончательно хоронит Саудовскую Аравию как мирового регулятора цены на нефть, на чём почти сорок лет держалось могущество Саудовской династии. Еще один глобальный игрок — Россия — также не собирается сокращать добычу нефти хотя бы потому, что оказалась в экономическом кризисе по причине введения против неё западных санкций.
В этих условиях жёсткое противостояние с Ираном и "впаривание" американцам иранской угрозы доминирования в регионе остаётся последним доводом голых саудовских королей.
Случай под Орском
Случай со снежным затором под Орском, в котором в ночь на 3 января застряли из-за метели восемь десятков водителей и пассажиров, один из которых погиб, а 12 человек были госпитализированы, по прошествии двух недель интересен уже не сам по себе, а как повод для жаркой дискуссии, молниеносно вспыхнувшей в обществе и не ослабевавшей все последние дни.
Спор вокруг вечных русских вопросов "Кто виноват?" и "Что делать?", возможно, вышел бы не столь беспощадным, если бы происшествие в Оренбургской области не оказалось изначально вброшенным в публичное поле через "открытое видеообращение Путину и всем-всем-всем" от одного из пострадавших, Павла Гусева, составленное в весьма истерических выражениях: "Нас никто не спасал, <…> люди мерзли, погибали, <…> мы так и остались там умирать, <…> разберитесь с нашей МЧС, <…> нас просто бросили!" и т. д.
После того, как первый шок прошёл и выяснилось, что их и спасали, и не бросали, а погиб лишь один бедолага из 85-ти — вышел из машины и сгинул, — многие комментаторы справедливо набросились на истерика, потрясая виртуальными кулаками.
"Что ж ты голосишь-то, болезный? Да, пришлось потерпеть, но помощь ведь к вам пришла! Но сами-то, сами вы о чём думали? Голова у вас на плечах есть? Зачем попёрлись в ночную метель, без тёплой одежды и запасных канистр, прекрасно зная о местных буранах? Хватит уже перекладывать все беды на государство, себя в первую очередь вините!" — примерно так выглядела типичная отповедь в адрес страдательного либерал-креативного резонёрства Гусева в духе "мы все здесь погибнем".
Во многом эта встречная претензия была оправданной. Все мы кузнецы своего счастья, а равно и несчастий; на бога надейся, а сам не плошай, да и так ли уж нужно было, в самом деле, тащиться в непогоду за сотни вёрст, с детьми и беременными женщинами? Даже если имелась недоработка властей — о себе-то нужно было как-то позаботиться! Беспечность во все времена обходится дорого, а нынче и подавно…
Справедливо? Ещё бы! И этот спор так и стих бы на просторах Рунета, как стих тот злосчастный буран, если бы не прояснилось несколько деталей. Прежде всего пострадавшие ни в какую метель не пёрлись: по свидетельству очевидцев, 2 января выдалось погожим днём, трасса была проезжей и открытой. Буран начался лишь в 20:00, когда люди давно уже были в пути, — тогда-то дорогу только и закрыли, однако ни СМСок о приближении стихии, ни предупреждений со стороны сотрудников ДПС автомобилисты не получали, это подтвердил лично губернатор Юрий Берг. Спасатели сработали, конечно, как могли, а сотрудник ППС Данил Максудов, поделившийся с несчастными одеждой и отморозивший пальцы, — так и вовсе стал героем, вот только, по признанию главы ГУ МЧС по Оренбургской области Петра Иванова, в арсенале местной аварийно-спасательной службы отчего-то не оказалось ни одной единицы гусеничного транспорта. Сам проблемный участок шоссе занимает то ли 37 км, то ли всего 7 км — его засыпает регулярно, там каждую зиму случаются ЧП — но заранее никто из местных ответственных лиц подстелить соломки не догадался. Наконец, можно ли называть беспечными людей, которые, помогая друг другу, смогли продержаться до прихода спасателей 16 часов?