Идея о создании подобной структуры у меня зародилась еще в начале 1990 года. К тому времени я уже имел много знакомых коммерсантов, которых решил перезнакомить между собой и объединить. Для начала мы собирались раз в неделю, обычно по субботам, в сауне, где совместно с отдыхом обсуждали те или иные наболевшие вопросы. Потом стали собираться чаще, уже в рабочей обстановке.
Я помогал этим людям своим авторитетом и своими возможностями становиться на ноги. Они помогали мне в решении моих вопросов. Такое сотрудничество было выгодно всем. Это и послужило основанием для зарождения к концу 1990 года ассоциации "Свобода".
Многие тогда искали со мной встреч по поводу тех или иных возникавших у них вопросов. Поначалу меня находили дома. Потом я стал приезжать специально для этой цели каждый день в любую погоду к двум часам дня в бар "Факел". Весь город об этом знал. И если у кого-то возникали проблемы, то в любой день в одно и то же время я всегда был на месте.
В других местах в то время собираться было опасно. Сотрудники спецслужб не дремали и арестовывали по малейшему подозрению в организации сходок. В этот бар, который впоследствии стал моим собственным, я ездил формально для того, чтобы обедать. На самом же деле — чтобы быть в курсе всего, что происходило в городе и иметь возможность оперативного вмешательства в обстановку.
С возникновением "Свободы" у меня появился и свой офис. В результате все, кому я был нужен, могли найти меня теперь там. Таким образом, созданная мной ассоциация, в которой я формально числился референтом по межрегиональным связям, стала моей первой официальной штаб-квартирой, куда с утра до вечера шли люди со своими проблемами.
При появлении финансовых возможностей ассоциация по моей инициативе стала уделять внимание малообеспеченным людям, а для пресечения беспредела и поддержания порядка я создал при "Свободе" отдел безопасности, состоявший преимущественно из спортсменов.
Многие руководители коммерческих структур старались в то время заключить официальные договора об охране со "Свободой", так как автоматически под охрану попадали не только их фирмы и работавшие в них люди, но и их семьи. В результате выигрывали многие. Коммерсанты чувствовали себя под защитой, а спортсмены, осуществлявшие эту защиту на практике, имели стабильный заработок.
Лидеры спортивных и уличных группировок, которых в Хабаровске в то время было достаточно много, обходили коммерческие фирмы, находившиеся под охраной "Свободы", стороной, так как всем было известно, что за "Свободой" стою я. А ссориться со мной никому не хотелось.
Очень часто обращались со своими проблемами в "Свободу" и такие люди, которые не имели никакого отношения к коммерции. Кто-то просил о материальной помощи, кто-то о восстановлении справедливости, а кто-то о защите чести и достоинства. Свою политику я проводил в соответствии со своим общаковым прогоном.., о котором пишу в одной из предыдущих глав.
Если ситуация была экстремальная и не терпела отлагательства, то на место происшествия выезжала группа быстрого реагирования. Виновных в беспределе привозили, если в этом возникала необходимость, в офис "Свободы", где в присутствии пострадавших и компетентных людей выясняли причины, по которым были допущены действия, выходящие за рамки допустимого.
При этом, как правило, никого, за исключением ярко выраженного проявления хамства, не трогали пальцем. Я запрещал своим людям распускать руки. Все вопросы в моем офисе решались не с позиции силы, а с позиции здравого смысла и моего авторитета. Тех, кто наперекор моей политике распускал руки, я возле себя не держал.
За услуги, связанные с пресечением беспредела и наведением в городе порядка, я ни с кого денег не брал и запрещал это делать своим людям. Отдел безопасности "Свободы" и группы быстрого реагирования, которые дежурили в офисе круглосуточно, содержались частично за счет денег, перечислявшихся из коммерческих структур, с которыми был заключен договор об охране. Остальные средства для этих целей выделялись мною из бюджета "Свободы" и из нескольких других моих собственных фирм.
Машины всех нужных мне людей были снабжены рациями, купленными почти задаром в расформированном таксопарке. В общей сложности нами было радиофицировано более тридцати машин, что позволяло в случае необходимости находить друг друга в считанные минуты.