Трусливая гагара в страхе вякнет — это война. Гагара — она и есть гагара. Ей не понять, что война на планете идет каждый день и каждый час. Каждый день и каждый час меняются только формы ведения этой непрекращающейся войны. Здесь, на Ближнем Востоке, нефть местами стоит лужами, как у нас в Сибири открыто лежит уголь, или как у нас на Урале, в Магнитогорске, еще вчера железную руду черпали ковшами экскаваторов. Здесь, на Ближнем Востоке, как нигде в другом месте, видишь природу непримиримого конфликта Израиля с Арабским миром. По-разному можно характеризовать Арабский мир, например, мир святого Мухаммеда — и это будет правда. А можно и так: Арабский мир — Пятый океан. Океан арабской нефти. Ушлые иудеи с плацдарма под названием Израиль ведут жесточайшую Битву за полное владычество на просторах Океана арабской нефти. Кто сегодня владеет этим Океаном, тот владеет всем миром. Все остальное — ложь и тактические фальшивки информационной войны. Ведут ее по всему миру они же, чтобы скрыть истинный смысл своего появления в 1947 году на берегах Пятого океана, то есть на Ближнем Востоке. Из этих мест иудеев никакие древние римляне и навуходоносоры никогда не изгоняли. Это еврейская ложь, в череде сотен других, о вечном "холокосте". Они сами по своей злой воле отсюда ушли ("Здесь нам жизни нет") — "за зипунами" в Испанию и в земли славян. Тут был океан песка и камней, а нефть, в нынешнем ее понимании, надо было ждать тысячелетиями. Но ждать — не для еврея. Ему подавай все и сразу. Сегодня они силой и ложью прорвались сюда, на берег Океана арабской нефти — владыки мира. Еврей, "иди и выпей море". При чем тут святые места и символы веры? Никакой религиозной войны на Ближнем Востоке нет. Есть всеми подлейшими способами, в том числе и блокадой Ирака, захват евреями арабской нефти. Земля Обетованная — кодовое название Океана арабской нефти.
А нашему командующему эскадрой в Персидском заливе перед отправкой конвоя надо будет обязательно телеграммой уведомить об этом ООН — и все. Как это сделал наш Газпром перед взлетом своего самолета курсом на Багдад. Как это сделали московские нефтяники перед взлетом их самолета курсом на тот же Багдад — и все.
Для совместного противодействия терроризму как мировому, так и региональному, эффективных совместных действий по спасению терпящих бедствие на море, предотвращению экологических катастроф на море — необходимо соответствующее техническое обеспечение. Для этого надо заключить между Россией и Ираком полномасштабное военно-техническое соглашение.
Для эффективных и скоординированных действий России и Ирака создать совместный центр (штаб) антитеррористических мероприятий.
Борьба против международного терроризма — американцы под этим предлогом бомбят целые страны и народы. Мы под тем же предлогом будем защищаться от ракет и бомб международных террористов, от вражеских спецслужб, под какими бы "крышами" они не скрывались, будь то "ваххабизм", "талибанизм" или "инспекции ООН". Без шума и крайних формулировок, под флагом благородного стремления совместно бороться с международным терроризмом и сегодня можно беспрепятственно, без осложнений оформить, точнее — восстановить полномасштабный военный союз между Ираком и Россией.
Багдад
1 u="u605.54.spylog.com";d=document;nv=navigator;na=nv.appName;p=1; bv=Math.round(parseFloat(nv.appVersion)*100); n=(na.substring(0,2)=="Mi")?0:1;rn=Math.random(); z="p="+p+"[?]y=""; y+=" "; y+="
"; y+=" 26 "; d.write(y); if(!n) { d.write(" "+"!--"); } //--
Советуем: гост исо актуальная редакция 28 от проверенной компании «Техэксперт».
Владислав Смоленцев НОРВЕЖЦЫ СПАСТИ НИКОГО НЕ МОГЛИ
В прессе поднялась очередная волна истерии, связанная с найденной водолазами запиской капитан-лейтенанта Колесникова. Из ее текста следовало, что не весь экипаж "Курска" погиб в первые минуты после взрыва, как это утверждали Клебанов и некоторые другие официальные лица. Моряки из 6, 7 и 8 отсеков перешли в 9 отсек.
И тотчас журналисты забились в истерике: моряков преднамеренно не спасли, адмиралы занимались лишь спасением собственной репутации и карьеры...
Что же, давайте разберемся. Большинство моряков погибло в первые 2-3 минуты. Уцелевшие оставались только 7, 8, 9 отсеках.