"ЗАВТРА". Куда же исчезла советская программа экспедиции на Марс? Какие решения оказались для нее роковыми, кто их инициировал и каковы были мотивы?
В.Б. В 1974 году реальный фундамент для экспедиции на Марс, 15 лет создававшийся усилиями всей страны, был варварски уничтожен бывшими соратниками Королева. Иначе, как актом вандализма, это и не назвать. Вся материальная часть и техническая документация по марсианскому и лунному проектам были полностью уничтожены.
Инициаторы уничтожения марсианской программы надежно похоронили сведения о ней под завесой секретности. А много лет спустя Черток в своих мемуарах представил период 1960-1974 годов как "Лунную гонку", которую мы проиграли. Эта выдумка с азартом растиражирована в СМИ. Автор скрыл факт разработки проекта экспедиции на Марс и подробно рассказал, как Королёв в это самое время проигрывал фон Брауну лунную гонку. Уважаемого академика не смутило, что из его сочинения следует, что Королёв, смолоду мечтавший о межпланетном полёте, добившись двух постановлений правительства, поручивших ему осуществить экспедицию на Марс, вдруг забросил эту затею и, как мальчишка, погнался за американцами на Луну.
Но мне удалось сохранить свои, в прошлом совсекретные рабочие тетради. В них содержатся разработанные мною лично черновики основных проектных документов. На их основе по совету космонавта Павла Поповича, который являлся президентом ассоциации музеев космонавтики, я написал книгу "Марсианский проект С.П.Королева".
"ЗАВТРА". Я как раз сейчас читаю ее, много интересного узнаю
В.Б. В ней подробно описано все, что мне лично было известно, как непосредственному разработчику марсианского и лунного проектов, принципиальные вопросы, которые мне доводилось обсуждать с Тихонравовым и Королевым, и как ведущему конструктору по нашему лунному комплексу, подчиненному непосредственно Мишину с 1968 по 1974 год. Описана также неприглядная роль, которую сыграли при уничтожении марсианского проекта В.П.Глушко, Б.Е.Черток, Б.В.Раушенбах, В.П.Легостаев, К.Д.Бушуев, К.П.Феоктистов и некоторые другие бывшие соратники.
Книга была вручена многим руководителям в Академии наук, в Роскосмосе, на предприятиях, а также В.В.Путину и Д.А.Медведеву. На заседании президиума Правительства 22 декабря 2009 года В.В.Путин отметил: "История освоения космоса также становится объектом разного рода фальсификаций". На королёвских чтениях 2010 года я сделал доклад о фактах фальсификации истории космонавтики, и аудитория единодушно высказалась за представление доклада в Роскосмос, но это не было сделано.
"ЗАВТРА". Сохранившиеся материалы могут быть использованы в новых работах?
В.Б. Вряд ли мои конкретные проработки расчеты и эскизы полувековой давности будут интересны сегодняшним инженерам. А вот идеи Королева и Тихонравова, заложенные в проект, непременно будут востребованы. В первую очередь - это использование для старта к Марсу жидкостных ракетных двигателей вместо электрореактивных, торможение корабля в атмосфере Марса для перехода на орбиту его спутника и жизнеобеспечение экипажа в замкнутом биолого-техническом комплексе. Но главное - это последовательность подготовки экспедиции. Перед тем, как отправить человека к Марсу, Королев планировал вывести ракетой Н1 межпланетный корабль ТМК в точку либрации, где уравновешены силы тяготения Земли и Солнца, затормозить его там и, сохраняя его положение, выполнить полет вокруг Солнца. По существу, это первый в мире полет человека в межпланетном пространстве, в таких же условиях, как при полете к Марсу, но преимущество в том, что состояние экипажа и корабля будет контролироваться, и, если продолжение полета станет опасным, в любой момент времени экипаж можно быстро вернуть на Землю.
"ЗАВТРА". Эта идея Королева и Тихонравова может быть реализована в наши дни?
В.Б. Да. Для этого необходимо разработать и собрать на околоземной орбите межпланетный корабль и три модуля разгонного блока, который выведет его в точку либрации. Доставить их на орбиту можно поэлементно (по 20 тонн) ракетами "Протон", если не будет принято решение о создании ракеты грузоподъемностью 65-75 тонн. Экипаж можно доставить на корабле "Союз". Но наши стратеги игнорируют идею Королева и не будут ею заниматься, пока руководство страны не объявит межпланетный полет главной целью российской космонавтики. А пока реализовать идею Королева и Тихонравова решил американский мультимиллиардер Денис Тито, слетавший на МКС, - он объявил о намерениях отправить к Марсу корабль с экипажем из двух человек.