Теперь вспомним, что 150-квартирный жилой дом обходится городу в 93 миллиона, и подсчитаем, сколько жилья растворилось в песке и бетоне третьего транспортного кольца.
Среди главных виновников потерь в отчете названы две фирмы: "Организатор" (принадлежит трем частным лицам) — генеральный заказчик, "Корпорация "Трансстрой" — главный подрядчик, а также правительственный Департамент экономической политики и развития (ДЭПР), возглавляемый заместителем мэра Ю. Росляком. И вот он, ущерб в 6,5 миллиардов рублей.
Замечание "за поддержку в представлении отчета о мерах, принимаемых для устранения недостатков", — так говорится в распоряжении, подписанном мэром.
Ныне в недрах Московского правительства по-прежнему рождаются строительные химерические проекты, сулящие кому-то солидную прибыль. Например, "ипотека для бедных" — выдача кредитов на приобретение жилья в размере от 5 до 10 тысяч долларов под 7-10 % годовых в валюте. Вновь предлагается не разрешение жилищного вопроса, а новая финансовая кабала. Интересно, где сегодня найти в пятиэтажках, в Бутово, в Марьино, на городских вокзалах и в Собесах, "бедных", способных вернуть кредит в 5-10 тысяч долларов!
Само правительство Москвы собирается потратить почти 140 миллиардов рублей на программу "Жилище" на 2002-2010 годы. Якобы к 2010 средняя стоимость стандартной квартиры общей площадью 54 кв. метра "будет равна доходу самой обычной семьи из трех человек за три года. Один "квадрат" общей площади по цене не станет превышать двухмесячного среднего дохода на душу населения". Если за самую простую квартиру самая обычная семья из трех человек (ставка на демографическую катастрофу заложена в расчет) должна будет отдать свой трехлетний доход, то, очевидно, чтобы купить квартиру, надо будет три года питаться воздухом?
Видимо, подобные программы разрабатываются или для сугубо предвыборных, пропагандистских целей (типа чубайсовского: "один ваучер — две "Волги"), или для чьих-то частных интересов.
Недавно академик Российской академии архитектуры Ю. Бочаров выступил с резкой критикой политики московского правительства. Академик считает, что в Москве чрезмерно раздут строительный комплекс. Если в Нью-Йорке строители составляют 3 % рабочей силы, в Анкаре (Турция) — 6 %, то в Москве — 14 %. В столице сосредоточено 50 % строительных мощностей страны, но используются они крайне неумело:" Реконструкция жилых зданий обошлась бы на 40 % дешевле, но для этого, во-первых, нужна другая квалификация строителей и, во-вторых, легкая техника, чтобы работать во дворах, а ее нет. Вместо того, чтобы искать фронт работ в регионах и за рубежом, как это делают строители США и Турции, власти ломают Москву и строят заново — исключительно, чтобы прокормить строительного монстра.
Можно сказать, что московские власти в самом деле "ломают Москву и строят заново", но не для всех москвичей, а для узкого правящего слоя и зависимой от него прослойки, ломают исторические кварталы и памятники архитектуры, парки и рощицы, жилые дома, требующие лишь расходов на небольшой ремонт.
Планируются дома, дворцы для богатых, где квадратный метр стоит 3-4 тысячи долларов, создаются кварталы для новоявленной элиты со своей собственной, качественной отличной инфраструктурой. В итоге в Москве растут "города внутри городов", или, как радостно говорят в рекламных проспектах "элитных домов", "маленькие европейские города" с подземными автостоянками, саунами, магазинами.
Для "новой" лужковской Москвы, составляющей жалкое меньшинство, все свое, для Москвы остальной — то, что останется.
[guestbook _new_gstb]
2 u="u605.54.spylog.com";d=document;nv=navigator;na=nv.appName;p=0;j="N"; d.cookie="b=b";c=0;bv=Math.round(parseFloat(nv.appVersion)*100); if (d.cookie) c=1;n=(na.substring(0,2)=="Mi")?0:1;rn=Math.random(); z="p="+p+"&rn="+rn+"[?]if (self!=top) {fr=1;} else {fr=0;} sl="1.0"; pl="";sl="1.1";j = (navigator.javaEnabled()?"Y":"N"); sl="1.2";s=screen;px=(n==0)?s.colorDepth:s.pixelDepth; z+="&wh="+s.width+'x'+s.height+"[?] sl="1.3" y="";y+=" "; y+="