Какие отрасли России надо сохранить, чтобы не оставить без куска хлеба десятки миллионов граждан и не превратиться в Верхнюю Вольту без ракет и машин — ясно. Это предприятия военно-промышленного комплекса, способные делать лучшее в мире оружие. Это авиастроение: чем наши самолеты хуже американских? Это автопром и сельхозмашиностроение — на российские автомобили, трактора, сеялки и плуги с культиваторами в виду их низких, по сравнению с мировыми, цен, покупатели у нас есть и будут. Это нефтегазовое оборудование — оно везде работало и работает исправно.
Базовую отечественную индустрию с вступлением в ВТО государство опекает в конкуренции, какие-то отрасли поддерживает временно (или за пять-семь лет модернизируйтесь или исчезайте), какие-то в обмен на открытие западных рынков сразу отдает на съедение — нет у нас хороших станков и телевизоров, будем их покупать за границей. Таким образом, точка зрения Владимира Потанина и его единомышленников в конечном счете сводится к следующему настало время вступать в ВТО и воспользоваться преимуществами, которые дает организация, но надо выторговать у нее право на защиту от тотальной конкуренции. В этом случае и Запад свое получит, и мы останемся страной с наукоемкой и высокотехнологичной продукцией.
Иной взгляд на роман России с ВТО имеют крупнейшие российские экспортеры. Они от вступления в организацию получают самый крупный выигрыш, ибо наше членство в ней избавляет их от антидемпинговых преследований и ограничительных административных квот. Но именно ими подается: надо погодить со вступлением, невзирая на успех торга об условиях, и несколько лет надо всего лишь обсуждать проблему.
"Вступать сейчас в ВТО, — цитирую президента группы "Сибирский алюминий" Олега Дерипаско, — непозволительная роскошь. Это откроет российские рынки для дешевых импортных товаров, но лишит Российскую Федерацию инвестиций. Зачем завозить новое оборудование в страну, если можно заработать деньги на элементарном товарном импорте?" А вот набат тревоги, который исходит от руководителя Новолипецкого комбината Владимира Лисина: "Вступление в ВТО надо хорошо просчитать. Надо учитывать тот факт, что наше сельское хозяйство, машиностроение, сельхозмашиностроение, автомобильная промышленность и многие другие отрасли в принципе не готовы к открытию рынка".
Подчеркнем в высказываниях двух генералов от металла по одному словосочетанию. У Дерипаско: это откроет российские рынки для дешевых импортных товаров. У Лисина: многие отрасли (российские. — Н.А. ) в принципе не готовы к открытию рынка. И вопросом зададимся: где чаще обитает Дерипаско — на Сейшельских островах или в Сибири, где больше времени проводит Лисин — в славном городе Липецке или в курортных городках на Средиземном море? Рынки российские для импорта открыты были вчера и остаются таковыми сегодня — средняя таможенная пошлина у нас равняется 11,4 процента. А на переговорах России с ВТО фигурирует цифра — 14 процентов. Руководители Всемирной торговой организации требуют от российской делегации на переговорах понизить импортные тарифы всего на 89 товаров из 11033, дают они добро и на то, чтобы дотации Российского государства сельскому хозяйству, о котором неистово радеет господин Лисин, составляли 16 миллиардов долларов. А сейчас сумма дотаций на несколько порядков меньше.
Тревога металлургических генералов по поводу открытия наших рынков из пальца высосана. Но им, сплавляющим основную массу продукции их предприятий за рубеж, на самом деле есть повод тревожиться от недалекой перспективы вступления России в ВТО. Членство в сей почтенной организации потребует от наших властей не только адаптировать к ее нормам российское законодательство, но и установить жесткий контроль государства за ценообразованием и движением финансовых потоков крупнейших экспортеров. А кому из них такое по душе придется? Но и это не все. Упомянутый выше господин Лисин в мае сего года жаловался "Российской газете" на преследующие его за демпинг западные власти: "И прежде всего нас обвиняют в низкой зарплате… что дает, мол, и искусственно заниженную себестоимость продукции".
Сейчас Лисин — барин на комбинате: сколько хочу, столько работягам и плачу. А вступит Россия в ВТО на приемлемых для нее условиях, экспортерам придется подтягивать зарплату рабочим и инженерам до европейского уровня. А кто от этого выиграет и кто проиграет?
Соглашение о вступлении России в ВТО должна ратифицировать Государственная дума.