То есть с учётом призыва фактически все виды и рода войск теперь укомплектованы солдатами-"срочниками" более чем на 75%. Призвав в общей сложности 305 тысяч человек, что на 100 тысяч больше, чем было уволено выслуживших свои сроки солдат. Эти 100 тысяч призывников закрывают ту кадровую брешь в "контрактниках", которых не смогло навербовать МО.
То есть ни о какой "контрактной" армии речи больше просто не идёт, и в любой следующей войне в бой пойдут все те же восемнадцатилетние мальчишки. Причём, если раньше, хоть и не гласно, но считалось законом отправлять на войну только тех, кто отслужил не менее одного года, то теперь в бой мы будем посылать солдат, которые отслужат всего три-четыре месяца, ведь срок службы теперь всего год!
Врут командиры частей, выдавая едва отслуживших полгода рекрутов за "профессиональных солдат"-"контрактников", убеждая тех правдами и неправдами подписать контракт, который всего через полгода будет разорван приказом о демобилизации.
Врут о создании корпуса "профессиональных сержантов". С 1 февраля 2009 года должен был начаться эксперимент по подготовке сержантов в 6 военных училищах. Однако набор так и не был произведён — большинству претендентов не удалось сдать вступительные экзамены по курсу средней школы.
Потом был назначен новый срок — 1 декабря. И для подготовки сержантов создано несколько учебных центров. Например, УЦ Сухопутных войск сформирован в Рязани на базе трех военных училищ этого города — училища ВДВ, связи и автомобилистов.
Но и этот центр сейчас укомплектован меньше, чем на треть. Врут командующие округов, пытаясь угодить вышестоящим начальникам, объявляя о "полной укомплектованности" и "боеготовности" вновь сформированных бригад, которые на самом деле наспех укомплектованы офицерами, многие из которых никогда не командовали подразделениями постоянной готовности, не организовывали боевую подготовку, но смогли вовремя "договориться" с "кадровиками" и не оказались за штатами. Именно об этих "профессионалах" сказал в уже упоминавшемся в первой части интервью командир 693-го мотострелкового полка Андрей Казаченко:
"…Какими они выходят с училищ… Надо в первую очередь сознание вложить в людей. Когда я выпускался из училища, меня тяжело было чем-то удивить, завести в тупик, обмануть где-то. Практически я знал все. А сейчас выпускника артиллерийского училища спрашиваю, когда он пришел ко мне: "Какая у вас была базовая установка?" Он говорит: "Гвоздика 2С3". Я говорю: "А калибр какой?" Он начинает думать. Когда ко мне приходит лейтенант, выпускник военного университета, представляется командиру полка, он заходит в джинсах и кроссовках и говори: "Вы не переживайте, товарищ полковник. Вот вам предписание, а вот вам мой рапорт на увольнение. Я уже все от армии получил. Я образование получил, работу в Москве нашел, женился. Мне ничего больше не надо от вас". Вот о чем нам надо думать. А мы сейчас сокращаем. Кого мы сокращаем? Сокращаем в очередной раз нормальных, добросовестных, порядочных офицеров, которые плюнут на все это дело, уйдут из армии. И что дальше останется? Остается кто? Кто умеет хорошо щелкать каблуками, кто всю жизнь ходил по паркету".
ПОЭТОМУ В ХОДЕ октябрьской проверки, несмотря на все скидки проверяющих, свыше 60% бригад были оценены лишь на "удовлетворительно", четыре бригады получили оценку "неудовлетворительно", а оценку "хорошо" получила лишь каждая третья бригада.
Врут генералы в главкоматах, приписывая себе несуществующие подвиги, выбивая себе награды и новые звания за войны, на которых успели лишь пролететь на вертолёте над войсками.
Врут новые "коммандеры" воздушных баз и "бригадиры".
Так, ещё 1 октября наверх было бодро доложено, что в Воронеже сформирована и приступила к службе новая авиабаза. Её собрали из нескольких авиационных полков, которые, как опять же было доложено наверх, были благополучно расформированы, а их авиатехника и имущество ушли на укомплектование новой авиабазы.
Всё здорово!
Но на расформированном аэродроме "Шаталово", полк с которого официально был переброшен на эту самую авиабазу "Воронеж", сиротливо стоят девять МиГ-25 — почти половина полка! Самолёты просто брошены на аэродроме, охраны нет, обслуживания их нет, база официально расформирована, а все самолёты по бумагам давно перегнаны в Воронеж. При этом все они по документации числятся за в/ч 36795 — 47-м гвардейским Борисовским Краснознаменным ордена Суворова разведывательным авиационным полком, тем самым, который расформирован в "Шаталово", но инженер авиационной эскадрильи, который должен был передать эти самолёты в Воронеж, был в ускоренном темпе "оптимизирован", выведен за штат и официально передать эти самолеты 7000-й базе, которая создана в Воронеже, не может!
При этом перегонка самолетов Су-24, МиГ-25 с аэродрома "Шаталово" на Воронеж производилась следующим образом: после перелёта нескольких исправных самолетов, с них были сняты двигатели и отправлены военным транспортом обратно на "Шаталово", где установлены на очередные самолёты, после чего те, в свою очередь, были перегнаны в Воронеж. И эта операция повторялась несколько раз!
Но на этом злоключения "шаталовских" самолётов и лётчиков не закончились. На новом месте жилья для новых лётчиков нет. Семьи пришлось бросить в "Шаталово" или за свои деньги снимать в Воронеже квартиры, что совсем недёшево. На новом месте нет даже общежития и офицеров поселили в наспех переоборудованной солдатской казарме.
Кроме того, для нормальных полётов МиГ-25 на аэродроме придётся срочно расширять часть рулёжек, так как из-за их узости самостоятельно зарулить на стоянку МиГ-25 после посадки не могут.
Воистину, "золотым" стало это "перебазирование" для военного бюджета!
Впрочем, удивляться такой щедрости генералов ВВС, десятками бросающих свои самолёты на расформированных авиабазах, не стоит. В военном ведомстве Сердюкова уже согласовано и утверждено решение на списание и утилизацию больше 1000 самолётов всех модификаций. Фактически планируется списать в утиль все самолёты, которым требуется капитальный ремонт. Так оригинально в Генштабе будет решена проблема исправности авиатехники. Как и обещает Макаров, в войсках останется "только новейшая и исправная техника". Ну а то, что парк наших ВВС ужмётся на треть, так это сущие пустяки. Свой танковый парк мы вообще режем аж в четыре раза! Зато опять же в строю останутся только исправные танки!
Правда, сам собой напрашивается вопрос: что будет с нашими ВВС через пять лет, когда ресурс ещё примерно 1000 самолётов будет выработан до ноля и уже они станут мёртвым грузом на "авиабазах"? Где тогда найдутся деньги на их ремонт? И найдутся ли? Может, и их тогда тоже того… Под пресс?
Думаете, ерунда?
Но в этом году в единственное теперь на всю Россию Краснодарское авиационное училище был набран аж 31 курсант на лётный факультет и 39 на вертолётный! Итого — 70 лётчиков на всю Россию! То есть лётчики в армии "нового облика" господ Сердюкова — Макарова становятся просто штучным товаром!