Чтоб стать мужчиной, мало им родиться.
Как стать железом — мало быть рудой.
Ты должен переплавиться, разбиться
И как руда — пожертвовать собой.
Так вот, два с половиной века татарского ига — и никакой вражды, никакой даже неприязни к татарам, а самые дружеские отношения. А нам твердят: русский фашизм!..
Да ведь надо ещё и помнить, что, как писал Н.М.Карамзин, в ХIII веке китайцы называли всех своих северных соседей татарами, и через довольно оживленные торговые связи этот этноним распространился повсеместно на завоевателей-монголов. На самом же деле, собственно татары постоянно враждовали с монголами и даже убили отца самого Чингисхана. В "Тайной истории монголов" устами Чингисхана сказано: "Мы сокрушим ненавистных врагов — татар, этих убийц дедов и отцов наших". И покорив татар, как и другие народы, монголы просто вербовали их в своё войско, как в наше время немцы вербовали французов, поляков, даже евреев. И татары составляли в монгольском войске большую часть (В.Л.Егоров. Золотая Орда перед Куликовской битвой. — М.: "Наука". 1980. с.175-176). Потому не монголы, а именно они, только и называются в нашей литературе от летописей до Блока:
И, к земле склонившись головою,
Говорит мне друг: " Остри свой меч,
Чтоб не даром биться с татарвою,
За святое дело в землю лечь!"
И это не совсем точно. Как уже говорилось, много кто ещё там был...
Новую книгу стихов В.Бушина "В прекрасном и яростном мире" можно приобрести в пункте распространения газеты по адресу "Комсомольский проспект, 13, а также — прислав заявку в редакцию.
(обратно)
Анна Серафимова ЖИЛИ-БЫЛИ
Судя по сообщениям прессы, недалёк тот день и час, когда в России станет одним сенатором больше. Ведь говорил же Марк Твен, что если украдешь дорогу, то станешь сенатором.
В Питере разразился скандал: фирма "Флора", выигравшая конкурс на строительство участка дороги, полученные на эти цели 9 миллиардов рублей вкладывала в покупку мерседесов, ройлс-ройсов, а не в строительство дороги. Рассудили здраво: чего деньги катком укатывать? Не стали эффективные флористы устраивать поле чудес, монеты закапывать. Да и что будет ездить по прекрасным дорогам, на строительство которой выделяются такие средства? Для прекрасных автотрасс нужен достойный автопарк! Так что у фирмы "Флора" — рациональный бизнес-план: сначала закупить авто, а потом уже и к строительству дороги приступать.
А какое красивое название! Не "автодор" какой-нибудь, не "мостстрой" и прочая рутина. Фирма с таким названием, правда, не занимается строительством дорог. Не флористское это дело. Она, тем не менее, выиграла конкурс, посулив невысокие расценки на дорожные работы. Не провела, правда, никаких. Однако такое ничегонеделанье, такие цветочки обошлись нам в 300 миллионов долларов. Не буду еще раз в рублях озвучивать, чтобы не расстраивать окончательно налогоплательщиков нашей страны, и без того перезамордованных сообщениями не о воровстве даже (это хоть какие-то рамочные действия), а о растащиловке страны. Очень правильно в этой связи мудрый Блогер предложил не судить граждан в особо крупных, а накладывать на них штраф. Пусть уплатят рублей пятьдесят штрафу, чтобы впредь не повадничать. И пусть потом гуляют себе, терзаются наказанием. Ведь это почти как с долгами: берёшь чужие и на время, а отдаёшь свои и навсегда. И тут тоже: берёшь чужие миллионы, и отдаёшь рублики-то свои. Есть, от чего расстроиться.
Вот по стране прошли и идут пожары. Полыхало не с бухты-барахты, а по закону, на правовых основаниях, благодаря принятому "Единой Россией" Лесному кодексу, по которому 80% лесов отдают арендаторам. Это несколько удивительно: в аренду — леса. А срубят, что на месте лесов будет? Так что же в аренду сдают: леса или землю? Еду в аренду, например, можно взять? Придти в ресторан и не купить себе бифштекс, а взять в аренду. И дешевле обойдется. А потом, мол, завтра верну этот ваш бифштекс. Ведь аренда — это на время. С арендой лесов разве не то самое в лучшем варианте бы получилось? Но получилось еще хуже, чем с арендованным бифштексом.