Кирилл Тереенков -- Жизнь под бомбами
Сегодня, когда войска НАТО вот уже третий месяц бомбят Ливию, задействуя боевые вертолёты, которые можно сбивать из ПЗРК "Игла" и его аналогов, настроение населения Триполи и западных районов страны можно охарактеризовать как в целом ровное и, безусловно, традиционно оптимистичное с элементами присущего ливийцам некоторого фатализма.
Люди посещают магазины, женятся, гуляют, собираются в кафе и отмечают различные события, словом, идет совершенно обычная жизнь. На улицах Триполи стало меньше мужчин — все, кому положено на фронте. Ливийки заполонили улицы традиционных торговых районов Триполи, и как то непривычно бывает, когда вокруг на улице можно пройти пару кварталов и не встретить ни одного мужчины. Понятно, что волей не волей, внимание достается немногим оставшимся. Воздух по-прежнему пропитан запахом кофе и кальянных. Открыты многочисленные школы и детские сады, и детвора повсюду шныряет по тесным улочкам и переулкам центра города, оживляя своим шумом все вокруг. Где то вверху в яркой синеве раздается гул турбин, но него никто не обращает внимания. Когда удары наносят днем, все мгновенно узнают по телефонам, где и что стало целью, многие едут в пострадавшие районы. Ночью, когда налеты усиливаются, люди выходят к домам, и каждый взрыв встречают свистом и руганью, речевками, дети взрывают хлопушки, петарды, многие направляются к правительственным зданиям, где проводят ночь, некоторые по вечерам устраиваются на набережных и смотровых площадках, наблюдая происходящее целыми семьями. Нет никакого страха или паники.
В повседневной жизни ливийцев, если что и изменилось, так это проблемы с заправкой машин бензином. Вызвано это морской блокадой НАТО портов Триполитании и полным запретом на ввоз Аи 95 под предлогом того, что он "может быть направлен на военные нужды". Можно подумать, что в НАТО не знают: вся тяжелая военная техника оснащена исключительно дизелями. Мощности местного производства покрывают государственные потребности в бензине, но на личные машины не хватает. Расчет в Брюсселе сознательно сделан на провоцирование социальных протестов. Но он не оправдывается. Люди безусловно устают, ругаются и спорят, продают места в очередях, заполняют улиц вереницами машин, ожидающих своей очереди, были отмечены случаи спекуляции и попыток красть бензин из баков машин, но в целом, ситуация находится под контролем. Машины все таки заправляют, заливают полный бак, ставят отметку в аналоге нашего ПТС — и, пожалуйста, через 10 дней приезжайте. На ключевых заправках установлены посты военной полиции, народной гвардии жестко наводящие порядок, если споры переходят в стычки. Очереди за бензином стали занимать в жизни многих жителей Триполи основное время. На фоне довоенных картин происходящее кажется, каким то абсурдом. Ливия, где великолепная малосернистая "белая" нефть буквально пропитала пустыню, где даже сейчас бензин Аи 95 Супер (а другого здесь просто нет) на наши деньги стоит около 3 (!) рублей за литр, задыхается от недостатка бензина. Что касается дизельного и прочего топлива, то его более чем достаточно. Это, к сожалению, совершенно искусственная ситуация, которая целиком относится на счет "гуманистов" и "демократиев" из НАТО и Евросоюза. Они, кстати, в бессильной ярости и каком-то исступлении, что ли, договорились накануне — вы вдумайтесь только! — О МИНИРОВАНИИ ливийских вод от Туниса до Сирта, для якобы предотвращения попыток какой то военной контрабанды. Это уже граничит с международным терроризмом и морским пиратством, господа поборники "прав человека" и защиты "мирного населения". Что же вы не минируете подступы к пиратским базам в Сомали?
В остальном всего всем хватает, продовольствия запасено на годы и цены держатся в целом, на довоенных уровнях. Если что и подорожало, то не более 10-15% и это касается, прежде всего, качественной одежды: мужских костюмов, например. Очереди за хлебом значительно сократились, набрали местных пекарей, регулярно работают коммунальные службы. Открыты банки, почта, парикмахерские, многочисленные мастерские и многие рестораны.