Вся документация, по которой мы уже 65 лет выпускаем громкоговорящую связь (ГГС) для ВМФ, является собственностью МО РФ. Когда-то МО заказало и оплатило нам разработку новых изделий. Например, в 70-е годы был разработан "Каштан", в 80-е — "Лиственница", в 90-е — "Крапива" и "Красавица". То есть мы делаем только то, что является нужным для страны, армии и флота и то собственником чего именно министерство обороны, а стало быть, государство, является.
Мы попробовали на свои деньги самостоятельно разработать хоть что-то новое для армии. Однако в стране не существует механизма внедрения новой военной техники для армии, разработанной по инициативе промышленных предприятий.
Но если старая техника не устраивает министерство обороны, и поэтому оно намеревается закупать иностранную технику, то где же новые заказы на разработку новой техники ГГС? Конечно, легче купить подешевле (вот уж действительно дрянь с низкой надежностью, без радиационной стойкости, без необходимой для армии гарантии работы, с очень маленьким сроком эксплуатации, с не гарантируемым отсутствием "закладок" и подслушивающих устройств, с чужим (вражеским) ПО) на барахолке с названием "мировой рынок устаревшей военной техники". Странно, что этого не понимают в Минобороны.
И, наконец, еще раз о цене на военную технику. Цена изделий жестко контролируется военными приемками. Финансисты ВП готовы подтвердить правильность любой цифры при расчете цены изделия, предложенной предприятием. ВП контролируется всё: от количества и цены кисточек для промывки печатных плат от канифоли до подписки на газеты и журналы.
Вызывает удивление приводимые МО сравнения в ценах изделий российского производства и иностранной техники. Возьмем вертолетоносец "Мистраль". Его стоимость — 1,3 млрд. евро. Эти деньги будут торжественно переведены во Французские банки.
Нам говорят, что при постройке корабля на наших верфях стоимость увеличится до 1,5 млрд. евро. Из них около 0,5 млрд. получит предприятие— изготовитель. Остальные 1 млрд. евро — это комплектация и налоги. Из этих денег примерно 0,33 млрд. получат опять производители комплектующих, а 0,67 млрд. — это налоги, полученные государством и так далее...
Таким образом, реальная стоимость постройки корабля типа "Мистраль" на наших верфях — 0,83 млрд. евро. Выгода для государства очевидна!
В этом случае МО рассуждает и ведет себя как частное предприятие, забывая об интересах государства. Президенту и общественности не называется реальная цифра изготовления ВТ на российских предприятиях с учетом возвращаемых государству-заказчику средств в виде налогов.
И это еще не всё. Средства, переведенные предприятиям, — это деньги, отданные не французам, пусть и хорошим, а нашим гражданам. Это и рабочие места, и снятие социальной напряженности, и развитие высоких технологий, та самая модернизация, о которой столько пафосных разговоров на всех уровнях. Это, в конце концов, просто уважение Великого Государства к своему Великому народу: мы тоже можем делать далеко не дрянь. Казалось бы, прописные истины. Но почему-то не все их понимают...
Анна Серафимова -- Жили-были
Жаркое лето, кажется, заканчивает испытывать истомлённых граждан на теплостойкость. Многие в том пекле, в которое бросает нас природа с пугающей регулярностью, видят предзнаменование: нас готовят к аду. Генеральные репетиции начались. Что ж, по делам нашим…
Но горячие летние денёчки дают о себе знать в формах самых разнообразных и порой вычурных. Помнится по каналу Рен-ТВ сюжет передачи "Экстренный вызов", посвященный правовым вопросам и криминальным происшествиям. Достаточно длительное повествование о перипетиях дела, с перекрестными съемками, выездами на натуру, использованием кадров видео посвящен сутяге, который пришел в здание суда в шортах, был не пущен. Потом за неподобающее поведение на него наложили штраф в 500 рублей. Оштрафованный мужик настаивает, что его права (на что?) нарушены. Было жарко, он вот в шортах поэтому...
Корреспондент — на стороне пострадавшего. Ходят, снимают... Аж кадры видеосъемок из здания суда раздобыли: надо нелёгкую работу провести, чтобы эти кадры заполучить.