Выбрать главу

Л.Б. Это траты на новое платье короля. Которому будет очень не по душе, если кто-то крикнет: "А король-то — голый!" А уж тем, кто работает в полном соответствии с известной сказкой Андерсена, — и подавно незачем что-то менять. Даёшь пилотируемый полёт на Марс не к 2030, так к 2040 году! Нью-Васюки отдыхают...

"ЗАВТРА". А как это связано с авариями российских космических пусков?

Л.Б. Гипотез по частным поводам: наподобие нарушения технологической дисциплины, отсутствия необходимой элементной базы и т.д., — можно выдвинуть много. Но за деревьями этих гипотез нельзя не увидеть леса, то есть главной причины — американцы стараются всеми силами уничтожить нашу космическую отрасль, а все её реальные достижения перетащить к себе. При этом российские власти: то ли по своей некомпетентности, то ли по какой-то другой причине, — считают, что "невидимая рука рынка" сама всё отрегулирует…

"ЗАВТРА". Кто-то остроумно заметил, что, помимо "невидимой руки", у рынка, если следовать банальной логике, должны быть и другие невидимые органы.

Л.Б. Вот именно эти органы и используют наши конкуренты по отношению к российской космической отрасли. Ведь "Протон", разработка 60-х годов, по своему массэнергетическому совершенству до сих пор реально превосходит все существующие и даже перспективные ракеты-носители. В частности, он, при вдвое меньшей массе, чем у новейшей американской Delta 4 H, выводит на орбиту даже больший полезный груз: до 22 тонн против 21,8. Потому что работает на самой эффективной топливной паре среди известных: несимметричном диметилгидразине (гептиле) с тетраоксидом азота (АТ). 

Думаю, "в свете последних аварий" речь пойдёт о том, чтобы отказаться от дальнейшего усовершенствования "Протонов" и "Бризов", работающих на гептиле и АТ в пользу "чистой водородной энергетики". На мой взгляд, это именно то, чего добиваются американцы. Мы останемся ни с чем, и наша доля космического рынка благополучно перекочует в руки НАСА.

Ещё в 1935 году 27-летний инженер В.П. Глушко писал: "Ракета с водородным топливом будет иметь большую скорость, чем ракета того же веса с бензином, лишь в том случае, если вес топлива будет превышать остальной вес ракеты более, чем в 430 раз… Отсюда мы видим, что мысль об использовании жидкого водорода в качестве  горючего  должна быть отброшена". Это цитата из "Лунной гонки" Б.Е. Чертока, и для 1935 года — гениальная формулировка. 

В 1980-е годы В.П. Глушко вынудили заняться водородом. И под его руководством была сделана "чистая" ракета-носитель "Энергия" с четырьмя "боковушками" на топливе ЖК+УВГ и центральным блоком (ЦБ) на топливе ЖК+ЖВ. При такой конструкции ЦБ оказался пассажиром у четырёх боковушек, что сделало "Энергию" конструктивно и технологически чересчур сложной, а также весьма дорогой в производстве. Таким способом В.П. Глушко доказал, что в молодости он не ошибался.

Сейчас нас буквально принуждают заново наступать на те же "водородные грабли". Американцы покупают наши двигатели для своих ракет, а нам "сливают" дезинформацию о том, что достигли "водородного совершенства", и действительно раз-два в год запускают свою "Дельту". История повторяется: в прошлом сработала завлекаловка "Шаттла" с долей массы топлива в стартовой массе блока 0,944. Теперь планку снизили вообще до 0,8820: "Гордые русские зайцы, попробуйте ещё раз догнать американского ежа!".. А наши генеральные и главные, похоже, достают из стола информацию по страницам американской печати и говорят: "Мы будем делать так, как сделали американцы. Не будем тратить средства любимого нами народа на совершенствование старых бесперспективных, ненадежных и экологически грязных ракет, а будем внедрять уже проверенные на практике передовые технические решения". 

"ЗАВТРА". Леонид Викторович, благодарим вас за интересную и весьма неординарную точку зрения. Надеемся, что она будет каким-либо образом принята во внимание при решении проблем отечественной космической индустрии.

Л.Б. В силу указанных выше причин очень в этом сомневаюсь.

Рекомендуем к прочтению:

Мегамашина

Живые и мёртвые

ВТО — убийство России

Альтернатива хаосу

Битва за историю

Реклама

Комментарии

Василий Федотов , time datetime="2012-08-22 12:12:42.060042" 22.08.2012 12:12 time

Весьма правильно и вполне культурно объяснил Леонид Бацура лунную аферу американцев, рассчитанную на их же среднепотребительский уровень. Об этом известно уже давно, в том числе и по павильйонным снимкам, где тени направлены в противоположные стороны, мокрый песок со следами нового ботинка на Луне, где нет влаги, развевающийся американский флаг, где нет атмосферы, уродливая ракета-тренога без двигателя и тому подобное. Не удивлюсь, если когда-нибудь признаются, что это был розыгрыш!