Состояние «а поутру они проснулись» ярко описано в известной книге Э. Тоффлера. «Шок будущего», изд. Москва, 2002 (написана в 1970 году).
«Вы проснетесь утром и обнаруживаете, что мир, который многие годы воспринимался как фон вашей жизни, переменился. Причем в рекордные сроки. Перемены лавиной обрушиваются на ваши головы и большинство людей до абсурда не подготовлены к тому, чтобы справиться с ними».
Вот примерно в такой ситуации оказалось общество, именуемое «Мы — советский народ» — в январе 1992 года, после Цены на продукты — до и после «шока» прохождения оглушительной ударной волны (распада СССР, «шоковой» терапии) и попадания в область сильной турбулентности. И ведь никто не предупреждал «пристегните ремни, вы входите в зону турбулентности».
Пенсия в среднем 80–120 руб.
В широкое употребление термин «Эпоха турбулентности» вошел после издания мемуаров экс председателя Совета управляющих Федеральной резервной системы США Алана Гринспена, человека, участвовавшего в принятии ключевых экономических решений на протяжении десятков лет. («Эпоха турбулентности. Приключения в новом мире» (Theage of turbulence), 2007).
Турбулентность (turbulence (лат.) — бурный, беспорядочный) — любимое поле исследований для физиков-газотермодинамиков.
В последнее время это понятие начало приобретать более широкое философское значение.
Знаменитый ученый Теодор фон Карман (Сверхзвуковые и гиперзвуковые течения) (1881–1963) как-то образно сказал, что когда предстанет перед Создателем, первое откровение о котором он будет просить — открыть тайну турбулентности!
Вслед за Т. Карманом другой физик Вернер Гейзенберг с его знаменитым «принципом неопределенности» перед своим уходом признал, что хотел бы задать Господу богу всего два вопроса:
1. Об основах турбулентности;
2. О причине турбулентности. «Но думаю, что Господь может ответить мне только на первый из них».
Для меня, со студенческих лет, турбулентность (турбо- вихрь) — гидродинамическая проблема. В гидродинамике турбулентный поток — это движение жидкости, характеризующееся хаотическими изменениями давления и скорости.
В повседневных явлениях — прибой, грозовые облака, воздушные «ямы» для самолета: «Пристегните ремни, вы входите в зону турбулентности».
При самом общем подходе турбулентность — одно из глубочайших явлений нашей природы, оно смыкается с философским проникновением в суть вещей.
В эпоху потрясений социума это хорошо поняли социологи, экономисты, политологи, философы.
Физическая, социальная, глобальная — все это о турбулентности и о близости и даже аналогии этих явлений. А значит и о возможностях их описания, расчета и прогнозирования методами неравновесной газотермодинамики.
Прошедшее 30-летие новой России дало мне, как газодинамику, массу примеров и аналогий «турбулентных» социальноорганизационных событий, с которыми я соприкасался или в которых активно участвовал непосредственно.
Жизненный многолетний опыт исследователя, а также владение серьезными конкретными документами и материалами обусловили потребность попытки найти и систематизировать эти физические и социогуманитарные аналогии. Показать принципиальную возможность эффективного использования естественно-научных подходов к осмыслению событий «социальной» турбулентности 90-х годов ХХ века.
Физики — газодинамики давно уже научились определять, как эффекты от ударной волны, так и переход ламинарного (спокойного) режима течения в турбулентный. Великий физик-газодинамик Осборн Рейнольдс (1842–1912) еще в XIX веке определил критерии такого перехода. В его честь критерий назван числом Рейнольдса — Re, характеризующим отношение сил инерции потока к силам вязкости.
При достижении критического значения Reкр происходит турбулизация потока (так, например, при течении в трубах Re = 2300).
2.2. Пристегните ремни: Критическое число Рейнольдса
«Пристегните ремни — мы входим в зону турбулентности». Знаменитая фраза, ставшая поговоркой, а сколько анекдотов, книг, кинофильмов использовали этот парафраз. И всегда он связывается с чем-то малообъяснимым, пугающим, непонятным и до сих пор до конца непознанным.
2.3. Турбулентность «дикого» рынка 90-х
Ощущение начала 1992 г. аналогично попаданию пассажиров самолета в так называемую «воздушную» яму с не пристёгнутыми ремнями (типичная «атмосферная турбулентность»). Что делать, за что держаться, куда бросаться?! А когда в свободном доступе появилось буквально всё — все бросились торговать (покупать — перепродавать) этим «всем».