Дальнейшее было делом техники. Повар, честно говоря, из меня был всегда поганый — но сейчас не до жиру. А рис на молоке — пища не хуже любой другой. Не дожидаясь соли, на глаз определил пропорции, поставил воду в тазу кипятиться. Даже крышку нашли — в ее роли нам будет служить обрезок толстой доски. Ножом отскоблил — в самый раз…
Да… Интересная жизнь началась. Раньше — купил бифштекс или еще что-нибудь в этом роде, пришел домой, бросил в микроволновку, разогрел. Жрешь. Если лень — пошел в МакДональдс, или в кафе какое-нибудь и там поел. Даже просто готовили — не разогревали полуфабрикаты, а просто готовили — очень и очень немногие. А сейчас. Мяса взять негде, все протухло. Вообще, сколько всего испортилось когда электричество от холодильников отключили — мама не горюй… Тот же склад дальше по дороге — близко не подойти. Тысяча тонн мяса накрылась, не меньше…
Как начал засыпать крупу в воду — вернулись и гонцы за солью. За соль пришлось воевать с одержимыми — двоих пристрелили, но соль добыли. Заодно привезли на кой то черт мангал для шашлыка и разную кухонную утварь, нужную и ненужную. Два баллона с водой нашли, девятнадцатилитровых — вот это очень даже зер гут…
Каша вышла… Ну, в общем все равно не поверите — но вкусно. Или это я проголодался за день — времени даже не было на зуб ничего бросить. Дернули по пятьдесят граммов — больше нельзя, еще ночью дежурить — и навались на кашу…
— Сэр…
— Да?
— Что завтра делаем? — ковыряясь в зубах, спросил Ли, единственный из ополченцев, поехавший с нами. И не зря поехал, кстати. Выезжал он со старым, еще времен Второй Мировой помповым Винчестером и относительно новым Рюгер Мини-14. Дня не прошло — а свой старый Винчестер он уже сменил на Бенелли М-1, вместо Рюгера за спиной висела гражданская AR-15, кажется от Bushmaster из трофеев…
— Завтра… — хотел бы я тоже знать, что нам делать завтра — завтра основные силы подойдут, планируем штурм города. Там, похоже, бандитов — до чертовой матери, без бронетранспортера даже бессмысленно прорываться…
— А потом?
— Потом? Потом Сити-Холл захватишь, провозгласишь себя губернатором — я в принципе не против — и наводи порядок в родном штате. А что — нормальная идея, губернатор сейчас во как нужен! Старого то съели… Нервные смешки…
А на самом деле — вот смех смехом — а кто мешал вам, луизианцам, сделать так, как в Техасе? Ведь спасители ваши — они и то пришлые, не родился бы в вашем городе человек, который потом стал полковником морской пехоты — и сейчас бы вы грабежами занимались, как все остальные…
Катастрофа, день двадцать шестой
Десятое шоссе
28 июня 2010 года
С утра кормежку организовали уже без посторонней помощи, стоит только подать правильный пример — и становится нормально. Вот только часто некому подать этот пример…
Меня же больше волновало следующее: как нам войти в город. Судя по тому, с чем мы столкнулись вчера — ничего хорошего нас впереди не ждало…
Ничего нового — те же самые две дороги. Десятое шоссе, на котором мы сидели, вело оно прямо к самому нефтяному терминалу и к мосту, ведущему в деловую часть города. И сто девяностая дорога, расположенная севернее и более узкая, ее проще перекрыть — она вела к Айрлайн хайвей и тоже к мосту, но выше по реке. Потом — на Скотландвиль, северный пригород Батон Руж. Самое главное — местность тут болотистая и лучше не рисковать двигаться без дорог. В луизианских болотах засадить легко даже армейскую технику, что уж говорить о гражданской.
Как назло — это единственные два моста через реку, больше мостов нет на многие мили, ни выше по реке, ни ниже. Интересно, все-таки — взорваны они или нет? Скорее всего нет — чтобы взорвать мост, нужно где-то найти специалиста-сапера, а там, судя по всему одни уголовники. Да и смысл мост взрывать — себе усложнять жизнь?
Теперь нефтеналивной терминал. По Техасским меркам — маленький, но это — по техасским меркам. Для этого штата — очень даже. Перед катастрофой нефть стоила недорого и поэтому, скорее всего — терминал залит под завязку, нефтью и нефтепродуктами. Интересно, если мы пойдем на штурм — подожгут? А почему бы нет, тут и поджигать не надо, случайная пуля — и горишь голубым огнем. Не говоря уж о возможном использовании БТР при штурме. Кстати, про БТР…
— Колонна когда подходит?
— Им еще час хода, сэр!
— Добро…
Час хода. Надо что-то придумывать. Может на пароме переправиться… Ну и где этот паром, как к нему проехать? Черт его знает…
Надо в объезд двигаться, переправляться через реку в другом месте. Это отвлечет внимание — а когда мы, как чертик из табакерки, появился в городе, на другой стороне реки — вот тогда и атаковать… Где же все-таки может быть паром?
Черт, а почему бы не спросить? Что я за идиот — вокруг меня все местные! Неужели не знает никто?!
Паром все-таки нашли. Верней, он должен был там быть, а был или нет на самом деле — сейчас и черт не разберет. Тем не менее — лучше потерять два-три часа на пустую поездку, чем ломиться напролом, рискуя свернуть себе шею.
По словам местных, паром должен был быть на излучине реки в местечке Сан-Габриэль, примерно пятнадцатью милями южнее. До него, от того места где мы были вели две дороги — одна — прибрежная, но чтобы на нее попасть, нужно было дойти до Порт Алена и там свернуть — то есть сунуться в самый гадюшник у моста. Естественно, отпадало. Второй путь, ненамного длиннее — обратно до Гросс-Тете, там свернуть на сельскую дорогу и, отстреливаясь от одержимых, которые в этой местности однозначно были, на юг, до Кресчента, потом на Плакемин и дальше, прибрежной дорогой до Сан-Габриэль. Стоит ли говорить, какой маршрут я выбрал? Наверное не стоит — пусть и с одержимыми, зато не с бандитами.
Интересно, есть ли одержимые в самом Батон Руже, и если есть — то сколько их там? Если бандиты обнаглели настолько, что разъезжают большими группами, по несколько десятков человек, то хоть одержимых то они отстреляли, надеюсь? Или нам придется отстреливать?
Машину как смогли, немного подлатали. Впрочем — громко сказано. Стекло все белое от попаданий пуль — так бронестекла нового ныне днем с огнем не сыщешь, тем более машина гражданская, не армейская. Кузов — ну, слава Богу, попали но не пробили, тут тоже ничего не сделаешь. Только осмотрели двигатель, для очистки совести — все-таки дорога неблизкая. Пополнили боеприпасы, взяли себе нового члена команды — девять человек число рассчитанное, каждый человек при деле и на счету. И — тронулись…
Неприятности начались сразу у Гросс-Тете — там, где мы были день назад. Только морпехи ушли отсюда — появились одержимые. То, что власть здесь была совсем недавно, догадаться было несложно — следы пуль и дохлый одержимый прямо поперек дороги. Но теперь доесть дохлого одержимого пришли живые — видимо оголодали…
— Стоп!
Машина остановилась на самом краю съезда — нос уже съехал с дороги в ответвление, идующее вниз, корма была все еще на дороге.
— Одержимые! Разберусь сам!
Нужно предупреждать по связи — иначе кто-нибудь сунется на улицу — помочь. Да и водителю неплохо бы знать, что происходит — через лобовое стекло же нее видно ничего…
Выстрелил в воздух — одержимые все свое внимание обращали на еду, до них было метров сто пятьдесят. Один из них, стоящий как собака на четвереньках обернулся, втянул воздух. Издал хриплый, похожий на волчий, вой — двое других одержимых обернулись моментально! И — все трое бросились вперед.
Вот это интересно. Все что я слышал до этого от одержимых — просто вой или рев, не несущий никакой смысловой нагрузки. Тут же было совершенно другое — вожак оценил обстановку, подал команду — и стая ее выполнила. Видимо, идет процесс эволюции, причем — семимильными шагами.
Прицелился — поскольку и 5,45 и 7,62 патроны я частично израсходовал, пополнить запасы было негде, а и та и другая винтовка мне пригодятся — взял Robarm, поставил короткий, карабинный ствол. 5,56 — армейский патрон, патроны легко взять в качестве трофеев, что я вчера и сделал…