Выбрать главу

— Что там?

— Одержимые! Много! Буксир нормально пришвартован?

В одиночку я не справлюсь. Скорее всего — взбесилась целая команда. Того одержимого, что я подстрелил, надолго не хватит. А если и хватит — надо же создать запасы пищи, когда еще на борт сунутся два конченых придурка. А если за то время, пока мы на борту, буксир оторвется и отправится в дрейф — вот это будет крайне хреново…

— Нормально! Я для страховки еще один трос кинул!

— Тогда отвяжи эту красную дуру с веревки, привяжи рюкзак со снаряжением и жратвой и поднимайся сам!

Просто так уходить с обжитого нами, пусть маленького но своего корабля нельзя, предусматривать надо любые варианты. В том числе и те, что больше нам на него не придется вернуться…

— Винтовку снайперскую заодно прихвати! Хоть одна, а нужна…

Мик поднялся наверх намного быстрее меня. Оно, кстати объяснимо — в «парашютистах — спасателях» тренируются в лазании по канатам до потемнения в глазах. Это их работа, изх специализация — спуститься по сброшенному с вертолета тросу на землю — скорее всего под огнем, на враждебную территорию, далеко за линией фронта — подхватить сбитого летчика, поднять его в вертолет и делать ноги. Варианты этого есть самые разные — у них есть даже специальная подвеска, в которой спасатель спускается с борта спасательного вертолета и летит в метре над землей — да еще и стрелять может при этом. А пилота в этом случае он подхватывает с ходу и держит — пока его товарищи втаскивают его на борт. Серьезная служба, в общем…

По уму бы — бросить все это к чертовой матери и плыть дальше, да такой у меня характер — мимо пройти не могу. Кстати, а вот будет смешно — если танкер в обратный рейс шел и в трюмах — балласт.[51] Обхохочешься просто…

— Готов! — приглушенно донеслось снизу.

— Сразу за мной. Команды не жди!

Любая команда, любой лишний шум может вызвать атаку одержимых. Лучше не рисковать, тем более если на палубе начнется — все будет понятно и без команд… Все — теперь или вперед или… вперед. Назад пути все равно нет уже.

Поднялся выше — насколько это позволяла цепь, перехватился — теперь я уже держался не за цепь, а за борт танкера, невысокий, мне примерно по грудь. Если там, с той стороны одержимый — остаться без пальцев можно запросто. Теперь правую руку еще выше, насколько это возможно, пистолет в левую и …

Одним рывком — все-таки не потерял еще сноровки — перемахнул через борт, упал на палубу, прижался спиной борту. ПМ в левой руке, правой — как только она освободилась — сунулся за спину, выхватил Смит. По восемь патронов там и там — уже шестнадцать из них восемь — мощные, триста пятьдесят седьмые. Двоих уродов завалить можно запросто, а может — и троих, но это уже как повезет.

На палубе — а я был сейчас как раз над передним коффердамом[52] — никого не было. Только в нескольких метрах от меня начинался кровавый след — следы волочения и в паре мест маленькие такие кусочки мяса валяются. Жрали, не могли дотерпеть. Твари они и есть твари…

Отодвинулся в сторону — и через мгновение на мое место перевалился Мик с пистолетом в руке. Вот теперь нас уже двое и чтобы не случилось — три-четыре секунды у меня будет. Этизх трех-четырех секунд мне хватило, чтобы рассовать по карманам пистолет и револьвер и вооружиться снятым с груди АК. Негромко щелкнул предохранитель — это, кстати единственная проблема АК, что в нем предохранитель щелкает — а лезть со снятым предохранителем тоже как то… неправильно.

— Готов — негромко сказал я.

Теперь прикрывал уже я — тех же трех-четырех секунд Мику хватило, чтобы спрятать в кобуру пистолет и вооружиться ручным пулеметом….

— Готов — подтвердил и Мик.

— Снаряжение.

Для того, чтобы поднять мешок со снаряжением и притороченным к нему снайперской винтовкой потребовалось чуть больше минуты. Я тащил — поскольку веревка была к моему поясу прицеплена — Мик прикрывал меня с пулеметом. Наконец, громоздкий баул подплыл к самому борту — и я обеими руками подхватил его и перекинул на палубу. Осторожно и бережно — не хватало еще снайперской винтовкой обо что-то ударить… Все. Мы на борту…

вернуться

51

Пустой танкер может перевернуться — поэтому если он идет в порожний рейс, в танки закачивают некоторое количество воды. А перед загрузкой балласт сливают — прямо в воду — прим. автора

вернуться

52

Так называются пустые герметичные отсеки на носу и на корме танкера — прим. автора