Бронемашина, хоть и изрешечена, с водительского места дорогу почти не видно, но — на ходу. Затащили в кузов раненого — ранены были вообще то мы все, но так, мельком, можно даже не считать — мелкие царапины. Уложили как могли, забрались сами. Подогнали к трейлеру с ружьями, протянули трос…
— Едут… Я прислушался — и вправду, едут…
— Всем — в машину! Сваливаем!
На этом то и нарвались…
Приложило и меня и всех остальных в этот день изрядно, от меня невдалеке две гранаты грохнули. После боя расслабились — никто и не услышал, что шум — с обеих сторон дороги. И справа — подмога…
Просекли только тогда, когда с дороги раскатисто грохнул Браунинг — пулеметчик на Хаммере заметил идущие навстречу машины и, особо не раздумывая — вмочил. Жестко так и хлестко вмочил — я как раз забирался по откидной лестнице в бронированный кузов — и от неожиданности чуть не полетел на землю… Да что же это за день то такой — свалим мы сегодня отсюда или нет…
Крупнокалиберный пулемет оглушительно взрыкивал короткими, хлесткими очередями, трассеры летели вдоль дороги. Ни кто стреляет, ни в кого — видно не было — и с той и с другой стороны место действия закрывала лесополоса. С противоположной стороны тоже стреляли…
— Сваливаем! Сваливаем!!!
Оставаться здесь нельзя — не хватало ввязаться еще в один бой. Поднапрягшись, закрыл тяжеленную, подвешенную на гидроупорах дверь кузова — та с сытым клацаньем встала на место, отрезая нас от окружающего мира сантиметром закаленной броневой стали…
— Подвиньтесь…
Протолкнулся — всемером, да еще со всем скарбом, в кузове было уже не так просторно — к лестнице, ведущей к люку. Изогнувшись, вылез в люк, сел в кресло, огляделся… Стрельба на дороге продолжалась. Поправил рацию…
— За рулем кто?
— Я… — голос Мика. Ничего, выберемся…
— Видишь что-нибудь?
— Ни хрена, даже дороги толком не вижу….
— Давай, вперед, на пониженной — я подскажу… Проверил пулемет, перекинул направо — противник, скорее всего там…
Тронулись — с рычанием, с фырчанием, с шипением — но бедный наш броневик все-таки тронулся и стронул с места зацепленную тросом машину автопоезда. Теперь — только бы движок не заглох, и только бы трос ни оборвался…
Когда, малой скоростью, выползли к самому выезду на трассу — стрельба уже стихла. Справа что-то горело — запашок дыма уже чувствовался. Может и сцепление горело, — а ну ка, такую махину на сцепке вытащить… Хаммер, на котором приехали нас встречать, стоял метрах в ста слева, на обочине. Следы от пуль на нем были, но попасть в салон они не смогли. Иракская версия — частичное бронирование, пулеметчик закрыт бронещитками со всех сторон. Ствол пулемета смотрел прямо на нас…
— Свои — я помахал рукой, хотя и смысла особого в этом не было, такая машина как у нас — наверняка одна на всю Луизиану…
— Давай влево и осторожнее… — сам приподнялся на сидении, начал смотреть, как выходит на дорогу прицепленный тросом трейлер. Зацепится за что-нибудь или хуже — съедет в придорожную канаву — бросать придется. Нет, кажется, выехали…
А справа от меня, на дороге было настоящее месиво, иного и слова не подберешь. Развернувшись посреди дороги чуть ли не боком, чадно пылал легкий фермерский грузовик. Видимо, те кто ехали на подмогу, на появление армейского джипа с крупнокалиберным пулеметом на турели никак не рассчитывали — за это и поплатились. Еще один грузовик, большой белый "stopago»[35] съехал в придорожную канаву, тоже разбитый пулями. Сзади еще что-то горело — видимо еще и третью машину зацепили. В общем — накосили изрядно и дорога эта перекрыта напрочь, не объехать. Пока растащат — мы уже далеко будем. Хоть в чем-то повезло…
Медленно — больше десяти миль в час тащить не удавалось — подъехали к Хаммеру, я махнул рукой. Из уродливой, сваренной из листов стали с вставками из толстого поликарбоната, кабинки пулеметчика высунулась голова в раскрашенной «цифровой пустыней»[36] каске…
35
Очень популярный в США развозной грузовик, в России такие машины пока неизвестны. Делается так: на шасси с очень низким полом монтируется кузов, причем перегородки между кузовом и водительским местом нету. Дверь сдвижная, пассажирского сидения нет, вместо него — проход в салон как у автобуса. Очень удобная для развозки машина, когда приходится во многих местах останавливаться, что-то брать в кузове и идти. Почему таких нет в России — ума не приложу — прим. автора