Бухвостов понимал, что его отправили на Тихий океан не просто так, придётся, ой придётся «отрабатывать» погоны вице — адмирала. «Удружил Николай Иванович. Понятно, хотел «Старик» как лучше. Но, что же получается, весь Тихоокеанский флот один японский линкор «Касима» разнесёт в пух и прах, если с «соседями» сойтись придётся»: подумалось адмиралу.
Однако, если верить окопавшемуся в Харбине Куропаткину, написавшему солидный трактат о минувшей войне и планирующему развитие вооружённых сил России в Приморье и Маньчжурии вплоть до 1920 года, японцы отныне пожалуй что самые надёжные союзники. Усмирять Китай, отстраивать Порт — Артур, осваивать Квантун без благожелательного нейтралитета России надорвавшаяся в войну Страна Восходящего солнца не сумеет
Хотя и у России проблем хватает.
А всё — таки обидно, господа, Бухвостов посмотрел на сподвижников — сослуживцев, славный Тихоокеанский флот и в пасынках оказался. Нет, я понимаю прекрасно, нельзя быть сильным всюду. Но на таком театре, при таких расстояниях. Эх!
Ничего, Николай Михайлович, благодушно отозвался Коломейцев, всё образуется. Надо успеть с наибольшим эффектом использовать броненосцы, пока их не помножили на ноль флоты дредноутов. А против кого как не против Турции, извечного врага России вести Черноморскую и Средиземноморскую эскадры? Не на Балтику же их загонять.
Вы, Николай Николаевич, на Север готовы всех отправить, рассмеялся адмирал, «Полтаву» только в Баренцевом море и видите. Брусилов на вас жалуется — устал отписываться. Нет, правда, зачем «Полтава» во льдах? В Романове — на — Мурмане вполне хватит «Семёна Дежнёва», тем более ледокол запросто переделывается в военное судно.
Романов — на — Мурмане пока что представляет из себя полтора десятка изб и бараков для строителей железной дороги, Коломейцев хитро посмотрел на комфлота, но если на Север уйдут большие боевые корабли, государь самое пристальное внимание уделит проблемам Северного морского пути. Колчак через несколько месяцев поведёт «Дежнёва» на восток. И если затея по прохождению из Архангельска до Владивостока в один сезон удастся, тогда, Николай Михайлович и Тихоокеанскому флоту надлежит активно осваивать плавания во льдах. Только представьте перспективы переброски эскадр Севморпутём!
Вы рассуждаете как полярный исследователь, Николай Николаевич, отозвался с дивана Свенторжецкий, Колчаку и вам лишь бы землю Санникова найти, о ней все помыслы. Но база на Кольском полуострове важна для России прежде всего в свете политических комбинаций. В случае большой европейской войны в союзе с Францией и Великобританией против Германии, Австро — Венгрии и Турции нам перекроют Балтику и Проливы. Потому — то Витте, а сейчас и Столыпин столь пристально надзирают за постройкой «железки» до Романова — на — Мурмане. Работа идёт одновременно на нескольких участках, к 1910 году обещают запустить дорогу на «полную катушку».
Евгений Владимирович, так потому и нужна «Полтава» в северных широтах. Надо посмотреть как броненосцы себя поведут во льдах, несмотря на броневой пояс это не ледокольные суда. А грядущая война, вы верно заметили, потребует серьёзной эскадры на Севере. Пожалуй, что даже и флота.
Не верите, господа, в таланты Небогатова? Бухвостов запросто, вокруг все свои, давние знакомцы (сидели без вестовых и младших офицеров, всё заслуженные кавторанги, каперанги и он, вице — адмирал, комфлота) наколол на вилку селёдку, возьмёт Николай Иванович Босфор, вышибет пробку из горлышка «черноморской бутылки». И всё получит приоритет средиземноморское направление.
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги, Свенторжецкий не разделял оптимизма командующего. Австро — Венгрия уже высказалась за прочный союз с Османской империей. А значит, обязательно поделится Дунайская монархия с турками и морскими минами и минёрами для их постановки в узостях проливов. Кайзер же игрок азартный, непременно поможет султану с артиллерией и артиллеристами, есть такие сведения. А союзнички наши дорогие ой как обрадуются, если Россия получит по мордасам от Турции и от дел флотских перейдёт к усилению пехотных корпусов на западной границе. Французы неодобрительно взирают на средиземноморские потуги царя — батюшки. А уж о просвещённых мореплавателях и говорить нечего. Английская эскадра на Мальте преспокойно отстоится, ежели австрияки и итальянцы решат сделать «бульк» российской Средиземноморской эскадре.
Тут вы правы, Евгений Владимирович, Племянников на правах хозяина, взялся разливать кому коньяк кому водку. Россия, воюя с Японией, поддержки от европейских дружественных и даже союзных держав, считай и не имела.
Как, а Германия? Сперва их угольщики «дотолкали» Рожественского до берегов Аннама. А потому уже Небогатову удалось договориться о радиостанциях и орудиях на вспомогательные крейсера.
Ну, скажете тоже. Кайзер то имел свой резон, выдавливая русский флот с Балтики. А вот друзья французы. Эх, да что там! командир «Александра» с рюмкой в руке подошёл к портрету Николая Второго и уставился на самодержца.
Тост предложенный Бухвостовым за славных моряков тихоокеанцев несколько разрядил наэлектризованную атмосферу в кают — компании, офицеры придвинулись к столу, отдали должное закускам. Разговор плавно перешёл на состояние дел собственно на Тихоокеанском флоте. И здесь было много интересных тем. Шпионы дорого бы дали за право «посидеть под столом». Но, встреча проходила «узким кругом», только старшие офицеры, воевавшие бок о бок в минувшей войне с Японией и волею судеб «запертые» на Дальнем Востоке.
Находясь в дружеских отношениях с главой Морского Генштаба Львом Брусиловым, Бухвостов и его сегодняшние собеседники старались «достучаться» до Петербурга, перенаправить часть денежных средств, уходящих как в бездонную бочку в ремонт выкупленных у Японии кораблей Порт — Артурской эскадры, передислоцированных на Балтику и в Средиземное море, на нужды Тихоокеанского флота. Вступив в командование флотом, Николай Михайлович отчётливо понимал, сравнений с Небогатовым не избежать. Но Николаю Ивановичу куда как проще было в войну на пятаках не экономили, всё лучшее гнали во Владивосток литерными эшелонами, не считаясь с ценой. Те же германские радиостанции ого в какую копеечку обошлись казне. Но и помогли они ой как здорово, надо тевтонам за радио низко поклониться, выручили. Сейчас умельцы в Кронштадте, Севастополе и Владивостоке «колдуют» над усовершенствованием радиосвязи, обещают огромный прорыв и «дальнобойные» аппараты. На тихоокеанских просторах рейдеры, имеющие устойчивую связь с базой грозная сила. Опыты в воздухоплавательной роте, расквартированной на острове Аскольд, по поднятию антенн на аэростатах показали существенное увеличение дальности связи и улучшение качества сигнала. Но внезапно из — под «шпица» пришло указание подготовить ангар для дирижабля, который войдёт в состав Тихоокеанского флота как «воздушное наблюдательное судно».
Немцы и французы увлечённо конструировали дирижабли самых разнообразных форм и типов. Небогатов, которому как воздух требовался надёжный, часами висящий в воздухе корректировщик, для действенного, а не» по площадям» обстрела турецких батарей, выбил немалое финансирование для «воздухоплавательного полка Черноморского флота». Император, поражённый перспективами забрасывать разведчиков во вражеский тыл денег не пожалел.
Что ж, полк не полк, но «воздушный» батальон во Владивостоке появился. Правда, дирижабль выделяют всего лишь один, черноморцам, например, закупят аж четыре. Ну, да и то, как в народе говорят, хлеб.
Владивостокское «общество» изрядно приунывшее с уходом эскадр на Балтику и в Средиземноморье, неожиданно «встряхнулось» известием о перспективах перемещения посредством дирижаблей людей и грузов. Виной тому была статья лейтенанта Мировича, в ярких красках расписавшего как огромные величавые «сигары» в скором времени начнут бороздить необъятные просторы дальневосточных рубежей России, а также Тихого океана. По прямой пойдут перевозки на Сахалин и Камчатку, скорость и комфорт победят морскую болезнь у особо чувствительных граждан. И недалёк тот час, когда пассажирские дирижабли доставят владивостокцев в Сан — Франциско