В беседах до пленума, в выступлениях на пленуме коммунисты жаловались, что после выхода Указа Президиума Верховного Совета СССР «О переходе на восьмичасовой рабочий день, на семидневную рабочую неделю и о запрещении самовольного ухода рабочих и служащих с предприятий и учреждений» стало труднее работать с людьми. Пришлось секретарю обкома напомнить об огромной важности этого документа для усиления порядка и дисциплины, улучшения работы промышленности в условиях обострения международной обстановки.
— Работать в партийных организациях и в новых условиях можно, надо работать больше, но искать формы, подходящие к условиям уплотнения рабочего дня, проявлять больше инициативы и самостоятельности, — подчеркивал Алексей Алексеевич[23].
От обкома, от директоров заводов требовали выпускать как можно больше техники и как можно быстрее осваивать ее массовое производство. Дело не ограничивалось директивами, циркулярами, телефонными разговорами, вызовами в Москву. Систематически приезжали работники ЦК партии, наркоматов. Они изучали на месте состояние дел. Вопросы, как правило, решали оперативно, меры принимались неотложные.
Епишеву хорошо запомнился приезд в Харьков В. А. Малышева — члена ЦК ВКП(б), заместителя Председателя Совнаркома СССР. С ним Алексею Алексеевичу приходилось встречаться на XVIII съезде партии, на XVIII Всесоюзной партконференции, на рабочих совещаниях. Уже в то время он был известен как организатор промышленности. Это был руководитель, органично сочетавший в себе высокие партийные качества с глубокой теоретической подготовкой и недюжинными способностями вести за собой людей, ставить дело. Личность во всех отношениях незаурядная. Он был из плеяды руководителей, к которым относились Н. А. Вознесенский, А. Н. Косыгин, И. Ф. Тевосян, И. А. Лихачев, Д. Ф. Устинов, А. И. Шахурин и другие.
По прибытии Малышева в Харьков в обкоме были заслушаны доклады секретаря по машиностроению Чучкалева А. И. и секретаря по оборонной промышленности Чуписа Н. М. По всему чувствовалось, что Вячеслава Александровича особенно интересовали вопросы выполнения планов и освоения выпуска новой военной техники, в первую очередь танков Т-34.
После совещания в обкоме В. А. Малышев и А. А. Епишев поехали на завод имени Коминтерна. Встретились с руководителями, конструкторами, рабочими. Было видно, что Вячеслав Александрович пытается докопаться до главного, уяснить себе, что мешает коллективу наращивать производство танков, интересовался характером производственных связей между заводом и смежниками, поставщиками, здесь же намечал меры по оказанию помощи заводу.
Интересно было наблюдать за его беседами с рабочими. Создавалось впечатление, будто бы он только что снял рабочую спецовку. В совершенстве знал он и танк, и технологию его производства. О деталях, узлах машины он говорил так, что А. А. Морозов, обычно сдержанный, заметил: «Вячеслав Александрович, переходите работать в наше КБ. Мы бы вас с удовольствием взяли».
В. А. Малышев шутку принял и ответил: «Я-то со всей душой, да, боюсь, Сталин не отпустит».
За время своего пребывания в Харькове В. А. Малышев посетил еще четыре завода. 22 мая 1941 г. (ровно за месяц до войны!) состоялось совещание директоров, главных инженеров и секретарей партийных организаций заводов по вопросу о выполнении производственной программы за первое полугодие. Цель его — подвести итоги работы в 1941 г., наметить пути ее улучшения на второе полугодие. На совещании выступили многие директора крупных предприятий, секретари парторганизаций. Разговор получился деловой, откровенный. Почти каждый из них от имени своего коллектива брал дополнительные конкретные обязательства.
«Машиностроители как оборонной, так и гражданской отраслей, — говорил В. А. Малышев, — в немалой степени определяют оборонную и наступательную мощь нашей Красной Армии. Я подчеркиваю — наступательную! Это потому, что мы не только будем обороняться, а если будет нужно, то и наступать. Поэтому нам нужно, чтобы нас было больше боевых, наступательных машин для Красной Армии»[24].
В. А. Малышев остался доволен результатами поездки. Он сказал перед отъездом, что, увидев прекрасные заводы, стал патриотом харьковского машиностроения. Расставались тепло, по-дружески. «До новых встреч», — сказал Вячеслав Александрович Алексею Алексеевичу на прощание. Тогда они еще не знали, что танк Т-34 снова сведет их, но уже в другом месте и совершенно в иных условиях.
Наряду с подготовкой промышленности города к войне обком уделял большое внимание усилению оборонно-массовой работы. Среди населения многое делалось для улучшения деятельности Осоавиахима, других оборонных организаций.