Разложил тела, когда вдали появился отсвет фар, и с включёнными мигалками подкатил патрульный «жигуль». Это «девятка» была, та самая с поста. Когда та стала тормозить и встала, я вскинул двустволку. А когда открылась дверь и вышел парень с погонами старлея на форменной рубахе, выстрелил, дробь попала тому в живот. Упав, тот пытаясь открыть кобуру, стонал, и получил второй заряд дроби. Дальше беря ружья, стал стрелять по машине, превращая ту в решето. Притащил второго брата, положил у второй открытой изрешечённой двери, пострелял из пистолета гаишника по телам и из автомата участкового, оставив оружие в их руках. Сняв перчатки, не хотел отпечатки оставлять, я отобрал себе три единицы охотничьего оружия, самое новое, это были малокалиберный магазинный карабин с оптическим прицелом «ТОЗ-78». К нему полсотни патронов было и четыре запасных магазина, два на пять патронов и два на десять. Все патроны к нему собрал. Потом «ИЖ-43» двенадцатого калибра, тут нашёлся чехол в стороне для него, патронташ у хозяина был. Все патроны двенадцатого калибра я собрал, две сотни набралось. Ну и третье ружьё, было «МЦ 21-12МР». К нему тоже чехол был. Так загруженный трофейными стволами, добежал до машины, выгрузил трофеи, и запустив двигатель, едва успел вырулить на дорогу как сзади появился отсвет фар. Ну и рванул дальше. Приехал мимо устроенной мной бойни, патрульная машина до сих пор сверкала проблесковыми маячками, и укатив подальше, спрятал машину в овраге, бегом вернулся, тут пара километров было, на дороге уже стоял «Запорожец», но тут с визгом покрышек он стронулся с места и скрылся вдали. Водитель даже не выходил, видимо испугался увиденного. Ну, это его дело. Подняв мотоцикл, я заводной ножкой запустил его, кстати, документы к нему нашёл в кармане убитого, тот был владельцем, а я думал убили хозяина и пользуются техникой, ну и покатил к машине.
Бросать мотоцикл я и не думал, это была модель «Ява 350», тип 640. Синий цвет, новенький, я по документам посмотрел, мотоциклу два месяца. Шлем для него подобран в цвет, синий. Смотрелся тот потрясно. В первой жизни, будучи Бестужевым, у меня такого не было, но я о нём грезил, а когда отец олигархом стал, у меня уже были другие интересы. Вот что я сделал, перегонял технику километра на три, бегом возвращался, и другою гнал. В двух километрах от стоянки поставил обе единицы в одном месте, и дальше побежал пешком. Я не собирался оставлять в живых тех, кто участвует в разбое, даже если у них есть сиськи. Подобравшись, определил, что женщин пять, две вполне ничего, но я подавил низменные инстинкты, одна ко мне наклонившись стояла, молодая, попка первый сорт, ну и вскинув «ВАЛ», стал стрелять. Четыре выстрела, четыре трупа. Проверил, готовы. Тут у машин две кучи барахла было. Одежда, ценные электроприборы. В общем, сортировали, делить видимо позже будут. Мой интерес тут был не столько в окончательном уничтожении банды, эти четверо в неё входили с полноценными правами на мой взгляд, а в грузовике. В отстойнике было семь легковушек и армейский грузовой автомобиль повышенной проходимости, модели «ГАЗ-66». Нет, тут был бортовой «зилок», колхозный, но это машина банды. Тот перегонщик, которого я допрашивал, и был его водителем. Но брать этот убитый грузовик я не хотел, мне «шишига» по нраву. Я и на ней доеду до Ленинграда, буду для охоты и рыбалки использовать, надо только дом купить, или дачу, и поставить там. А после развала Союза зарегистрировать её проблем не будет. Вся пачка документов на машины и документы убитых были в планшетке участкового.
Этот армейский грузовик был выкуплен его новым хозяином, бывшим прапорщиком. Он там же в овраге лежал с другими жертвами. Как тот смог выкупить новую машину с хранения, у неё пробег полторы тысячи, не знаю, но та была в полной комплектации. Машина была с железным кунгом. Это была командно-штабная машина, но заглянув внутрь, я только обрадовался, всё оборудование убрано, сделаны две койки, ещё две подвесные, два шкафа запирающиеся на замки, небольшая кухня. В общем, машина для отдыха подходила идеально. На крыше сварен багажник, там закреплены два запасных колеса. В задней части лестница наверх. Спереди на кунге четыре дополнительных фары, что светили вперёд. Лебёдка стояла спереди. Ключи в машине, бак полный. Я завёл машину, сделал круг, отличный грузовичок, и стал грузить в машину ценности. Не бросать же. Честно сказать, как-то муторно от всего этого, поэтому подумав, я забрал только сумку, в которую женщины складывали наличность и разные ценности, золото тоже было, и очень даже немало. Тяжёлая сумка. По моим перекидкам тут наличности тысяч на сто сорок, один из убитых был фарцовщиком. Да и золота примерно на половину этой суммы. Остальное осмотрел и трогать не стал. А вот все канистры с бензином, несколько комплектов инструментов, автозапчастей, три запасных колеса к моему «Москвичу», модель та же, прибрал. Инструменты и запчасти в шкафчик грузовика убрал. Сумку закинул в кабину и покатил к своей технике, размышляя как забрать и буксировать свой «Москвич». То, что мотоцикл войдёт в кунг, я не сомневался, тут главное поднять.