ТРАНКЕР (Tranker) Освальд
Вице-фельдфебель Schusta 16
Летал наблюдателем на двухместных самолетах в Schutzstaffel 16 в 1917-1918 гг. Его пилотом 5 мая был унтер-офицер Райхенбах, а 3-ю и 4-ю победы Транкер одержал вместе с вице-фельдфебелем Хефером. Его последний самолет был сбит, когда он летал с пилотом, вице-фельдфебелем Шнайдером. Сам Транкер получил звание вице-фельдфебеля в июле 1917 г.
| 1 | 5 мая 1917 г. | Nieuport | Понтавер | SS 16 | ||
| 2 | 5 мая 1917 г. | Caudron | Ла-Виль-о-Буа | SS 16 | ||
| 3 | 7 июля 1917 г. | Pup | N6460, 3N Sqdn | Маннекессевере | 19:05 | SS 16 |
| 4 | 3 сентября 1917 г. | Sopwith | Осткерке | 10:20 | SS 16 | |
| 5 | 24 января 1918 г. | DH 4 | возможно, 57 Sqdn | Мерикур | SS 16 |
ТРАЙБЕР (Treiber) Карл
Унтер-офицер Jasta 5
Родился в 1895 г. Летал на бипланах Fokker в составе Jasta 5, в которой он появился в сентябре 1918 г., и в последние недели войны одержал семь побед. Во время Второй мировой войны Трайбер служил в JG 52 на должности командира штабной роты II группы в звании обер-лейтенанта. При выполнении боевого задания во время битвы за Британию 27 сентября 1940 г. его Me 109 E-1 был сбит над Мейдстоном, Англия, а сам он был ранен. Его сбили в 13:00 пайлот-офицер У.Б. Паттьюло и сержант Э. Тайрер из 46-й эскадрильи, базировавшейся в Холлинбурне. Очевидно, Трайбер был позднее репатриирован, поскольку он занимал должность адъютанта эскадры в JG 52 с 31 января 1945 г. до конца войны.
| 1 | 15 сентября 1918 г. | аэростат | 14-14-5 | Э Фена | 18:00 | J 5 |
| 2 | 18 сентября 1918 г. | аэростат | 14-14-5 | Тиокур | 15:40 | J 5 |
| 3 | 25 сентября 1918 г. | Spad 2 | Ю Сен-Кантена | 18:00 | J 5 | |
| 4 | 26 сентября 1918 г. | DH 4 | 57 Sqdn | В Ле-Пава | 17:05 | J 5 |
| 5 | 27 сентября 1918 г. | SE 5a | 32 Sqdn | З Камбре | 17:50 | J 5 |
| 6 | 29 сентября 1918 г. | DH 9 | 27 Sqdn | С Кодри | 08:45 | J 5 |
| 7 | 25 октября 1918 г. | SE 5a | 60 Sqdn | С лесов Мормаль | 10:45 | J 5 |
ТРЕПТОВ (Treptow) Райнхард
Официрштелльфертретер FA(A) 207, Jasta 25, Kest 4a
Родился 28 ноября 1892 г. в Ляйкове, Крикольберг. Он был кадровым солдатом, служившим во 2-м полку полевой артиллерии с 13 октября 1913 г. Получив в 1915 г. перевод в авиацию, он был направлен в FEA 5, в Ганновер. После прохождения подготовки 25 октября 1915 г., он получил назначение в FA(A) 207, где служил до марта 1917 г. Став вице-фельдфебелем в мае 1916 г., он в августе был повышен в звании до официрштелльфертретера. В апреле 1917 г. Трептова перевели в Jasta 25 на Македонский фронт, где он, начав летать на истребителях Roland D II, одержал шесть побед. Затем, 13 июля 1918 г., он был направлен в Kest 4a, оборонявшую воздушное пространство Германии. Трептов был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, болгарской медалью «За храбрость» 4-го, 3-го, 2-го и 1-го классов, а также австрийским крестом Заслуг с короной.
Пилоты Jasta 25 в Македонии. Слева направо: вице-фельдфебель Голлинцки, вице-фельдфебель Пинкерт (Jasta 38), вице-фельдфебель Антон Баухофер (4), унтер-офицер Эггебрехт (1), Райххард Трептов (6) и Герхард Физелер (19).
| 1 | 9 мая 1917 г. | аэростат | Оптикар | J 25 | ||
| 2 | 20 июня 1917 г. | Nieuport Scout | Esc N.503 | С Монастира | 07:30 | J 25 |
| 3 | 2 июля 1917 г. | Nieuport XI | Esc N.501 | Церна-Зумпфен | J 25 | |
| 4 | 16 октября 1917 г. | Nieuport XXIV | N4503, Esc N.506 | Крусевица | 12:00 | J 25 |
| 5 | 16 ноября 1917 г. | Avro 2 | Esc.505 | Дедебал | 12:15 | J 25 |
| 6 | 4 июля 1918 г. | Nieuport XXVII | Esc N.508 | С-В Лопатницы | J 25 |
ТШЕНТШЕЛЬ (Tschetschel) Герольд
Лейтенант FA 37, Jasta 1, 72
Воевал на Восточном фронте, в звании вице-фельдфебеля, летая в составе FA 37 на двухместных разведчиках. Одержал одну победу над русским Farman'ом в июне 1917 г. Служил затем в Jasta 1, из которой 26 марта 1918 г. был переведен в Jasta 72, где его произвели в офицеры. Получив тяжелое ранение в бою 29 сентября 1918 г., Тшентшель был эвакуирован в госпиталь и больше не участвовал в активных боевых действиях.
| 1 | 15 июня 1917 г. | Farman | Ю Кеммерна | FA 37 | ||
| 2 | 19 июля 1918 г. | Spad | Ю-З Морёй | 12:20 | J 72 | |
| 3 | 25 июля 1918 г. | аэростат | 59 Cie | Вердилли | 19:40 | J 72 |
| 4 | 14 августа 1918 г. | Salmson 2A2 | Льери-Фим | 20:35 | J 72 | |
| 5 | 26 сентября 1918 г. | враж. самолет | J 72 |