Его боевые друзья продолжали борьбу в рядах Красной Армии и партизанских отрядах.
Вскоре после захвата Великих Лук фашистскими оккупантами в городе начало действовать несколько подпольных организаций и Групп, созданных Великолукским горкомом партии.
Наиболее крупная организация была на паровозо–вагоноремонтном заводе имени Макса Гельца. Подпольщики осуществляли диверсии, выводили из строя технику противника, уничтожали на улицах города вражеских солдат и офицеров, подрывали автомашины, а когда нечем было взрывать, подкладывали на их пути доски с гвоздями, вспарывали автомобильные шины.
Вот несколько примеров из деятельности этой организации. Однажды А. Макаров заметил, как немецкие солдаты разгружают автомашины со снарядами. Об этом он рассказал своим товарищам В. Никифорову и И. Иванову. Было решено взорвать склад. Темной ночью они направились на выполнение задания. Долго не удавалось им выбрать подходящий момент для осуществления своего плана. Склад бдительно охранялся часовым. Когда перевалило за полночь, а небо заволокло тучами, молодые патриоты бесшумно подползли к складу, подложили взрывчатку под его стену, подожгли бикфордов шнур, а сами укрылись в безопасном месте. Ночную тишину потряс огромной силы взрыв. Артиллерийский склад был уничтожен.
Подпольщики узнали, что против партизан, находившихся недалеко от Великих Лук, снаряжается карательный отряд. Помешать фашистам осуществить чёрное дело — таково было решение подпольщиков. У дороги, по которой должны были следовать каратели, залегли в засаду В. Никифоров, Н. Восман и А. Овчинников. И как только головная машина, в которой ехал командир карательного отряда, приблизилась к месту засады, в неё полетели гранаты, загремели ружейные выстрелы. Палач был убит, выезд карателей сорвался.
Гордостью великолучан был паровозо–вагоноремонтный завод. Оккупанты решили восстановить завод. Они мобилизовали на работы население города и готовились к торжественному пуску. Но планам врага не суждено было сбыться. Работавшие на восстановлении завода подпольщики перекрыли краны доступа воды в котельную, и несколько котлов взорвалось. Понадобилось немало времени для устранения «аварии». Однако немцам недолго пришлось ремонтировать паровозы, вагоны, боевую технику. Однажды ночью на заводе возник пожар, в результате которого сгорело три цеха. Об этом факте стало известно даже начальнику генштаба сухопутных войск Германии генералу Гальдеру, который в своём служебном дневнике отметил, что 14 декабря в Великих Луках партизаны сожгли паровозо- и вагоноремонтные мастерские.
В Великих Луках находился лагерь военнопленных. Подпольщики помогали советским воинам совершать побеги, укрывали их в своих домах, собирали одежду и продукты питания, переправляли через линию фронта, проходившую недалеко от города. Особенно много сделали для освобождения военнопленных В. Давыдов и Д. Минина, проживавшие на окраине города вблизи лагеря.
Активно действовали подпольщики, работавшие на станции Великие Луки. Машинист паровозного депо Н. Николаев вместе со своими боевыми друзьями выводил из строя паровозы и другой подвижной состав, срывал график движения воинских эшелонов врага.
Успешно действовала подпольная организация и в типографии. Руководил ею В. И. Цветков, до войны работавший директором типографии окружной газеты «Великолукская правда». В состав группы входили наборщик А. В. Гусева, печатники Е. Колпаков и Р. Богданов, корректор Н. Нечаева. Когда стало известно, что захватчики собираются организовать типографию, оставшиеся в городе по заданию горкома партии типографские работники пришли в немецкую комендатуру и попросили принять их на работу по специальности. Цель была одна — использовать типографию в интересах подпольщиков. Вскоре в городе стали появляться небольшие листовки, призывавшие к борьбе.
«Товарищи рабочие, служащие и все трудовое население города Великие Луки! —говорилось в одной из листовок. — Настал час нашего освобождения от фашистских захватчиков. Приложим все силы, чтобы ни одного гитлеровского ставленника не осталось как в городе, так и на всей советской земле. Сплотимся воедино и поможем нашей доблестной Красной Армии»[456].