Первый их боевой выход был совершен на ничейную планету Орин-5. Центровые там тайно, против всяких неписаных правил оборудовали несколько станций слежения. Командование сил Федерации решило жестоко проучить врага. На этой планете имелась некоторая проблема с кислородом, поэтому действовать приходилось в респираторах. Пользуясь магнитно-ионной бурей, с орбиты спустился небольшой дисколет, несущий только их взводный скутер Кузнечик-В. Это был специальный вариант для штурмовых подразделений, более мощный и лучше вооруженный. Он идеально подходил для данной планеты.
Вел машину Карт. Рядом в качестве штурмана уселся водитель-ветеран капрал Петухов. Чуть позади, в кабине находился сам взводный. "Кузнечик" вынырнул из дисколета на ходу и начал стремительное падение к поверхности планеты. Но на этом скутере стояли более мощные гравиприводы, поэтому машина, используя отталкивающее воздействие хитроумной техники, быстро выровнялась и ужом нырнула в узкую расщелину. Местность здесь была сильно пересеченной, что опять же облегчало задачу штурмовикам, но и солдатам центровых она помогала замаскировать свои станции. Вообще, задание было несколько странным — откуда разведке удалось узнать о точном расположении объектов противника? Но рейнджеры лишних вопросов обычно не задавали, а приняли всю информацию к сведению. В нападении участвовало три взвода "Бурых медведей" — у каждого по одному объекту.
Карт уверенно вел машину вперед своим излюбленным методом — почти касаясь днищем поверхности и используя любую трещину, расщелину, овраг для маскировки. Так он прятал технику от сканирования, практически сливаясь с рельефом и не позволяя засечь энергичную работу гравипривода. Большая часть сканирующей техники обоих сторон улавливала всплески этой активности только при наличии большого зазора между машиной и поверхностью. Растительность на Орине-5 была довольно-таки чахлой. Отчасти благодаря отдаленности планеты от звезды, а также постоянной облачности здесь всегда было сумрачно. Скутер в такой обстановке приходилось вести только по приборам. Петухов по мере надобности менял показания в системе и следил за маршрутом, время от времени приходили новые вводные от лейтенанта, башенные стрелки наблюдали за окружающей обстановкой, короче, шла обычная боевая рутина.
— Карт, ты зачем маршрут меняешь? — раздался в шлемофоне голос Сухорукова. Алекс после некоторого молчания ответил:
— Не нравится мне что-то в той стороне местность.
Петухов с интересом глянул на основного водителя, но промолчал.
— Не нравится? — лейтенант удивлен совсем не был, он достаточно изучил своего новичка и доверял ему. — Тогда двигай по-другому.
Через двадцать минут он снова вышел на связь.
— Слушай, Карт. В той стороне и впрямь какая-то странная активность в эфире. Надо будет потом нашим сообщить.
Алекс резко уронил машину вниз, перед скалистым отрогом лежала долина с серо-зеленым пятном какого-то водоема посередине. Он провел машину точно по береговой линии, стараясь не тратить излишне ресурсы гравипривода. Затем поставил "Кузнечик" на бок и повел ее вдоль гряды. В наушниках раздался голос взводного:
— Всем! Первая готовность! Карт начинай отсчет после красной точки.
Алекс вывел машину в пологое пике, направляя машину в низкое место долины, в самой его нижней точке он начал отсчет:
— Пять, четыре, три, два, один, пошел!
«Кузнечик» невероятным рывком запрыгнул на небольшое плато и резко остановился у самого его края, с выдвинутого сбоку пандуса уже прыгали отделения штурмовиков. После отмашки Карт сразу же увел машину вниз. В эфире зазвучали команды Сухорукова и командиров отделений. Получив подтверждение, Алекс посадил Кузнечика у входа на вражескую станцию слежения. Строения и аппаратура были здесь выкрашены в такой же серо-голубой цвет, что и окружающая обстановка, и опознать все это можно было только подлетев к станции вплотную. Штурмовики уже зачистили периметр и теперь взрывали проходы в подземный бункер. Все антенны были уничтожены еще при подлете башенными стрелками машины. При начале отсчета они запустили ракеты, и те точно попали в назначенные цели.