- Прежде, чем я начну, сэр, я хотел бы знать, на какие ресурсы при восстановлении этого робота я могу рассчитывать? - он посмотрел на Эдисона.
- На любые, - главный посмотрел на него снисходительно, и выжидающе сложил руки.
- Хорошо. Тогда, если вы позволите, я начну.
- Уже позволил. Приступайте, Перк.
- Погрузчик сработал немного грубовато, - Перк взглянул на оператора сервисной машины, стоявшей неподалёку, и на лице у того выразилось недоумение. Он выгрузил робота немного некорректно, поэтому робот лежит распластавшись. Из-за этого может даже показаться, что у него проблемы с трансмиссией.
- Хорошо. Что дальше?
- Просто, видимо, он не особенно об этом заботился. Потому что он мог выгрузить его правильно, но не сделал этого.
- Не бойтесь. На судьбе погрузчика ваша защита не скажется, - сказал Эдисон, - мы сейчас рассматриваем ваши способности, а не его.
- Итак, трансмиссия этого робота в порядке. Серьёзные повреждения правого бока говорят о том, что этот робот утратил дееспособность в бою, а повреждение спины говорит об отказе системы питания. Конкретнее это можно обнаружить при помощи проверки энергетической магистрали.
- Проверяйте.
Перк понимал, что его заключение очевидно, и скорее всего подобный анализ уже проводили. Но он должен был действовать по порядку, как будто являлся первым, кто имеет дело с этим роботом.
- Можно мне диагностический компьютер?
- Конечно, - Александр протянул ему небольшой компьютер, при помощи которого Перк смог подключиться к роботу и провести первичную диагностику.
Он делал это спокойно, хотя и знал результат заранее. Робот как будто бы не существовал. Диагностический компьютер не находил его. Он рапортовал о невозможности проведения диагностики по причине отсутствие подключённых аппаратов. После этого по лицу комиссии проскочили некоторые улыбки. Подобное сегодня уже повторялось.
- Итак, Перк, что вы будете делать в этом случае? - с некоторой иронией спросил Эдисон.
- Видимо, энергетическая магистраль утратила связь с батареей. Роботы подобного уровня не комплектуются реакторами или генераторами. К тому же, раз диагностику произвести не удаётся, то, скорее всего, что-то не так с выходным модулем данных.
- Это уже что-то, Перк, - Эдисон посмотрел на других молодых инженеров, - но вы подтвердите делом ваши слова.
- Сейчас.
Перк подлез под бок робота. Через несколько секунд оттуда раздалось несколько щелчков. Ещё через минуту юноша вернулся с немного испачканными руками, и сказал:
- Действительно, у робота пробита одна из батарей. При её повреждении энергетическая магистраль отсоединилась от батарейного блока.
- Хорошо. Но сейчас здесь у нас нет батарейного блока, - сказал Эдисон, - можем мы без него произвести запуск?
- Да, конечно, если мне дадут силовой кабель соответствующего напряжения.
- Хорошо. Дайте ему кабель и напряжение.
Приняв кабель от рабочего, Перк опять удалился под робота. И был там несколько минут, но ничего не происходило. Слышалось только его тяжёлое дыхание и негромкое кряхтение. Прошло около минут прежде чем он опять вылез из-под робота. На этот раз у него было испачкано даже лицо. Видимо, он грязными руками пытался вытереть пот, который тёк по его лбу и щекам. Это вызвало снисходительную улыбку на лицах членов комиссии.
- Оказалось, что у этого робота разрушена половина аккумуляторного блока, и он не запустился бы. Это довольно сложный ремонт, при условии того, что вытекший электролит повредил многие системы, включая модуль данных. Именно поэтому диагностика не производилась. И именно поэтому подключение кабеля стандартным способом ничего не давало, - спокойно отрапортовал Перк, - вы готовы к пуску, господа?
На лицах некоторых членов комиссии выразилось удивление.
- Есть лишь одна оговорка, - сказал Перк, держа в руках диагностический компьютер, - если этот робот во время отключения был в боевой ситуации, то его пуск не безопасен. Вы же это понимаете, да?
Эдисон ехидно кивнул, в знак того, что сам он это понимает, а вот молодой инженер знает об этом только в теории.
- Я понимаю, почему его не ремонтировали. Замена аккумуляторного блока само по себе не очень простое дело, а тут ещё повреждённые системы управления. Гораздо проще чинить роботов, у которых просто перебита магистраль. Восстановить её работоспособность гораздо проще. Но здесь случай гораздо серьёзнее.
Перк нажал на одну из кнопок на компьютере и к удивлению всех присутствующих робот действительно ожил. Он встал на ноги одним быстрым движением, несмотря на то, что лежал на боку. Он быстро повернулся и навёл боевые системы на Перка и комиссию, стоявших рядом. Не успел ещё ужас подёрнуть лица присутствующих, а Перк уже нажал на ещё одну кнопку, и робот замер.
- Что я и говорил. Прежде чем утратить боеспособность, этот робот видел перед собой угрозу, и стремился её подавить. Все его боевые системы активировались. На самом деле, его магистраль перебита в трёх местах, господа. Я понимаю, что это не самый простой для ремонта робот, поэтому более рационально было отправить его в этот ангар, при условии того, что на завод ежедневно пребывает два десятка роботов с более простыми повреждениями.
- Хорошо. А вы можете управлять им сейчас? Вы ведь просто его остановили.
- Конечно, могу. Правда, раз у него не работает свой блок управления, я могу давать лишь несколько стандартных команд. Они лишь облегчат ремонт, но не позволят машине проявить все свои возможности.
- Хорошо, Перк, - улыбнулся Эдисон, до этого сохранявший серьёзное выражение лица и хладнокровие при пуске машины, как будто был точно уверен, что молодой инженер успеет её остановить, - хорошо. Но есть ещё вопрос.
- Слушаю, сэр.
- В самом начале вы заявили, что у этого робота трансмиссия в порядке. Можете сказать, как вы это определили?
Он посмотрел на Перка с некоторым вызовом, и тот понял, что это начало череды тех каверзных вопросов, которые он любит задавать тем, кто подтверждает класс.
- Могу, сэр. Дело в том, что конечности робота, у которого трансмиссия не в порядке, находятся в беспорядочном положении. Этот робот, хоть и утратил боеспособность имеет исправную ходовую часть.
- Хорошо, Перк. А как вы относитесь к пилотируемым роботам?
Вопрос этот был не столько техническим, сколько философским. Уже давно в информационных сетях землян ходили разговоры о том, что от пилотируемых роботов вообще стоит отказаться, в то же время пилотируемые роботы при наличии грамотного пилота проявляли довольно хорошие боевые качества. Но Перк был одним из тех, кто размышлял на эту тему, а не просто штудировал учебники и статьи, в которых говорилось, что автоматические боевые роботы обладают большей скоростью реакции, большей точностью поражения противника, и к тому же гарантируют отсутствие людских потерь.
Но всё же юноша понимал, что пилот это основа робота. Роботы изначально были пилотируемыми. Сначала пилотов называли операторами, и тогда они назывались оперируемыми, но потом эти понятия изменились. На заре автоматических машин пилоты побеждали их в показательных сражениях. Со временем этих побед становилось всё меньше, но всё равно, на взгляд объективного человека, эти классы машин не везде заменяли друг друга.
Возможно, в боях с миуки, то, что автоматические машины обладают лучшей скоростью реакции было существенно. Но они, к сожалению не обладают аналитической способностью, а в сложных в тактическом плане боях роботы проигрывали даже несмотря на превосходство в скорости и точности. Окончательного решения по данному вопросу не было, именно поэтому в действующей армии присутствовали машины обоих типов. Вспомнив всё, что он читал по этой теме, Перк дал ответ: