Для получения опресненной воды в больших количествах требуется значительный расход угля, и потому, если можно получить хорошую питьевую воду с берега, ею всегда запасаются. Если вода не вполне надежна, ее обеззараживают хлориновой известью, после чего она становится совершенно безвредной.
Жилые помещения кораблей легко могут стать пристанищем для насекомых-паразитов, особенно тараканов и клопов. Присутствие их указывает на недостаточную культурность экипажа. С ними необходимо вести беспощадную борьбу.
Клопов не так трудно вывести. Когда их развелось очень много, приходится прибегать к окуриванию корабельных помещений сернистым или другим ядовитым газом. Обычно же тщательный и частый пересмотр коек, выжигание паяльной лампой гнезд клопов в металлических частях, убивание их струей пара, а также смазывание жидкостями, вредными для этих насекомых, мест, где они разводятся, достаточно, чтобы клопы перевелись. Но нельзя успокоиться на этом, потому что клопов легко занести с берега. Поэтому о них не следует забывать никогда и уничтожать их, когда они еще не успели сильно размножиться.
В борьбе с тараканами очень большое значение имеет отсутствие беспорядочно валяющихся пищевых продуктов, остатков пищи и всяких отбросов. Упорное и неустанное истребление этих насекомых и большое внимание к содержанию пищевых припасов и отбросов — главное средство успешной борьбы с тараканами на кораблях.
Легко и охотно проникают на корабль крысы. Это такой враг, истребить которого удается иногда только посредством окуривания ядовитыми газами, так как обычных средств истребления — ловушки разных видов, отравленный корм, кошки — оказывается недостаточно. Чтобы крысы не попали на корабль с берега, ставят особые железные раструбы на швартовы[14] и следят, чтобы крысы не пробегали по трапу[15].
На кораблях речных флотилий в жаркое время года встречается иногда огромное количество различных мелких летающих насекомых, для которых корабли являются временным пристанищем. Эти насекомые не причиняют особого вреда, но конечно загрязняют помещения и верхнюю палубу.
На стоянках вблизи населенных мест всегда есть опасность залета мух, которых во время плавания обыкновенно бывает мало. С мухами борьба должна вестись, как и на берегу. Укрывание пищи, быстрое удаление остатков пищи и всяких отбросов, истребление мух раствором формалина и липкой бумагой— меры, избавляющие корабль от этих назойливых, а иногда и вредных насекомых.
Трюмы могут быть источником вредных газов, которые образуются в них, а оттуда проникают в жилые помещения. За правильным содержанием трюмов и проветриванием их должно быть установлено постоянное наблюдение.
Вредные и опасные газы могут образовываться и в погребах, где хранятся боевые припасы, вследствие частичного разложения взрывчатых веществ. Так как эти погреба содержатся по особым точно определенным правилам, то опасности от вдыхания этих вредных газов и распространения их по кораблю почти никогда не бывает — их удаляют раньше, чем они накопятся во вредном количестве.
Все жилые помещения прибираются ежедневно, а один раз в неделю производится особо тщательная приборка. Во время ее выносятся наверх, выколачиваются и проветриваются постельные принадлежности и перебираются предметы одежды, хранящиеся в больших чемоданах.
Верхнюю палубу и мостики ежедневно и обильно скачивают забортной водой, протирают находящиеся на них предметы, пролопачивают деревянные настилы, отжимая и сгоняя избыток воды. Сильно загрязненную палубу моют с песком, а некоторые места ее — с мылом или едкой содой. Медные части ежедневно чистят.
Утренняя приборка на верхней палубе.
Предметы вооружения корабля прибирают и обтирают. Наружные борта под шпигатами[16] и по ватерлинии подмывают каждый день; борта снаружи, надстройки, дымовые трубы моют время от времени, как и все предметы обстановки внутренних помещений корабля. Стекла и иллюминаторы моют и протирают ежедневно.
Внутренние помещения надо прибирать также мокрым способом: влажными щетками с мылом и сырыми тряпками протирают обшивку бортов, переборки и предметы обстановки; местные койки, шкафы, столы, скамьи, палубу протирают мокрыми швабрами.