Выбрать главу

— Нет, у нас не принято картинки в паспортах малевать! Есть описание, вы под него, в принципе, подходите. Разве что, вот, — заказчик протянул мне очки. — Стекла простые, наш Тео без них тарелку супа не найдет. А вам добавляет этакой безобидности. Разве может быть очкарик опасен?

— Ну не знаю. Не знаю.

— Ладно. Прощай, товарищ. Сделай это, и тебя никогда не забудут, хоть и никогда не узнают о тебе. Такая вот у нас жизнь, нелегкая. В общем, справься.

— Справлюсь. — ответил я. А почему бы и нет? Я все-же много лучше подготовлен, чем их курьеры. Прорвусь.

Заказчик развернулся и вышел из купе. Я еще раз осмотрелся. Действительно, просторно. Повесил на крючок плащ, минус к эффективности бронежилета, но я больше рассчитываю на свой доспех. Положил на кровать сой баул, саквояж поставил на стол. Паспорт пока положил на стол — вдруг пригодится. Куда убрать пакет? В принципе, его бы поближе к телу. Но одежда не слишком для этого предназначена. Хотя можно за пояс, сзади. Но не прямо сейчас, пока пусть полежит в саквояже.

В дверь постучались. Вернее, постучался мой проводник, я крикнул, — Войдите!

Вошел, конечно, проводник.

— Приветствую вас, господин!

— И вас, только давайте без господ.

— А вы что, из этих, красных?

— Нет, просто работаю на них. Не люблю лишних слов.

— А, понимаю. Мой кэп тоже не любил. Меня Мартин, зовут.

— А меня просто, Тео. Знаешь, эти имена, иногда родители их явно придумывают, что бы детей могли дразнить сверстники. Так что Тео.

— Ну и хорошо. Руководство дороги решило, что в вагоне вы будете один. Слишком опасно сюда других пассажиров брать.

— Ясно. Что посоветуешь, как держаться?

— А как? Всегда наготове, всегда пушка под рукой, первый нажал на курок — победил. Но все это — только в этом вагоне. Другие не имей права привлекать. Там ранишь, не дай бог убьешь — отвечать будешь. Как и противники твои.

— Это уже хорошо. Вопрос, а как мне проходить таможенный контроль, отстреливаясь?

— Нет, таможня — дело святое, никто мешать не будет. Пока таможенник тебя видит, ты в безопасности. Ну а потом — сам понимаешь.

Ладно. Все понятно.

— И, кстати, билета мне не дали.

— Шутите? Таких людей без билета, прямым путем, скоростным поездом к святому Петру.

— Ладно, старик, будем готовиться к отправлению. Я проверю оружие, а ты бы, как мне кажется, лучше бы покинул купе. Всякое может быть.

— Не волнуйся, у меня купе бронированное, ваши пукалки не пробьют.

— Ну хорошо, раз так.

Проводник покинул купе, затворив за собой дверь. Я снял навязанные мне очки. Мешают. Развернул баул, достал пистолет-пулемет и с помощью специальной ленты закрепил его под столом. Не знаю, насколько это умно. Может все так делают. Но под рукой у меня еще один и пистолет со снотворным. Правда, сейчас я как-то серьезно задумался о том, нужен ли он мне. Может, излишний гуманизм в этом спорте вреден для здоровья?

Тем временем поезд плавно двинулся, назад побежал перрон, толкущаяся толпа на соседнем, фонарные столбы. За окном было холодно, даже морозно, а здесь успокаивающее тепло. Только этому умиротворяющему ощущению доверять не стоит, вряд ли в городе меня попытаются атаковать, но всякое бывает. И мне лучше быть готовым к столкновению постоянно. В первую очередь я пометил ауру моего проводника, решив его считать "условно своим". Если бритты подыгрывают противоположной стороне, доверять ему безраздельно не стоит. И кстати, я лоханулся с самого начала. Что стоит проводнику добавить мне в воду средство, которое я не смогу почувствовать, которое замедлит мою реакцию? Придется задуматься о воде на ближайших остановках. А ведь подумал об этом и мог попросить нанимателя принести мне в купе побольше бутылок с водой! Идиот. Ну ладно, разберусь с этим.

Далее, я начал раскидывать сигнальные сети внутри вагона и на его крыше. Поезд, конечно, помпезно украшен, но передвигаться по стенам вагона снаружи? Нет, мало реально. Хотя успокоим мою паранойю, и стены опутаем сигналками. Лучше перебдеть.

Тем временем поезд покинул город, мимо проносились перелески, заснеженные поля, не смотря на относительно невысокую скорость, на взгляд километров сорок-пятьдесят в час, поезд вздымал снег, который искрился на зимнем солнце яркими блестками. Все-таки, зима — это хорошее время года. Только воевать зимой плохо. Холодно. Мне-то холод не так страшен, но личный состав может померзнуть. Опять-же ранения на морозе, очень плохая вещь. И нужно постоянно заботится о топливе для костров, желательны утепленные палатки с печками внутри, теплая зимняя форма, усиленное питание. Зимняя кампания — ужас для командира и тыловиков.