— Хорошо, с прибалтами разобрались, а что скажете о поляках?
— Об этих ничего хорошего не скажу. Самомнения выше крыши. Национализм развит. Но ни товаров хороших сделать не могут, ни воевать нормально. Типичные мелкие торговцы. Сельское хозяйство тоже не очень развито. При Петре Первом — достаточно сильная нация, а во второй мировой войне — так себе. И против немцев вроде как, а воевать нормально не могут. Да и наши им тоже репрессии устроили, это потом как понадобились, сформировали части из поляков. А так их никто не любил, ни наши ни немцы.
На этом они прервали общение, так как было уже довольно поздно и Виктор поехал домой.
Рязанская область. Военная часть N123.
Август 2008 г.
Прапорщик Парасюк проснулся в ужасном настроении. Еще бы, часть скоро расформировывают, военное имущество вверенных ему складов распродают, и что самое главное без всякого его участия. Деньгу имеют только командир части и его интендант. А ему шиш с маслом. И ведь служить осталось всего ничего, а там пенсия, о которой думать вообще не хочется. «Ну почему так, другие уже себе такие дачи отгрохали, да и на счетах денег куры не клюют, а мне ничего кроме маленьких подачек, которые приходиться зубами вырывать, — печально размышлял он, — да еще голова болит с бодуна, зря столько вчера выпил с этими странными гражданскими. Представители фирмы — как же, обычные воры и мошенники. Нет опохмеляться не буду, чревато, это, лучше сейчас встану и кофе себе поставлю», подумал он и пошел умываться. Трель мобильника застала его на кухне, когда он уже приканчивал вторую чашку кофе и пару бутербродов с колбасой. «И кого это в такую рань, — но поглядев на часы подумал, — впрочем уже десять».
— Да, — он нажал кнопку соединения.
— Привет Александр Андреевич, — бодро раздалось из трубки, — никак спишь еще?
— Да нет, проснулся, — он лихорадочно пытался вспомнить как зовут обладателя знакомого голоса, но тот сам помог ему.
— Это Седов, мы с вами вчера хорошо посидели.
— Да, уж, помню. Даже наверно слишком хорошо, — хмуро поприветствовал он собеседника.
— Я по поводу нашего вчерашнего разговора, сегодня бы хорошо встретиться и все обсудить, — тон Седова стал совершенно другим, деловым и холодным.
— Ладно, давай к двенадцати подруливай к той кафешке, где мы вчера обедали, — согласился прапорщик, в надежде что может и удастся что-то сбагрить этим коммерсантам.
— У меня другое предложение, — голос стал вновь бодрым и доброжелательным, — давайте встретимся в час дня в ресторане «Континент», — как вам такое предложение?
— Дороговато там для меня, — честно признался прапорщик.
— О чем речь, все за счет нашей фирмы, даже если не договоримся, так время хорошо проведем, — предложил собеседник. Это перевесило все доводы, халява, она и в Африке халява.
— Годиться, значит в час в «Континенте», — согласился Парасюк и нажал кнопку отбоя. Собираясь на встречу, он думал о том, что может предложить «деловым партнерам». И ничего интересного придумать не мог. То что он мог продать без риска, никому не надо и даром, а то что не мог, то слишком рискованно. «А впрочем можно бы и рискнуть, только непонятно что им надо говорили вчера о всяких допотопных моделях самолетов и вертолетов. Ладно, встретимся узнаем», — подбодрил он себя и начал готовиться к встрече — бриться и всячески устранять последствия вчерашней пьянки.
Рязанская область, город Новомичуринск.
Август 2008 г.
— Так для каких самолетов у вас есть двигатели? — уточнил Ланге-Седов, вместе с ним присутствовал на встрече и Рихард Вайнер, сейчас Андрей Ладогин.
— Для разных, но все старье. Да там цветмета кот наплакал, из электродвигателя и то больше возьмете, — уже успевший выпить, отозвался Парасюк.
— И все-таки? Нас интересуют двигатели и их работоспособность? — продолжал Вайнер-Лагодин, — а не цветные металлы.
— А вам-то это зачем?
— В Европе сейчас популярны, вернее становятся популярными авиашоу со старой техникой. Но цениться не новодел. А именно старые модели самолетов. Таких самолетов мы себе позволить не можем. Цена зашкаливает. А вот собрать из запчастей настоящий самолет 50–60-х годов это вполне. Вот мы и хотим купить двигатели у вас. Как видите мы играем честно. И перед вами выложили все карты. Теперь хотелось бы услышать, что вы нам можете предложить? — закончил Ланге.
— Много чего, — искренне обрадовался Парасюк, решив, что как раз это подходящие клиенты для него, — двигатели Ил-28, Ту-14, Ту-16, даже один сохранился ТБ-4.
— Нас интересуют Ту-16, и Ил-28, но он должны быть в рабочем состоянии.
— Вот этого гарантировать не могу, — честно ответил подвыпивший прапорщик, — они же на длительном хранении были. Товарищ Сталин тогда после войны так испугался, что все вооружения, даже снятые с производства, заставил законсервировать. И после него такая практика осталась. Вот нам и перепали тогда в 50-х новенькие двигатели именно на консервацию, что значит про запас. Или потом в случае войны на запчасти пойдут, или друзьям коммунистам из других стран пойдут. Так что хранили на совесть. Некоторые детали, резиновые прокладки к примеру придется там заменить, но ржавчины на них нет, это я вам гарантирую.
— Нам нужен один двигатель Ту-16, и один Ил-28, - подвел итог Ланге.
— Будет, а вот обойдется это вам в…, - а дальше собственно начался торг.
Прапорщик настаивал что если обратиться официально, то будет дороже. Намного дороже. А его оппоненты, отвечали что больше никому такие двигатели не нужны, тем более его часть расформировывают, и возможно эти двигатели вообще спишут на металлолом. Прапорщику ничего не оставалось как признать их правоту.