— Ничего, мой косяк, признаю, не продумал, заедем в магазин по пути, там что-нибудь подберем, заодно и кобуры для телефонов.
— Что? — не понял Гитлер, — зачем нам кобуры?
— Так называются чехлы для сотовых телефонов, чтоб не поцарапать. Обычно крепятся к поясу, отсюда название. Но к поясу крепить не советую, срезать могут элементарно.
— Да, полиция у вас тут совсем, как правильно? Не хочет ловить мышей?
— Ну это мягко сказано, и запомните, у нас милиция, а не полиция, — ответил Виктор, подходя к крытой автостоянке.
— У вас очень много машин, — заметил Мюллер, доставая фотоаппарат, — ничего если я немного поснимаю? — Виктор предупредил его, что карта памяти большая и он может снимать сколько хочет.
— Да, пожалуйста, — пожал плечами Виктор, подходя к своей машине и отключая сигнализацию. Мюллер успел сделать несколько обзорных снимков, а также запечатлеть несколько близ стоящих автомобилей. Потом он поснимал с разных сторон автомобиль Виктора. А Гитлер тоже заинтересованно смотрел на новые для него авто. Нет, он их конечно видел по телевизору, но одно дело на экране, и совсем другое — вблизи. Пока гости внимательно изучали его машину, он сел на водительское место по привычке сразу пристегнулся и завел мотор.
— Давайте садитесь, — уверенно пригласил Виктор. Гости сели таким образом — на переднем сиденье рядом с водителем — Гитлер, а сзади, на пассажирском — Мюллер.
— Пристегнитесь, — Виктор указал фюреру на ремень безопасности.
— Зачем? — удивился тот, — у вас что так опасно ездить по дорогам?
— Нет, но гаишники, то есть по-вашему дорожная полиция, за не пристегнутого пассажира штрафует водителя. Мне это не надо, да и привлекать внимает — тоже.
Гитлер молча пристегнул ремень безопасности. Потом спросил:
— Что это за машина, кто ее производит?
— Китай, кто же еще, нормально впрочем, не жалуюсь.
— Китай производит даже такие машины, — удивился Гитлер, но Виктор неправильно его понял, сочтя этот тон за снисходительный.
— Ну извиняйте, — раздраженно заявил он, выруливая со стоянки, — на Мерседес не накопил.
— Не понял вас, поясните, — нахмурился Гитлер.
— Мерседес является самой надежной и одной из самых престижных марок автомобилей. И стоит соответственно. Мне не по карману. Ауди, тоже неплохо, у вас он назывался Хорьх. Ну и BMW конечно. Важно кто на конвейере эти машины собирает немцы или турки. Если немцы, то качество нормальное, но и цена выше, а вот если турки — дешевле конечно, но и качество хуже. Но все равно после спорткаров, которые по сути немассовые автомобили, те кто побогаче предпочитают немецкую технику.
— А ваши собственные автомобили? — задал вопрос Мюллер.
— Отвечу анекдотом. «Как-то боги вызвали к себе Сизифа и сказали ему: — Ты хорошо работал все эти века, поэтому мы избавляем тебя от твоего прошлого наказания когда ты поднимал камень на гору, и вдобавок дарим автомобиль производства ВАЗ. Катайся на нем куда пожелаешь, но если он сломается, ты должен будешь его чинить. Сизиф радостный ушел, возвращается через месяц злой, весь в масле и говорит: — Так, где мой камень?!». Надеюсь я ответил на ваш вопрос, — все вежливо посмеялись. А потом Гитлер очень эмоционально сказал, — вот, даже несмотря на вашу победу немецкий дух и порядок жив. Вы победители, покупаете автомобили побежденных.
— Вы, Адольф мало о нас знаете, — серьезно заметил Виктор, — думаете посмотрели пару фильмов и телевизор и все стало понятно? Научились работать с компьютером — и все знаете. Когда приедем назад, я покажу вам несколько фильмов, тогда возможно вы поймете, что сейчас у нас происходит.
Все как-то разом замолчали. После того как они выехали на довольно оживленую улицу, Алоизыч показывая вперед спросил:
— А это что такое?
— Где? — не понял Виктор.
— Да вот там, чуть правее! — рукой указал направление Гитлер. Мюллер тоже приник к окну, и сказал только:
— Ого!
— А так вы про Останкинскую телебашню, — понял наконец Виктор, — это наш телецентр. Построена в шестидесятых. Там даже ресторан есть, или после пожара он закрылся — уже не помню.
— Сколько же она в высоту? — спросил фюрер, заворожено смотря на шпиль.
— Не знаю, — честно ответил Виктор, — посмотрите в Интернете.
— Виктор, а вы не можете подвезти нас поближе, — попросил Алоизыч.
— Без проблем, время у нас еще есть, — ответил Виктор, сворачивая к Останкинской башне.
После этого они по требованию фюрера остановились и Мюллер сделал несколько снимков, а Виктор, подключившись к интернету, вывел на экран мобильника Гитлера информацию по истории и техническим данным телебашни. После этого заехали на рынок. Алоизыч стал выбирать себе сумку, а Мюллер и здесь начал снимать все подряд. Виктор не выдержал.
— Генрих, объясните мне зачем вы снимаете вещевой рынок. На вас уже торговцы косятся. Что вам интересно в сумках, кейсах и прочем?
— Это будущее, и я хочу знать о нем как можно больше, — и ледяным тоном добавил, — информации мало не бывает.
— Согласен с вами, но вы это потом можете найти в Интернете, причем не просто внешний вид, но и раскройку. Впрочем снимайте, но учтите торговцы могут вас не понять, вы не выглядите как иностранец. И они могут подумать о ком-то из проверяющих органов, а таких здесь не любят. Выводы сделаете сами. Как ни странно, но Мюллер выводы сделал, и прекратил снимать. Гитлер выбрал себе, правда с помощью ушлого продавца совсем уж непотребный кейс, который тот видимо никак не мог впарить покупателям. Пришлось вмешаться Виктору и они быстро купили две удобные черные сумки. Правда разные, у фюрера она была поменьше, а шеф гестапо наоборот выбрал себе побольше.
— А из чего она сделана? — спросил Мюллер, — прочная, по всей видимости непромокаемая и дешевая.
— Синтетика, как и что я не знаю. Вроде продукт органической химии, получаемой из нефти, а может и из каменного угля. Качество не очень — швы слабые. Но так — действительно — прочная и не гниет, — объяснил Виктор. Мюллер сделал пометку в записной книжке. Ну а дальше просто поехали к центру. Оглядываясь по сторонам Мюллер сделал несколько снимков, и заметил.
— У вас очень много машин. Кажется почти у каждого жителя, вы богато живете, раз можете себе такое позволить, у нас машина очень большая роскошь, правда, Фердинанд Порше предлагает программу «народный автомобиль», который будет доступен большинству. Но этот проект под большим вопросом.
— Машин стало много где-то после 2003–2004 года, — вздохнул Виктор, — когда начался заметный экономический подъем. Но и проблем это добавило. Ведь никто не расширял дорог, не строил подземных автостоянок, и как результат — огромные пробки и невозможность припарковаться в нужном месте. К тому же низкая квалификация водителей, а это многочисленные аварии. Сначала надо строить хорошие дороги, потом места для парковок, а потом уже снижать цены на автомобили. У вас в Германии, кстати так и поступили.
— Хоть какая-то хорошая новость, — пробормотал Гитлер по-немецки.
— Музычку слушать будем? — неожиданно спросил Виктор, — я тут диски приготовил, музыка 50-х, 60-х, 70-х, 80-х, 90-х, и сегодняшние группы разумеется.
— Слушал я вашу музыку, но так ничего и не понял, — ответил Гитлер, — мешанина рифмованных слов, по какой-то рваный ритм. Англоязычную не понял, но тоже как-то не то. Но интересные мелодии есть, не спорю. А пару песен вообще хотел записать, очень понравились, жаль одна на английском. А вторая рассказывала о красавице, отказавшему сильному воину. Но я не понял, почему она сокрушается об этом.