Выбрать главу

Вот для этого и потребуется мне силовая группа. Возьмут с собой деньги, дубинки, шприцы с этим самым амидобензолсульфонамидом и вытяжкой из шелухи в разных вариантах, и отправятся проверять по нарисованному плану. Точные дозировки то я не знаю, да и оптимальный метод получения вытяжки неизвестен. Выбираем больных и лечим, а чтобы не было лишнего шума, нужны крепкие кулаки. Так то силовая группа лишней всяко не будет, но сидение без дела боевиков развращает. А тут вполне реальная и полезная операция. Даже для будущих жертв насилия, операция скорее всего полезная. Заодно будет видно, насколько отобранные бойцы способны действовать самостоятельно решая проблемы. Есть конечно шанс возникновения неприятностей, но не настолько он на мой взгляд велик. Ну а на крайний случай, я вообще то несовершеннолетняя и в качестве главы банды выгляжу странно. Тем более что собственности нет, ничего нет и папа алкоголик. Но надеюсь до такого все же не дойдет.

Продолжаю читать новости и натыкаюсь на замечательнейшее событие. На гонках в Ницце, 25 марта, победил Christian Werner на машине Mercedes 35 HP. Так то мне разумеется плевать на немцев, но вот сама его машина вызывает восторг. И она серийная! А значит нам предстоят срочные затраты. Ну а что вы хотите? Магнето, два карбюратора, четыре цилиндра в шесть литров, обеспечивают 35 лошадиных сил на 1000 оборотов в минуту. Ах да, лошадиные силы, British Horse Power, это как легко догадаться чисто английское изобретение, нормальные люди используют киловатты, коих получается 26. Можно было бы посмеяться над придурками зоофилами, но увы, по факту Британия это главный мировой центр развития. Французы уже слились, немцы пока не могут догнать, американцы смотрят в рот повторяя и усугубляя, русские в постоянных поисках своего особого пути. В итоге читая современные книги приходится выворачивать мозги разбираясь со всеми их кривыми единицами. Собственно возвращаясь к мотору, он гонит машину массой в тонну двести со скоростью восемьдесят пять километров в час. Вполне приличные параметры по меркам любой эпохи. Значит закажем две машины и к ним еще четыре двигателя. Вот и улетел еще один десяток тысяч иен из моих доходов. Но зато, если я нигде не ошиблась, с такими движками можно сделать много всего. Так, для их моделирования еще электродвигатели потребуются аналогичной мощности и генератор. И придется читать книжку по насосам. И заказывать не меньше парочки центробежных. Теория это хорошо, но лучше иметь еще и работающий образец, для копирования в любом случае полезно. Так и не пора ли заняться еще и металлом? Или лучше пока оставить как будущий козырь…

Раздумывая над нынешним положением вещей я постепенно проникаюсь собственной мудростью. Жаль что когда делала все это, то было не столь понятно. Итак, есть компания для игрушек и развлечений. Пусть доски тоже на них числятся, раз несут их рекламу. Соответственно для них же будет задумываемый проект по полетам. Очередная попытка привлечения внимания ко мне и заодно рекламная акция. Ну и проект по электролизу… Тоже ведь привлечение внимания. Аптека, это все что связано с лечением. Хорошо зафиксированный пациент в наркозе не нуждается, а нуждается в принудительном приеме лекарств… Так что мой развивающийся силовой блок пусть и будет при ней. Всяко мотаться по стране налаживая отношения с аптекарями и врачами. Ну и наконец производство сумок, это ширпотреб. Есть еще пара задумок, но пока весь рост производства просто тупо сметается рынком. Но лишние деньги нужно тоже куда то вкладывать. Значит заказываем у американцев машину по разделке шпона. Я и не подозревала как делают листы для фанеры, пока не увидела в Британике, а потом и в Scientific America… И раз все равно будет машинный привод, еще набор прочих станков для деревообработки, найдется чем их нагрузить.

Впрочем бесит то, что пока я учусь, то почти не влияю на ситуацию с бизнесом. Могу давать указания по закупкам и утверждать расширение производства. Могу подкидывать идеи химику, которые он воспринимает по моему как персональные вызовы своему мастерству. Могу сочинять очередные инструкции для получаемых лекарств и предлагать планы их проверки. Что по моему, вызывает у аптекаря нечто похожее на гордость за выросшую дочку. Могу гонять секретарей с регулярными инспекциями моего электролизного цеха. Для разработки чего нибудь нового и нестандартного, мне нужен собственный инженер, которого увы не в одной из моих компаний нет. И найти его так просто не получается. В любом случае, это должен быть человек которому я буду доверять, так что опять найм смещается к очередным каникулам. И больше тянуть с этим не стоит, поскольку иначе дорогие покупки будут простаивать. И так пришлось отдать кучу денег за проект и обучение, когда устанавливали электрические генераторы и их обвязку. Заказывать работу у местных компаний, — тоже не вариант. По факту получается чуть ли не в разы дешевле проектировать, изготовить, привезти и запустить силами американцев. При всех имеющихся налогах, сборах и пошлинах которые с этим вроде борются. Вот те же легкие центробежные насосы на заданную мощность, вроде не супертехнологичное изделие, а столько денег выкатили… и то без гарантий.