А когда узнали, радовались вместе со всеми замечательным успехам прославленного железнодорожника. Решили, когда вырастут, обязательно машинистами станут. И непременно такими же, как Петр Кривонос.
Имя Петра Кривоноса навечно вошло в историю стахановского движения. Он положил начало стахановским методам работы на железнодорожном транспорте.
«Фокусы» Ивана Гудова
— Не верю. Не верю. Не может быть!
Не верил инженер Кириллов в рекорды Гудова.
Иван Гудов — металлист, фрезеровщик. Работал на Московском станкостроительном заводе имени Орджоникидзе.
Началось всё с того, что Гудов, как и многие другие, узнал о рекорде Алексея Стаханова.
Стал он и некоторые из его товарищей говорить, что, мол, и им на своём станкостроительном заводе надо поддержать почин донецкого шахтера, пора и им начинать работать по-стахановски.
— Ну хотя бы в полтора-два раза превысим производственные нормы, — предлагал Гудов.
Многие покачивали головой.
— В два раза! Куда хватанул!
— А Стаханов? — напомнил Гудов.
— Сравнил, — раздались голоса. — Станки делать — не уголь копать.
— Фантазия, — заявил инженер Кириллов.
Обидно стало Гудову. Решил он на деле доказать, что и металлисты могут работать по-стахановски.
Доказал. Выполнил за смену не две, а сразу четыре нормы — четыреста десять процентов плана.
Не все поверили в этот успех. Не поверил и инженер Кириллов:
— Фокусы!
Решил тогда Гудов повторить при всех своё достижение. Собрались и друзья, и те, кто сомневался в рекорде Гудова. Пришёл и инженер Кириллов.
Приступил Гудов к работе.
И что же?
Завершилась смена. Подвели итоги. Не четыре, а теперь целых четырнадцать сменных норм, тысячу четыреста процентов дневного плана, выполнил Гудов.
Дивились все на Гудова, на его станок. Гудова со всех сторон рассматривали, словно сомневались, да тот ли это Гудов. Вокруг станка и в одну и в другую сторону обходили. Что за чудо-станок? Нормальный станок, обычный.
Стали разбираться, в чем же причина такого успеха фрезеровщика Гудова. Не скрывал Гудов своих «секретов». Прежде всего намного повысил скорость оборотов станка. В работе использовал не одну, как обычно, фрезу, а две, а то и несколько. Зажимал в станке не одну деталь, а тоже сразу несколько. И ещё очень важное — экономил секунды на каждом движении. Немало набежало таких секунд.
Вскоре Гудов доказал, что и четырнадцать дневных норм — это ещё не предел в его работе. Самый выдающийся рекорд знаменитого фрезеровщика — девяносто дневных норм за смену, то есть девять тысяч процентов плана.
Все признали рекорды Гудова. И даже инженер Кириллов. И всё же говорил по привычке, но одобрительно:
— Фокусы Гудова. Фокусы!
«Чародей» — зовут на заводе Ивана Гудова.
Ткачихи Виноградовы
Вичугские ткачихи Евдокия и Мария Виноградовы получили телеграмму из Москвы. «Приглашаем дорогих сестёр, — указывалось в телеграмме, — по прибытии в Москву посетить экономический отдел „Правды“».
Приятная телеграмма. Приятное приглашение. Радостно Дусе и Марусе.
Молодые они. Стройные, красивые. Работают сменщицами на одних и тех же станках. А станков не один, не два, не пять, даже не десять. Сразу на семидесяти станках работают девушки. Правда, началось всё с немногого.
Вначале Дуся Виноградова работала на двух станках. Затем на четырёх. Хорошо работала.
— Что для тебя четыре станка — ерунда, — говорят Дусе.
Перевели её работать сразу на шестнадцати станках.
Боялась Дуся:
— Ой, не справлюсь.
Однако справилась.
Опять говорят Дусе:
— Что для тебя шестнадцать станков — ерунда. Переходи на двадцать шесть.
— Ой, не справлюсь.
Однако справилась. Работа и здесь заладилась.
Вскоре Дуся Виноградова освоила работу на тридцати пяти станках, затем на пятидесяти двух, и вот наконец на семидесяти.
И у Маруси Виноградовой приблизительно так же сложилась трудовая жизнь. Вначале работала на одном станке, затем на двух, потом на двенадцати, на шестнадцати, на двадцати шести, на сорока. И вот так же, как и Дуся, — сразу на семидесяти.
Семьдесят станков — это целый огромный зал. Ходят текстильщицы от станка к станку, проверяют, чтобы нитка нигде не оборвалась, чтобы станки были налажены и чётко работали, чтобы сырьё поступало в машины доброкачественное. Подсчитали девушки: работая на семидесяти станках, по десять километров проходят они за смену. Смеются Дуся с Марусей, называют себя — стайеры. Стайеры — это бегуны на дальние дистанции.