ТОБК Тип “Сумида” - (яп. 隅田川 Сумидагава) тяжелый основной боевой корабль ОК (класс фрегат, по классификации СОЗ, 2060), производства Кавасаки Хеви Индастрис (ЯКИСС). Производился с 2033 по 2042 года. Всего выпущено 139 единиц. Масса 4000-4300 тонн, в зависимости от конкретной модификации. Несет на вооружении до 7200 ракет разных классов, атомные мины, батареи кинетических катапульт. РУТС. Запас рабочего тела до 800 тонн. ЭРУ. Ускорение 1,1 кмс2. Автономность 120 суток. Экипаж 95 человек.
ТОБК типа "Орднунг" - тяжелый основной боевой корабль ОК (класс фрегат, по классификации СОЗ, 2060), производства Пьяджо Аэро (ФБС). Производился с 2019 по 2022 года. Всего выпущено 48 единиц. Масса 2150 тонн. Несет на вооружении до 1200 ракет разных классов, атомные мины. РУТС. Запас рабочего тела до 480 тонн. ЭРУ. Ускорение 0,74 кмс2. Автономность 85 суток. Экипаж 66 человек.
ТОБК класс “Оттава”, тип “Ниагара” - тяжелый основной боевой корабль ОК (класс эсминец, по классификации СОЗ, 2060), совместного производства Дуглас-Локхид (СШОА). Производится с 2049 года. На 2066 год выпущено 402 единицы. Состоит на вооружении в ВКС СШОА, так же поставлялся в АП, где тоже состоит на вооружении. Часть ТОБК продана в коммерческие структуры, без вооружения. Масса 6400-6950 тонн, в зависимости от конкретной модификации. Несет на вооружении до 9600 ракет разных классов, атомные мины, батареи кинетических катапульт. На последних модификациях устанавливаются 2 батареи 1,25 Гвт лазеров с АСК. РУТС. Запас рабочего тела до 1200 тонн. ЭРУ. Ускорение 0,8 кмс2. Автономность 250 суток. Экипаж 131 человек. С 2064 года, данные ТОБК (3 шт) используются как платформа, для проекта “Предел”, где они переоснащены для использования экспериментальных фотонных двигателей.
Теплоизлучатели - устройство, предназначенное для отведения излишнего тепла с борта космического судна либо орбитальной станции.
Фотонный двигатель (квантовый) - ракетный двигатель, где источником энергии служит тело, которое излучает свет. Фотон имеет импульс, и, соответственно, при истекании из двигателя, свет создает реактивную тягу. Теоретически фотонный двигатель может развить максимальную тягу из расчёта на затраченную массу космического аппарата, позволяя достигать скоростей, близких к скорости света. На 2066 год находились в стадии работающих прототипов.
Фудзи Хеви Индастриз - Fuji Heavy Industries, Ltd. (яп. 富士重工業株式会社 Фудзи дзю:ко:гё: кабусики гайся?), сокращённо FHI - корпорация ГКИСС, ведущая историю со времён авиастроительной компании Накадзима (основанной примерно в 1917 году), лидер японской самолётостроительной промышленности времён Второй мировой войны. FHI основана 15 июля 1953 года слиянием 5 японских компаний. Владеет брендом Subaru. Аэрокосмическое подразделение поставляет номенклатуру фирме Боинг, также производит самолёты Raytheon Hawker и бизнес-джеты Eclipse Aviation.
Фэйрчайлд Эйркрафт (англ. Fairchild Aircraft Ltd.) - один из ведущих разработчиков и производителей самолётов и другой аэрокосмической техники в СШОА. Основана Шерманом Фэйрчайлдом в 1929 году под названием Fairchild Aviation Corporation в Фармингдэйле. Специализируется на самолетах и легких ТК.
Хэндли Пейдж (англ. Handley Page Ltd) - самолето и кораблестроительная корпорация Великобритании, а позднее ФБС. Основана в 1909 авиаконструктором Ф. Хэндли Пейджем.
Шатакрату - (санскр. शतक्रतु, śatakratu) - «Принёсший 100 жертв». ТК, класса Тяжелый штурмовик ОК производства “Hindustan Aeronautics” (ФВИ), производится с 2055 года. Масса 80 тонн. Несет на вооружении до 144 управляемых ракет разных классов. Запас рабочего тела до 14 тонн. ЭРУ. Ускорение 1,2кмс2. Автономность 12 суток. Экипаж - 1 человек.
Электрический ракетный двигатель (ЭРД) - ионный ракетный двигатель, принцип работы которого основан на преобразовании электрической энергии в направленную кинетическую энергию частиц. Известен с начала 20 века. ЭРД характеризуются малым массовым расходом рабочего тела и высокой скоростью истечения ускоренного потока частиц. В качестве рабочего тела использует аргон, устаревшие образцы ксенон с парами цезия. Изначально имел небольшую тягу, но хороший удельный импульс. Со временем показатели тяги неоднократно повышались (начиная с третьего поколения, т.н. Свех- или суперионников). Один из основных ракетных двигателей в СС на 2066 год. Производится основными кораблестроительными корпорациями. Дешев, чем и берет перед более совершенным ЭРД.
Электромагнитный ракетный ускоритель (ЭРУ) - электромагнитный плазменный ускоритель, предназначенный для реактивного ускорения космического аппарата. Реактивный двигатель использует радиоволны для ионизации рабочего тела (аргон) с последующим разгоном полученной плазмы с помощью электромагнитного поля для получения тяги. Являются более совершенными, чем ионные ЭРД (но и более дорогими), и с 2030 годов постепенно вытесняют их как основные двигатели в СС.