Выбрать главу

И все же в конце 1941 г. наша промышленность не могла полностью удовлетворить потребности фронта. Наиболее тяжелое положение было с обеспечением Вооруженных Сил боевыми самолетами и всеми видами боеприпасов.

Несмотря на крайне неблагоприятные условия, Советские Вооруженные Силы и весь советский народ под руководством Коммунистической партии сорвали план «молниеносной войны» и создали предпосылки для разгрома немецко–фашистских войск.

Однако советский народ, армия, Верховное Командование хорошо понимали, что, хотя противник понес серьезные потери, силы его еще далеко не иссякли. Нам предстояла тяжелая, длительная борьба.

Глава 2. Бои под Харьковом и в Донбассе

Удар на Барвенково

К началу 1942 г. общая стратегическая обстановка на советско–германском фронте резко изменилась. Война приняла затяжной характер.

В ходе битвы под Москвой советские войска вынудили самую мощную группировку гитлеровской армии — группу армий «Центр» — отойти. Перешла к обороне и группа армий «Север» на р. Волхов и под Ленинградом. Под Ростовом было нанесено поражение 1‑й танковой армии генерала Клейста.

В январе 1942 г. советское Верховное Главнокомандование приняло решение осуществить общее наступление Красной Армии на важнейших стратегических направлениях, составным звеном которого явилась Барвенково — Лозовская операция.

К этому времени войска Юго — Западного фронта (командующий генерал–лейтенант Ф. Я. Костенко, член Военного совета дивизионный комиссар К. А. Гуров, начальник штаба генерал–лейтенант П. И. Бодин) продолжали оборонять рубеж Липовское, Александровский, Волчанск, Изюм.

Войска Южного фронта (командующий генерал–лейтенант Р. Я. Малиновский, член Военного совета дивизионный комиссар И. И. Ларин, начальник штаба генерал–лейтенант А. И. Антонов) оборонялись по рубежу Изюм, Нырково, Самбек.

Юго — Западному и Южному фронтам противостояли основные силы группы армий «Юг» — 6, 17 и 1‑я танковая армии. Юго — Западный и Южный фронты на 1 января 1942 г. насчитывали 868,4 тыс. человек, 3430 орудий и минометов, 187 танков{29} (в том числе 53 тяжелых и средних). Им противостояла группа армий «Юг», которой с середины января командовал Ф. Бок. В группе было 1189 тыс. человек, свыше 9 тыс. орудий и минометов, 240 танков. Следовательно, противник превосходил советские войска в живой силе, танках и артиллерии{30}.

Следует заметить, что в полосах обоих фронтов советские войска почти равнялись с противником в людях, незначительно превосходили его в танках и уступали в артиллерии. При этом необходимо учитывать, что большинство наших танков было легких типов. Из–за сильных морозов и глубокого снежного покрова использование их было крайне ограничено.

По количеству самолетов мы превосходили противника, но почти половина из них была устаревших конструкций, что не могло не отразиться на характере борьбы в воздухе.

Прежде чем перейти к описанию операции, следует хотя бы коротко охарактеризовать район предстоящих боевых действий.

Барвенково — Лозовская операция проводилась во второй половине января, в зимние вьюжные дни, когда мороз доходил до 30 градусов.

Район операции был ограничен с севера на юг до 130 км и с востока на запад до 200 км от Балаклеи до Красноармейское и от Серго до Павлограда.

Местность, где предстояло действовать войскам в Барвенково — Лозовской операции, представляла собой открытую холмистую равнину, перерезанную в разных направлениях балками и оврагами. Наиболее значительным водным рубежом являлась река Северский Донец. По берегам ее на некоторых участках и проходила линия фронта.

Правый западный берег почти на всем протяжении возвышался над левым. Это создавало трудности атаки переднего края обороны противника, там, где он проходил по берегу. Северский Донец был скован льдом и представлял собой открытое, хорошо наблюдаемое и труднопреодолимое под огнем противника пространство. Лед не выдерживал больших грузов. Примыкавшие к реке смешанные леса и рощи облегчали маскировку вражеских войск. По берегам раскинулись крупные населенные пункты, которые враг использовал для создания узлов сопротивления.

Район обладал широко развитой сетью железных дорог. Однако для обеспечения наступления наших войск могли быть использованы лишь две железнодорожные линии. Остальные проходили непосредственно по линии фронта или в ближайшем тылу и подвергались ударам артиллерии и авиации противника.