Палить по ней из автоматов – идея не самая здравая, если только ствол пулемета повезёт повредить? Так броня тут очень даже основательная, пулей её не пробить. Да и форма у этой хреновины – тут рикошеты будут адские!
Первая же мысль – затащить её на крышу! И тогда, любой, кто туда залезет, там и останется. Если только его пулями вниз не сбросит.
Делюсь этой идеей с Олегом.
– Да без проблем! Внизу погрузчик есть, только аккумуляторы подзарядим – и всё! Каретка поднимается вверх, как раз до крыши достанет.
– А поднимем мы эту штуку? В ней, ежели без взрывчатки, то под сотню кило веса!
От идеи установить над собственной башкой двадцать кило тротила я отказался сразу же. Только падающего вниз потолка нам и не хватало!
Техник только плечами пожимает.
– Погрузчик до тонны тягать может. Так что, я думаю, сто кило наверх поднимет легко.
Я отправился вниз – заряжать аккумуляторы погрузчика. А Олег занялся расконсервацией установки. Попутно он попробует организовать её подключение к сети, чтобы проблема разрядки аккумуляторов нас не очень сильно беспокоила бы.
Кстати, о сети…
Электричество здесь имелось, по-видимому, к зданию вела какая-то подземная линия. Но на всякий случай, на нижнем этаже имелся и резервный дизель – генератор с изрядным запасом топлива. Куда выходила выхлопная труба, никто из нас пока не отыскал.
Да и вода в кране, скорее всего, была не из городского водопровода – вкус несколько отличался.
Вообще, интересное сооружение!
Не предназначенное для длительной обороны, но тем не менее в нём можно какое-то время отсиживаться и отбиваться. Да и взломав двери, по коридору тоже не очень-то разгуляешься – в ключевых точках установлены стальные щиты с амбразурами. Если своевременно занять позиции, ходить тут будет крайне некомфортно! Система приточно-вытяжной вентиляции обеспечивала при необходимости даже очистку воздуха.
Странное сооружение… не понимаю цели его постройки. Складывается впечатление, что оно попросту временно приспособлено под склад. Истинное же его назначение пока мне непонятно.
Остаток дня я провёл, разбирая комнату со снаряжением. Она находилась почему-то в самом закутке. Открыв дверь, мы как-то не обратили внимания на узкий проход между шкафами – а там оказался коридор и комнатка в самом конце. Вот там-то и обнаружились пока ещё не распакованные контейнеры с всякими полезностями. Кто и почему запихал их в столь неудобное место – так и осталось навеки неизвестным. Но вот вещи там были очень даже интересные!
Всякие наколенники-налокотники, перчатки с пальцами и без, непривычного вида шлемы с намордниками и металлическими забралами, фонари… Нашлось даже с десяток запасных пластин для бронежилетов! А вот самих жилетов, увы, не оказалось. По-видимому, уходящая смена охраны всё это добро унесла с собой. Особо меня обрадовал ящик с запасными аккумуляторами к радиостанциям – вот это, реально, было очень даже в кассу! Парочка медукладок типа тех, что подняли тогда наверх из заводского тоннеля. Ценная штука! Я именно на лекарствах из неё и ожил-то!
Для ночлега мы выбрали комнату дежурных – всегда можно было бросить быстрый взгляд на мониторы уличных видеокамер. Олег уверил меня, что уже завтра к обеду закончит переделку автоматической турели, и мы сможем затащить её на крышу.
С этими мыслями и уснули…
Впервые, пожалуй, я спал совершенно «без задних ног». Поскольку незаметно сюда было влезть почти невозможно, да и дверь мы заблокировали. Самым тривиальным образом – подогнав вплотную к ней погрузчик. К его массивному бамперу-противовесу привязали трос, закрепив его на двери, и отпустили ручной тормоз. А поскольку пол тут шёл под уклоном вниз… Сильно сомневаюсь, что среди гостей найдётся настолько неслабый мужик, который сможет, уцепившись за небольшую дверную ручку, открыть дверь, на которой висит добрых полторы тонны груза… А грузовые ворота попросту обесточили, отключив питание от сервоприводов. Так что, даже если есть какой-то способ запустить моторы снаружи, то он в данном случае, ничем и никому не поможет.