— Саша, подъем! На часах уже четыре, а тебе еще нас экзаменовать! — голос Анны вырвал меня из сна.
— Чего? Ай! — я забыл, где улегся и со всей дури стукнулся башкой об дно телеги.
— У нас курс расширенный! Для современных колхозов и совхозов! — о, это уже Тося — мы даже немного за штурвал комбайна можем!
— Ничего себе, до чего современные девушки дошли… — поглаживая шишку, я выполз из-под телеги — ну тогда пошли до машины, благо если идти напрямик, она тут рядом.
Теорию я у них решил не спрашивать. А смысл? И так понятно, что повторится история с трактором — на меня выльется ушат технических данных от Тоси, а Аня будет изредка ее поправлять.
Поэтому я просто широким жестом предложил выбирать им самим, кто поведет машину на завод, а кто назад. Сам же устроился на пассажирском сиденье и дал себе зарок ни во что не вмешиваться, максимум только подсказывать. По себе знаю, обучение методом «котенок в ведре с водой» — оно самое действенное.
Но девицы и тут не ударили в грязь лицом. Быстро остановив оханье доярок «да что это такое делается», они бодро загрузили фляги и даже немного поспорили насчет очередности. Странно, но мелкая довольно быстро уступила место за баранкой Анне. Сев за руль, та заправила под косынку выбившуюся прядь и осмотрела приборы. Наблюдая за тем, как она заводит машину, я сделал для себя вывод, что за рулем им дали посидеть буквально часов пять-шесть. Совершенно не было той автоматики в движениях, которую показывает любой водитель. Хотя чего я придираюсь? Курсы же расширенные, хорошо еще, что вообще дали за рулем посидеть…
— Привет пассажирам! — на молокозаводе меня встретил дружный рев мужиков.
— Что, и вас тоже подвинули?
— Ага. Говорят, слазь, дай дорогу молодому поколению! — народ вовсю веселился.
Чертыхнувшись, я неуклюже выполз на подножку и огляделся. В самом деле, за рулем почти всех машин виднелись напряженно сжимающие руль пацаны.
— Ну мне-то можно! — я спрыгнул на асфальт.
— У-у-у! — в ответ раздался слаженный стон.
Удивившись, я оглянулся в поисках источника для такой реакции. Надо же, Аня совсем немного выгнула спинку, чуть изменила позу и теперь с нее хоть пин-ап рисуй на всю стенку. Королева баранки и повелительница колес!
— Вот увидите, она еще вас в соцсоревновании за пояс заткнет — в кузове встала Тося.
Мужской коллектив повторно выразил в воздух свое восхищение советскими женщинами, предлагая сразу же выбить на первом месте фамилии победительниц и потихоньку соревноваться за второе место.
— Я вам покажу поддавки! — улыбаясь, Тося погрозила хохочущим мужикам — мы за честную борьбу!
Так, с шутками и прибаутками, мы отстояли очередь на разгрузку. Быстро перезнакомив девчат с приемщицей, я показал им свою небольшую хитрость при замывке фляг. Вопреки моим опасениям, дамы восприняли сей лайфхак с пониманием.
Но вообще, ездить с девчатами за рулем мне понравилось. Пунктуальные, ведут аккуратно. Даже заправщица оказалась настолько удивлена, что забыла привычно съязвить в мою сторону. В общем, на второй раз я даже позволил себе привалиться к стойке кабины и отрубиться…
— Саша! Просыпайтесь! — меня вежливо трогали за плечо — да просыпайтесь же! Машина сломалась… Вся!
Глава 5
— И где это мы? — широко зевая, я оглядывался, одновременно пытаясь определиться на местности.
— Мы недавно Николаевку проехали, а потом свернули и тут машина сначала как задергалась, а потом мы остановились — раздался нестройный хор девичьих голосов.
Надо же, как я оказывается вымотался. У Николаевки же дорога как после бомбежки. Там машина так качается на колдобинах, что мертвого поднимет. А я проспал.
— А зачем вы вообще через нее поехали?
— Так по карте дорога короче…
— О, как это все знакомо… Со слов «я знаю короткую дорогу» начинались все самые знаменитые приключения… — сладко потянувшись, я выполз из кабины на улицу — Ну давайте, показывайте что делали и чего крутили.
— Изначально возникли перебои в работе двигателя, выраженные… — тут же заратараторила мелкая.
Медленно шагая вокруг машины, я с глубокомысленным видом слушал, как двигатель сначала колбасило по чуть-чуть, потом сильно и в конце, они решили поберечь технику и заглушили мотор. Я даже похвалил их за то, что они поначалу попытались найти неполадку сами, не беспокоя меня. Наперебой рассказывая что делали и уже под моим присмотром они проверили уровень горючего, исправность аккумулятора и даже рискнули раскрутить карбюратор в надежде найти на жиклерах или эмульсионной трубке грязь.