Это понимали многие, поэтому начатая после побега монстров из здания Мерло Индатриз эвакуация, спешно продолжилась. Просто так успокоить тысячи людей и фавнов… Вполне возможно. Например, это смогу сделать я. Но мне страшно представить, сколько нынешнего себя потеряю, используя Проявление на таком огромном количестве разумных. Поэтому я особо не отсвечивал. Что было, кстати говоря, не сильно проблемно, ведь посмотрев на выжатого меня, после частого использования серебряных глаз, было трудно сказать, что ещё на что-то гожусь, кроме бытия балластом.
Первые Гримм начали тянуться к проекту «гора Гленн» ещё во время того, как Охотники добивали мутировавших тварей Мерло Индатриз. Пока что системы обороны с ними справлялись, но их установка ещё не была закончена. В периметре осталось несколько брешей, через которые монстры могли проскочить в город. А те защитные системы, что сейчас отражали нападение Гримм, ещё не прошли отладку. Поэтому время от времени по разным причинам выходили из строя. Единицы, но даже так появление новых дыр в защитном периметре являлось чуть ли не катастрофой. Не следовало на гору Гленн устанавливать хоть и современные, но не проверенные временем системы…
Вокруг горы Гленн постепенно образовывалось кольцо Гримм. Первые ряды были довольно редкими. Всего несколько сотен монстров. Эти не мутировавшие создания Мерло Индатриз. С ними Охотники должны были справиться с лёгкостью. Но чем дальше приглядываться в сторону горизонта, тем ужаснее становилась картина. Казалось, что через несколько десятков километров от горы Гленн наступала ночь. Это было море Гримм, которые двигались в сторону города со всех сторон. Всё же толпа отчаявшихся, паникующих Охотников — действительно самое худшее, что есть на Ремнате.
В столицу Вейла было выслано сообщение с просьбой помочь провести эвакуацию. Отправить воздушный транспорт. Но огромное количество Гримм в небе просто не дали буллхедам прилететь. Они закрыли воздушное пространство рядом с горой Гленн.
Как понятно, наземным транспортом провести эвакуацию тоже было невозможно. По воздуху умелый пилот, если решит рискнуть и испытать свою удачу, ещё смог бы прорваться, но на земле такое провернуть нельзя. Машина просто не проедет через огромное скопление Гримм.
Оставался только один путь эвакуации: подземная железная дорога, соединяющая столицу королевства Вейл с горой Гленн. Поезд, конечно, невероятно быстрый, но была проблема с его грузоподъёмностью. Он перевозил за раз всего около тысячи людей и фавнов. При этом вагоны были сильно забиты. Разумные в них напоминали сельдь в бочке. Чуть ли не стояли друг на друге. Я с уверенностью мог сказать, что живыми доедут до столицы далеко не все.
Всего на горе Гленн трудились около десяти тысяч разумных. Перевозка их до столицы займёт чуть ли не половину дня. А ещё есть Охотники. Из пяти сотен, что были направлены на защиту объекта, сейчас осталось в строю заметно меньше, но даже так это много…
Начальник охраны объекта смог взять отчаявшихся Охотников под контроль, вернуть им самообладание и организовать нормальный защитный периметр в подземной части города. Он не стал сражаться за город, сконцентрировал все силы возле вокзала, самого большого скопления людей. Выстроил несколько хороших, на мой взгляд, линий обороны. И подорвал входы в подземную часть города. Это не остановит Гримм, но сильно задержит их.
Монстры умудрились прорыть путь к туннелю, по которому курсировал поезд. Всего несколько штук. С ними справилось вооружение транспорта. Но данное открытие всё равно являлось крайне неприятным. Поэтому, чтобы защитить состав, единственный путь к спасению тысячи людей и фавнов, глава охраны стал отправлять со второго захода группы студентов Хейвена вместе с их сопровождением, а также раненых Охотников, которые всё ещё могли более-менее сражаться. Защиту вокзала подобное ослабит не очень сильно, но драгоценный поезд и его пассажиров удастся сохранить.