Казалось, что поезд в первые секунды скрипел от перегруза. Но такого быть не могло. Раньше он перевозил технику и строительные материалы, что весили гораздо больше.
Состав медленно набирал скорость. Практически сразу же появились неудачники, которые не смогли удержаться на крыше и упали на пути. Вроде особо сильно не пострадали. На лицах этих людей и фавнов была не боль, а больше обида от того, что они сейчас не смогут со всеми вместе поехать в безопасную столицу Вейла.
Беллатрис хотела помочь этим неудачникам, прыгнуть на пути и поднять их обратно на крышу, но я не позволил ей этого сделать. Всё равно всем помочь не успеет. И, возможно, ещё сама тут останется, ведь транспорт довольно быстро набирал скорость.
— Твою мать, — ругнулся Керей, видя, как фигуры выпавших людей очень быстро становятся маленькими. — Как же я себя ненавижу за бессилие и невозможность им помочь.
— Пожалуйста, делай это в другом, более безопасном месте, — сказал ему единственный оставшийся в живых Охотник из Мистраля, что отвечал за нашу безопасность во время прохождения практики. — Или погубишь уже всех их.
Охотник развёл руки, показывая на испуганных людей и фавнов, что крепко держались за выступающие части крыши поезда. Керей, в отличие от гражданских, взял себя в руки. Глядя на их лица, понимал, что проблем с Гримм не избежать. Нападения точно будут. Проблемные личности… Сам бы перебил их, если бы желал как можно безопаснее добраться до столицы Вейла.
Через несколько минут пути послышались звуки работы систем защиты поезда. Тут же группа, что была впереди состава, сообщила о нападении Гримм и попросила подкрепления.
Три группы учащихся вместе с их сопровождением распределились по составу равномерно. Встали около головного вагона, середины и конца поезда, чтобы уменьшить количество жертв, если Гримм неожиданно нападут не только спереди. Как оказалось, такая предосторожность сейчас была лишней. Гримм следовало только почуять страх разумных, как они сразу же нападали. Не стали выжидать удачного момента, потому что не видели в Охотниках и студентах Хейвена серьёзную для себя угрозу.
Мы побежали к головному вагону. Продираться через скопление людей и фавнов было сложно. Они серьёзно мешались даже пользователям активной Ауры, у которых реакция, ловкость и скорость выше, чем у простых разумных. Большая часть пассажиров начала паниковать, когда поняла, что их охрана куда-то направилась. Некоторые прямо хватали нас за одежду и просили не уходить.
Люди… Они же явно понимали, что сейчас, скорее всего, кто-то умирает рядом с головным вагоном, но им было на это плевать.
От возникшего чувства отвращения я не стеснялся применять силу к тем, кто меня задерживал, или пугать их своей магией огня.
Несмотря на скорость поезда, сильный ветер, были слышны звуки борьбы с Гримм. Не только защитных систем поезда, но и сражение Охотников…
Из-за скопления людей, которые серьёзно мешали обзору, не было понятно, с каким именно Гримм сражаются борцы с монстрами. Судя по тому, что время от времени вздрагивал весь поезд, тварей либо было очень много, либо они крайне массивные. Жаль, Охотник из головного вагона не успел сообщить подробности. Его свиток отключился сразу после просьбы о подкреплении.
По мере приближения к месту сражения мы смогли увидеть, с кем сражаются Охотники и студенты. Должен сказать, не только мы шли в их сторону, но и они постепенно отступали в нашу. Как, впрочем, люди с фавнами. Последние, обезумив от страха, чуть ли не сбивали нас с ног. Гражданских и Охотников к крайним вагонам гнала огромная змея.
По зелёным наростам на голове Гримм можно было понять, что это недобитая тварь из числа тех, кто подвергся экспериментам Мерло Индатриз. Похоже, ранее она убежала и каким-то образом всё это время скрывалась в туннелях… Если не прокопала к ним путь, учуяв так много источников страха, которые заставили её позабыть об инстинкте самосохранения.