Ладно, раз уж все равно обратной дороги нет, я аккуратно запихнул линейку в дверь, между внешней обшивкой и стеклом, а затем щелкнул замком. Главное — не суетится!
Вытащив проводки зажигания, я завел двигатель. Переключив передачу, я аккуратно выехал из имитированного гаража. Когда это стали перевозить заправленные машины? Любой транспорт перевозится «на сухую»! Честно говоря, похоже на подставу. Скорее всего, девчонка строит из себя крутого гангстера, а сама лишь играется. Расслабляет нервы после трудных бандитских будней, так сказать. Машина, видимо, принадлежит ей, но время на таймере довольно быстро убывало. Услышав вой полицейских сирен, я почувствовал прилив сил и начал давить на гашетку куда активнее. Едва не выругавшись, я увидел в зеркале заднего вида отражение проблесковых маячков. Что же это такое?!
— Давай, родная! — произнес я и понесся в город. Честно говоря, я даже немного повеселился, уходя от погони. Вспомнил много различных трюков из прошлой жизни.
Приехав в пункт «Б», я немного оторопел.
Меня поджидал целый отряд парней с автоматами, несколько черных внедорожников, небольшой грузовичок и два настоящих «Ходока»! Не ожидал, что увижу подобную технику в живую.
«Ходоки» — разработанные в Японии человекоподобные броневики. Их относили к классу «шагающей» техники. На вид все было просто. Прозрачная кабина из уникального бронированного полимера. По бокам были «руки», вооруженные шестиствольными пулеметами образца М-134. Неискушенный зритель знаком с таким оружием по американским боевикам. Кроме пулеметов были небольшие пушки — по две с каждой стороны. Ну и за кабиной располагались две артиллерийские установки с тридцатью зарядами. Снизу были две массивные лапы — «ноги». Пускай передвигалась эта конструкция медленно — максимальная скорость около десяти километров в час, но в огневой мощи не уступала мощнейшим авто-штурмовикам Российской Империи!
Остановившись возле Кицуне, я самодовольно усмехнулся. Девушка кивнула головой, а затем взглянула на проводки:
— Некономи! Ты испортил панель! Клиент будет недоволен.
— Клиент? Да ладно вам заливать! Эта машина принадлежит вам.
— И зачем же я попросила её угнать? — Кицуне вопросительно взглянула на меня.
— Да кто вас, бандитов, знает? — я не стал объяснять ей свои догадки.
— Как грубо! Ну… В любом случае, ты справился с задачей. Выходи.
В итоге, к нам подъехал небольшой грузовичок, и парни довольно быстро загнали машину в кузов.
Так началось наше «сотрудничество» с Кицуне и таинственным Господином Редзю.
То, что пару раз в месяц, за мной заезжала красивая девушка на дорогой машине, лишь усилило авторитет перед остальными.
Сперва, я угонял подержанные классические авто. Как я понял, этот Редзю, выбирал европейские и американские машины, а потом перепродавал их без «растаможки». Япония любит налоги! Настолько любит, что цены на экспорт непомерно высоки! Техника, транспорт, продукты и даже ресурсы для общего пользования. Поэтому некоторые бандиты смекнули и начали гнуть свою линию. Номера и коды срезались, а автомобиль перекрашивался.
Кстати, как потом выяснилось, первую машину я угнал у какого-то Клана, который проворачивал подобные делишки изначально. Но Редзю был круче, и в итоге уделал их.
За каждую новую машину я получал по тридцать тысяч йен. Не ахти, конечно, но в целом работка веселая. На эти деньги я вылечил много детей, и даже смог немного подкопить.
В один прекрасный день Кицуне приехала за мной в весьма дурном настроении.
— Что-то случилось? — поинтересовался я.
— Ну… В общем заказчики пресытились классическими машинами. Теперь им нужны спорткары и машины люксового сегмента. — ответила девушка и нахмурила брови: — Я сказала им, что мы так не договаривались, но ставки были слишком высоки. Мне вновь дали это понять.
— Да ладно? Великая Кицуне кого-то боится?
— Я же говорила — все мы кого-нибудь боимся. Увы, у Редзю не самый могущественный клан, и чтобы выжить в этой иерархии — нужно сотрудничать с теми, кто «покрупнее». Честно — я не хотела тебя брать на эти задания, но Отец настоял.
— А почему? Что в этом такого?
— В общем-то ничего… Придется немного переиграть саму схему угона. Понимаешь, старые машины на аналоговых сигнализациях. Вытащил два проводка и поехал! А спорткары и машины люксового сегмента — это уже игра в высшей лиге! Там иной уровень! В общем… Сейчас я свожу тебя к одному своему приятелю. Он тебе все покажет!
— Хорошо. — ответил я, и у меня резко забурлил живот.