Раздалось звонкое жужжание. Скорость изменения координат стала выше трёх квадрантов за секунду. Это было больше допустимой нормы согласно полетной документации. Командир нервничал и начинал допускать ошибки.
– Капитан, прирост скорости и координат выше допустимой, – проинформировала я.
Он промолчал.
– Три-пятый, Рубикон, доложите пункт назначения, – сурово произнес диспетчер станции.
– 3-5, назначение – колония Наксос, – ответил капитан.
– Груз.
– 3-5, груз – строительное оборудование, 310 тонн.
– Оружие, взрывоопасные, радиоактивные, запрещенные к провозу средства имеются на борту? – Спросил ровно мужской голос.
– 3-5, корабль оснащен автоматизированной системой обороны «Арена-2». Командир космического судна имеет на вооружении лучевой травматический пистолет модели «Фотон-М». Серийный номер «1-1-0-6-8-7». На борту находятся десятилитровые баллоны с дезинфектантом, медицинским кислородом, 5 ампул с силикопиреном и лентодеином. Силовой агрегат – два ядерных твердофазных ракетных двигателя класса «Гиперион». Топливо – водород. Как поняли?
– Состав экипажа.
Капитан задумался, он начал сосредотачиваться на параметрах движения судна.
Через 6 секунд в динамиках корабля раздался мужской голос.
– Дедал-3-5, Рубикон, повторяю, назовите состав экипажа! Как слышите меня?!
– Эм, 3-5, докладываю, экипаж: первый пилот, командир корабля – Александр Серпентов, капитан второго ранга четвертой гражданской флотилии ОЗР; бортинженер – Сетх Месгхад, электромеханик-связист первой категории, штатный работник корпорации «Тесей-Электроникс»; медик – Кан Со Ён, стажёр медицинского…
– Выше глиссады! – неожиданно прервал речь капитана громкий голос диспетчера.
Александр молча начал быстро оглядывать приборную доску.
– Ариадна, – произнес он.
– Да, капитан.
– Возьми управление на себя, – быстро проговорил Александр, потирая лоб ладонью. – Никак не могу сосредоточиться.
Наш командир изрядно волновался, это было на него не похоже.
– Поняла, – ответила я.
Капитан убрал руку с джойстика, стик отцентрировался, замер и медленно отъехал вдаль от его руки. Алая подсветка штурвала плавно погасла. С его стороны на экране панели управления погасла красная индикация «Ручное управление». Корабль перешёл под мой контроль. Через 8 секунд скорости и координаты стабилизировались на необходимых отметках. Все двигатели работали не так чётко и слаженно, как обычно, периодически пропадала тяга на северном мосту, но, несмотря на это, корабль безоговорочно мне повиновался.
– В глиссаде, – ровно произнёс диспетчер.
Капитан облегчённо выдохнул.
– Время до достижения дока – 55 секунд, капитан, – добавила я.
– Понял, – отозвался Александр.
– Станция Рубикон, 3-5, укажите время контроля.
– 3-5, Рубикон, время коммерческого, радиационного и биологического контроля – до 30 минут. Об окончании процесса вам будет доложено в установленном порядке. Ожидайте!
На связь с капитаном вышел бортинженер Сет.
– Ты видел?! «Тэшки» рядом со станцией! Двадцать пятые! По правой стороне!
Капитан повернул голову в правую сторону фонаря кабины. Из контрольных доков тянулись вереницы грузовых и пассажирских кораблей в ожидании станционного досмотра, ярко мерцающие навигационными огнями.
Вокруг станции роились маневровые буксиры и ремонтные шаттлы. Их можно было сразу отличить по ярко-желтой окраске корпуса.
–Хорошо, что у нас допуск на внеочередной контроль, – проговорил вслух капитан.
Возле пятого терминала станции он уловил взглядом два неподвижно висящих корабля в форме тарелки. На одной стороне замерших объектов располагался чёрный узкий иллюминатор, их края подсвечивали моргающие, как глаза хищника в темноте, красные огоньки. Он долго их рассматривал. Корпус тарелок обрамляли голубые полосы и буквенная маркировка «АТ» на борту.
– Ты там живой?! – Вырвалось из динамиков.
– Видел, Сет.
– Какого хрена тут боевые истребители, тут же контроль гражданских бортов?!
Чё за дела?! – Возбужденно закричал инженер, его рот, казалось, был чем-то забит. Он поглощал очередной никотиновый батончик.
– Не надо истерить. Расслабься, это внутренние войска. Охрана правопорядка. Только вчера было три нападения на «грузовики» в этом регионе.
– Стыковка с доком произведена. Станция начала проводить досмотр, – объявила я.
– Понял, Ариадна.
– Капитан, рекомендую провести диагностику систем управления двигателями, режим работы двигателей нарушен, пропадает тяга второго блока.