А каковы мои задачи? Тут Накс критически оглядел меня. Вообще распределение ролей у них с Рубиком простое. Рубик механик, Накс боец. Уже пару стычек с рыксами за плечами! Один раз они кажется видели Больдов, но это не точно. Вообще, стратегия простая — стараются не шуметь и не привлекать внимания. Рубик делает работу, Накс охраняет. На зачистки они не ходят, не те расклады в группе. Но с ремонтами и иногда находкой предметов — всё проходит обычно гладко. Главное не лезть далеко от лифтов. Ближе к лифтам, как правило, активность статхантов больше, твари к лифтам суются неохотно.
А если ещё в зелёный коридор залетать, так вообще — милое дело. Когда я поинтересовался, что ещё за зелёный коридор, парни недоумённо переглянулись. Не знаешь? Странно. Это такой коридор, который в Системе каждый день отмечается как рекомендованный к выполнению заданий. Чаще он один, но иногда бывает и по два и по три. Причины там могут быть разные, миграция тварей на другие этажи, успешные зачистки в предыдущие дни. Толком непонятно, но туда обычно ломятся команды, кто не хочет лишнего риска. И за счёт этого, этаж становится ещё безопаснее. Всегда есть вероятность, что если что пойдёт не так, то к тебе придут на помощь те, кто работает на соседнем участке. Есть кроме того ещё и красные коридоры. На них Система накладывает запрет на посещение. Если вдруг нарушишь — не снимаемое предупреждение сразу. В общем, дураков так рисковать ещё не было, туда соваться. Да и зачем? Очевидно, что это противоположность зелёному. Значит там что-то опасное.
— Так что насчёт меня-то? — вздохнул я. — Блин, столько информации сразу, охренеть. Моя роль какая?
— В целом, как я говорил, думали с Рубиком сами всё сделать. Но понимаем, не утащим мы всё. Вернее, так, утащить я утащу — может с трудом. Но если надо будет отбиваться, это будет проблемой. Поэтому твоя роль в первую очередь — роль грузчика. Во вторую, если вдруг что, поможешь мне. Железяка твоя за спиной не просто так, надеюсь? Умеешь что?
— Да вроде кое-что могу, — подтвердил я.
— Главное меня или Рубика не ткни и не рань, да и себя тоже.
— А у тебя самого что? — поинтересовался я, так как парни были одеты в обычную одежду.
— У меня топор, щиток недавно взял, ножи метательные. За меня не переживай.
— А когда планируете?
— Да прям завтра, в 9 утра и планируем. Тут ведь оно как? Мы не успеем, может ещё кто-то эту цепочку хапнуть. Такие удобные варианты они конечно бывают, но не прям постоянно. Поэтому время терять не стоит. Ну, ты в деле?
Я немного помедлил перед ответом. Парни вроде были не плохие. Но меня несколько настораживал Накс. Вернее, его немного снисходительное отношение ко мне и самоуверенность. Он говорил со мной, словно ветеран с новобранцем. Эдаким покровительственным тоном, мол мы-то люди бывалые. Но при этом я слушал его и понимал, что вся самоуверенность эта основана по сути не на чём. Лишь на том, что эти парни просто благодаря удаче ни разу не попали в замес. Хотя бы в такой, в котором был я. Однако же, с другой стороны — а кого я ещё найду среди новичков?
— Там вон эти, — мотнул я головой назад, показывая на компашку Ариэль, — что-то говорили про повышающуюся опасность ниже двадцатого. Это как для вас, ничего?
— Ну, есть такое, — неохотно кивнул Рубик. — Там бывает кое-что поднимается, но это тоже редкость. Мы всё же от лифта далеко не уходим. Будем надеяться, что повезёт. Риск немного выше, но и не так, чтобы не браться. В нашем деле без риска никуда!
Парни переглянулись, наградив друг друга гордыми взглядами. Вот мол, уже и мы молодую поросль обучаем, простые вещи втолковываем.
— Да ты не дрейфь, Оскар! Всё будет пучком, — подбодрил меня Накс, видимо решив, что новичок попросту боится. — Ну, ты согласен или нам другого искать придётся?
— Согласен, — кивнул я. — Завтра в девять выходим. Раз я грузчик, мне эту раму придётся тащить выходит?
— Да, своей нету? — поинтересовался Рубик.
— Не, своей нету.
— Тогда на моей понесёшь, я с ней приду и с грузом. Соответственно, рюкзак не бери.
— Ещё вопрос. А что, грузчики во всех группах на спине таскают всё? Почему не взять платформу грузовую, например? Ну или не знаю там, заменить роботом каким-нибудь скажем?
— С разным транспортом, ходят те, кто не особо боится опасность встретить, — поясняет Рубик. — Гвардейцы в основном так и делают. Но там один хрен условный грузчик всегда есть, тот кто этим транспортом управляет. Так что, делиться приходится всё равно. Да и то, у них тоже зависит от обстоятельств и целей. Если есть смысл, берут транспорт. Если нет смысла, то зачем? Кроме того, внизу не всегда можно проехать. Это порой сильно усложняет маршрут. А чем длинее маршрут, тем больше вероятности наткнутся на что-либо.